www.pesukinnas.com

JUMA kirjoitti:Mulla ollut kans tuota megun paketti. Ja olipa käynyt sellainen bugi tehtaalla, että olivat laittaneet kaksi lättyä yhden sijasta.

On ihan kelpo kampe, mutta on tarkka liukkarista. Megun QD:n kanssa toimi erittäin hyvin, mutta tulee kalliiksi.

Tein gold class shampoosta megun claylle liukasteen 1:5, mutta vähän ajan käytön jälkeen megun claysta alkoi irtoamaan murusia. En tiedä oliko liuos liian vahva, mutta taas autonhoito.com:in punainen clay on toiminut tuolla liukasteella mainiosti.

Kaveri osti tänään Motonetistä Sonaxin claybarin. Julmetun kokoinen se oli ainakin ja koostumus sekä väri oli aikalailla sama kuin autonhoito.com:in sinisessä (pehmeä)

Larsen kirjoitti:Kaveri osti tänään Motonetistä Sonaxin claybarin. Julmetun kokoinen se oli ainakin ja koostumus sekä väri oli aikalailla sama kuin autonhoito.com:in sinisessä (pehmeä)

Itse katselin tänään myös samaista pakettia Vantaan Motonetissä. Oli oikein pakattu hälytyslaitteelliseen koteloon...
ni en viittiny pölliä

Larsen kirjoitti:Kaveri osti tänään Motonetistä Sonaxin claybarin. Julmetun kokoinen se oli ainakin ja koostumus sekä väri oli aikalailla sama kuin autonhoito.com:in sinisessä (pehmeä)

Olkaa varovaisia Sonaxin claybarin kanssa, se on aivan törkeen kovaa ja naarmuttaa helposti. Kokeiltu ja kiroiltu.

Mätänetin Sonax claybar -> roskikseen jos auton pinta on mikronaarmuton tai edes sinne päin.
Jos pintoja ei ole koskaan myllytetty ja pinnat täynnä "spidernet" jne. niin tuo savi on kaiketi ok

Jotenkin tuntuu, että nämä Sonaxit ja autonhoito.comin clayt on parasta jättää hyllyyn... Itsellänikään ei kovin hyviä kokemuksia ole ollut, niin kuin siinä testissä nähtiin. Pitäisikö oikeasti haalia eri clayt ja testata niitä ihan rauhassa?

Hynde kirjoitti:Jotenkin tuntuu, että nämä Sonaxit ja autonhoito.comin clayt on parasta jättää hyllyyn... Itsellänikään ei kovin hyviä kokemuksia ole ollut, niin kuin siinä testissä nähtiin. Pitäisikö oikeasti haalia eri clayt ja testata niitä ihan rauhassa?

Jos tämän teet niin multa saat Dodon supernaturalia.

Edit, ja kyllä tälläiselle testille varmasti tilausta olisi

Häh?

Mun Sonaxin clay oli keltainen, ja toimi mun mielestä oikeinkin hyvin.
Ostin sen Saksasta joskus aikaa sitten. Onko ne mennyt vaihtamaan huonompaan?

Tosta Megs GC käytöstä liukasteena, pesuaine mikä on hyvin silikooni rikas -> voi tuottaa ongelmia. En käyttäisi liukasteena.

Hörnä multa saat CYC Fine Grade Clayta testiin jos haluut väsätä Mietin aiemmin itsekkin et jos hakis kolarikorjaamosta pari konepeltiä (kyl niist yleensä puolet voi ainakin käyttää testialueena ) -> myllyttäis ne vimosan päälle -> likais ihan kunnolla ja *let dwell for a few feeks* -> normi esipesut ja pesut -> kokeilis eri clayta niihin -> tarkastelis naarmut ja mitä jäi jälkeen (pakastepussitesti).

Autonhoito.com:in nykyiset clayt on Joybondin valmistamat, kuten iso osa muistakin markkinoiden claybareista. Käsittääkseni tekevät todella paljon eri tarroilla noita.. Se että minkälaisen stereotypian on kehittänyt niille, vanhojen punaisten perusteella, ei vaikuta oikeasti suorituskykyyn, se vain tuntuu siltä Ja en ole itse kokeillut mutta en hetkeäkään epäröisi kokeilla.

Urran kirjoitti:Tosta Megs GC käytöstä liukasteena, pesuaine mikä on hyvin silikooni rikas -> voi tuottaa ongelmia. En käyttäisi liukasteena.

Hörnä multa saat CYC Fine Grade Clayta testiin jos haluut väsätä Mietin aiemmin itsekkin et jos hakis kolarikorjaamosta pari konepeltiä (kyl niist yleensä puolet voi ainakin käyttää testialueena ) -> myllyttäis ne vimosan päälle -> likais ihan kunnolla ja *let dwell for a few feeks* -> normi esipesut ja pesut -> kokeilis eri clayta niihin -> tarkastelis naarmut ja mitä jäi jälkeen (pakastepussitesti).

Autonhoito.com:in nykyiset clayt on Joybondin valmistamat, kuten iso osa muistakin markkinoiden claybareista. Käsittääkseni tekevät todella paljon eri tarroilla noita.. Se että minkälaisen stereotypian on kehittänyt niille, vanhojen punaisten perusteella, ei vaikuta oikeasti suorituskykyyn, se vain tuntuu siltä Ja en ole itse kokeillut mutta en hetkeäkään epäröisi kokeilla.

