Tänään yllätyin!

[Juze]

Eli tänne vois päivittäisistä askareista/autonhinkkaamisten "mitä ihmettä" jutuista kertoa!
Itse voisin viikon takaisesta vm01 astran hinkkaamisesta aloittaa että kun 1/4osa savella olin koko auton käyny läpi (ei kattoa) läpi, niin siihen ei ollut käytännössä tarttunut mitään
Sitä en tiedä osasisnko ensikertalaisenä sitä oikein käyttää nimittäin pari kertaa se tartahti kiinnikkin mutta se ei toki paljoa haitannu ku ensinmäisen motonetin halpalaikan ja rotaryn jälkeen oli vuorossa "oikea" myllytys kaikki kyllä onnistu hienosti mutta tuo savi ihmetytti!
3 vuotta olen tuota kiesiä pessy ja hinkannu eikä varmaankaan edellinenkään ole muutaku koneesta läpi ajanu. Eli miten noin vähän sain paskaa jäämään saveen?
Niin, ja anteeksi vain jos ei oo järkevä topikki, huomioikaa viikonpäivä ja kellonaika

[Antto-]

Yllätyin siinä mielessä postiivisesti, että NLTG teki juuri sellaisen pinnan B8 A4:n kumimattoihin kuin toivoinkin. Matot tummuivat aavistuksen ja pinta ei jäänyt lainkaan liian liukkaaksi. Onpahan niissäkin nyt jotain "suojakerrosta" Aivan käsittämätöntä kuinka riittoisaa tuo NLTG on.

Taidettiin käsitellä detailing on a budget -topikissa, mutta nuo tiskaukseen käytettävät pesusienet ovat aivan loistavia renkaiden ja esim. kumimattojen yhteydessä. Yhdestä sienestä leikkasin n. 1/3 ja karhunkielen revin irti. Tummaksihan se sieni muuttuu ja ei ahista laittaa roskikseen töiden loputtua - halpaa kun on.

Matothan jäisivät aivan liian kiiltäviksi ja liukkaiksi, jossei ylimääräisiä hinkkaisi pois. Tähän soveltu hyvin joku vanha puhdas riepu mitä tallissa on läjäpäin - tuskin kannattaa mitään hyvää mikrokuituliinaa käyttää tämmöisten buffaukseen, koska aina sitä likaa ja irtoaa ja tarttuu.