Meillä tota "autonhoito.comin" sinistä claytä töissä käytössä, ja ei se huonoa ole...ja se joka väittää että on niin ärrinmurrin. Joybondin valmistamaa kyllä.

Väsätkää joku pedantti ihminen tästä testi!!! Mukavahan tästäkin olisi saada yhden ihmisen kokemukset eri aineista. Multa löytyy Bilt Hamberin soft (ja regular kohta), Sonüs vihreä, autonhoito.com punainen. Niistä saa halukas testiin.

Jos ei kukaan muu ala, niin voin sitten itse väsätä.

Hynde kirjoitti:Väsätkää joku pedantti ihminen tästä testi!!! Mukavahan tästäkin olisi saada yhden ihmisen kokemukset eri aineista. Multa löytyy Bilt Hamberin soft (ja regular kohta), Sonüs vihreä, autonhoito.com punainen. Niistä saa halukas testiin.

Jos ei kukaan muu ala, niin voin sitten itse väsätä.

Pasilta kannattaa kysyy jos lahjoittaa kaikki värit testiin. Lähinnä, kun käsittääkseni punainen vaihtui jossain vaiheessa? Lisäksi Dom on varmaan kiinnostunut laittamaan Dodon clay testiin jos lupaa julkaista sen englanniksi DW:ssä.

Onko miten suuri ero Bilt Hamber- vs. Bilt Hamber Soft-clay:llä? Onko soft kuinka paljon hellävaraisempi?

Janichka kirjoitti:Onko miten suuri ero Bilt Hamber- vs. Bilt Hamber Soft-clay:llä? Onko soft kuinka paljon hellävaraisempi?

Rakenteen karkeudessa ei ole eroa, eli regularin tehokkaampi toiminta perustuu ainoastaan massan jäykempään koostumukseen. Softilla kannattaa yleensä kokeilla ensin, mutta se saattaa kesähelteellä mennä turhankin notkeaksi, jolloin nappaa helpommin kiinni pintaan.

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=STG-CLAY" onclick="window.open(this.href);return false;

Tätä ajattelin oheistaa tilaukseen. Jos jollain on ko. tuoteesta kokemuksia, ottaisin niitä ritirinnoin vastaan. CYC keltainen koettu jo..

Megun sininen(mild) clayn otin käyttöön tänään ja hyvältä tuntui vaikka pinta oli jo puhtaan tuntuinen ennen claykäsittelyä.

Editoitu tekstiä.

jallu kirjoitti:Megun sininen(mild) clayn otin käyttöön tänään ja hyvä hyvältä tuntui likaa irtosi vaikka tuntui aluksi suht hyvältä.

Tuliko otettua vähän taikalientä siinä samalla?

Ei tullut, tai no jos coca-cola lasketaan.

Nyt vasta katoin että mitä siellä luki, putosin totaalisesti. Joku katkos taas, kahvin puutteesta kait.

Millä te muuten pilkotte Clayn pienemmäksi? Tänään testasin BH reqular clayn ja sehän on sellainen iso köntti. Noh, puukkoa se totteli

Pilkon aina 200g clayt 50g paloiksi ihan puhtaalla veitsellä.

Ääni Danin metodille ja jakokin on ollut ihan sama

Juu, toki toi mun "eräpuukko" oli puhdas Täytyykin pilkkoa se valmiiksi sopivan kokoisiksi paloiksi. Tykästyin kyllä tohon BH clayhin. Ei tahminut yhtään kiinni, kuten esim. dodon supernatural tekee. Tosin mulla oli tänään ekaa kertaa testissä metodi, että käytin kahta clayta, joista toinen oli aina lämpöisessä vedessä odottamassa vuoroaan.

Kannattaa joo pitää toinen pala claytä ämpärissä jossa lämmintä vettä, helpottaa kummasti.

Dani kirjoitti:Kannattaa joo pitää toinen pala claytä ämpärissä jossa lämmintä vettä, helpottaa kummasti.

Miiiitenkäs kuumassa vedessä tota Claytä on syytä pitää?? Ite tossa eilen Clayasin (autonhoito.comin Sininen) autoni ja pesin vielä kerran että kaikki liukkarit Varmasti lähti pois. Liukkarina käytin Born to be Slippyä. Kuivattuani ajoin auton aurinkoon ja olin saada paskahalvauksen Auto lähes täynnä Clayn kokoisia "hologrammeja" ja jälkiä missä näkyy miten claytä on liikuteltu Mietin että voiko vesi olla liian kuumaa ja Clay mennä liian pehmeäksi ja siten aiheuttaa jäljet?? En huomannut että olisi tarrannut kiinnikkään Jäljet näkyvät vain tietyssä kulmassa kun auringon valossa katselee, onneksi sain vahalla peitettyä mutta SIELLÄ NE EDELLEEN ON?!?! Tuleepahan heti käyttöä Das-6 prolle

Kädenlämpöstä vettä, ehkä snadisti lämpimämpi vesi, ei missään nimessä kuumaa!
Vähän riippuu autosta, jossain on pehmeä lakka ja vaatii hellempää savea, joissakin taas kovempi lakka niin ei ole niin justiinsa.