www.pesukinnas.com

Jos se oli vaan paska pullo, kai noita voi sattua? Ite ehkä kokeilisin ostaa uuden pullon ja suihkuttaisin pari paksua kerrosta päälle ja katsoisin mitä tulee, kait se voisi silitä?

Ja valmistajalle voi tietty laittaa spostia kuvan kanssa, itse en jaksaisi mutta voi sitä kysyä mitä ja miksi, tie vaikka laittaisivat jonkun "kiitos ja tässä sinulle 5€ kuponki" tyylisen viestin takaisin.

Taidan ostaa eri kaupasta toisen pullon, repiä vanhat dipit pois ja tehdä homman uusiksi. Jos taas käy samallalailla niin huhhuh.

Tuli tehtyä Audin kromi- maskista musta ja ihan hyvä tuli. Pitää vaan ottaa paremmat kuvat sitten, kun on puhdas auto...

Laitoin Plasti Lakkia. Mustaa kuusi kerrosta ja kirkasta kolme. Oli muuten paljon parempaa kaikinpuolin, kuin tuo Mastonin vastaava.

Onkos kukaan auton muoviseen rattiin kokeillut? Pysyykö dippaus niissä, vaatineeko pohjalle sen tartunta-aineen (ainakin Plasti Dipillä oli tällainen).

Alkuperäinen ratti on suorastaan lasimainen paikkapaikoin, nahkaratin ehostus olisi selvää kauraa mutta en taida raskia alkaa verhoiluttamaan pakettiauton sompaa.

Ewottaja kirjoitti:Taidan ostaa eri kaupasta toisen pullon, repiä vanhat dipit pois ja tehdä homman uusiksi. Jos taas käy samallalailla niin huhhuh.

Ostin toisen pullon. Ravistelin sitä 4-5min ja heti ekan hunnun suihkittuani huomasin että väri on aivan jotain muuta kuin gunmetal. Ei siis mitenkään verrattavissa edeltävän purkin väriin, vaikka sama etiketti. Ja eihän sillä pirulauta saa kunnon jälkeä, ohuella hunnulla tulee rosoinen pinta, ja jos suihkit vähänkään enemmän alkaa heti kuplimaan.

Itse ainakin nyt unohdan kertalaakista kaikki Mastonin tuotteet, paska mikä paska.

Mä vedin rubber compilla Seatin maskia ja merkkiä.

Maskista tuli siedettävä tappeluiden jälkeen. Paikallaan maalaaminen ei onnistunut kunnolla, joten irrotin maskin ja suihkin uudelleen. Sumuttaa melkoisesti ympärilleen. Eli vaatii melkoisesti suojausta, jos jotain haluaa paikallaan maalata. Samanlaisia kokemuksia mullakin. Välillä sain tasaista ja välillä röpelöä. Pullo kun kului yli puolen välin, niin rupesi räkimään ja tulemaan pisteenä, vaikka kuinka putsasi. Välillä sumua...

Perästä pitää vielä seatin logo tehdä uusiksi. Pitänee kokeilla bilteman vastaavaa, kun ostin semmoisenkin kokeiltavaksi.

Mastonin rubber compia en suosittele. Kyllä sillä tekee, mutta kannattaa varata aikaa ja hermoja vähän enemmän ja kenties vielä likinäköisyys plussaa, ettei piene "detailit" häiritse.

Noilla teipeillä ei tehnyt käytännössä mitään. Sumu levisi niin hienosti takalasiin ja puskuria myöten.

Joo, huomasin saman että sumua tulee huomattavasti paljon enemmän kuin PlastiDip:llä. Kannattaa suosiolla jättää Mastonin kauppaan ja ostaa ihan vaikka sitä PlastiDippiä.

Siis enitenhän tässä melkein menee aikaa siihen muun auton suojaamiseen. DipYourCar:in Fonzien videoitakin kun juutuubiosta katselee, niin aika huolella suojaa ympäriltä teipillä, paperilla ja muovilla jne.
Sama lähestymistapa ollut itselläkin, niin saa rauhassa suihkia ja tarpeeksi kaukaa. Muuten sitä sumua on kyllä ihan joka puolella...

Nyt kun koitin Plasti Lakkia, niin tuskin tulee enää itsekään tuohon Rubber Compiin koskettua...

Itse maalasin ooppelin maskin Plastidipillä kun aikoinaan purkin tilasin.. mutta eipä kestänyt sitten epäsuoraa kosketusta Sonaxin liuotinpesuaineen kanssa, meinaan osittain suli maali pois! Oli sitten kiva hinkuttaminen saada se maali pois niistä pienistä väleistä.

Plasti Lak lähtee hiilivetyliukkareilla oiken valahtamalla pois, samoin esim pienpoistoaineilla... Jos joku on joskus poistamassa nuita kumipinnoitteita niin on huomattavasti kivempi operaatio suihkauttaa liukkarit päälle ja huuhtoa kuin nyppiä fliitti kerrallaan pois

no tämä onkin hyvä tietää mahdollisesti ensi kertaa varten! Meinaan kyllä siinä melki tunti-kaks vierähti kun sormet verillä nypin maalia pois pienistä väleistä laiska kun olin enkä jaksanut ottaa maskia pois...

Mitenhän tuo plasti dipp kestää jos siihen suihkii auto finesse iron outtia niskaan?? Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä toimenpiteestä ?? Itse olen aina pessyt vanteet perus autonpesu tököteillä, mutta nyt kiinnostaisi kokeilla vähän jotain muuta. Kovasti kaikki myyjät ovat kehuneet, että pitäisi kestää kaikenmaailman liuottimia sun muita myrkkyjä, mutta en ole vielä uskaltanut kokeilla että valuuko ne dipit viemäriin vaiko ei ?!?!?!?

Mulla ainakin kesti hienosti edellisen bemun vanteissa CarPron raudanpoiston kera tiskiharjan. Jopa ipallakin pyyhin rengasasentajan jäljiltä rasvatahroja pois, joskin hellästi. Pitäis kestää elleivät ole muuttaneet koostumusta parin vuoden takaisesta...

Edit. Kannattaa varmaan silti kokeilla johonkin sellaiseen kohtaan ensin, minkä saa paikattua

Eikaipa siinä muu auta ku lähteä sormet ristissä kokeilemaan Positiivisesti kyllä yllättynyt tuosta plasti dipistä. Alku keväästä dippastin vanteet harmaiksi ja vielä on tökötti vanteessa pysynyt Ottaen huomioon , että autoa on pesty todella tiuhaan! Eikä siinä ole kun se purkki per vanne ainetta:)

Hiilivety yms. vastaavien aineiden kanssa kannattaa olla varovainen sillä ne liuottavat Lakkia/Dippiä. Perus APC:t ja raudanpoistot ovat taas melko turvallisia noille kumipinnoitteille.

Tässä muutamia dippailuja joita kaverin kanssa väsätty!

Aika päheen näkönen toi mattamusta mersu!

Oliko noi koko auton hommat minkälainen tehdä? Vedittekö ruiskulla vai paukkupulloilla?

Ruiskulla. Äitiä tulis ikävä jos koko auton vetelis paukkupulloilla Ja kalliimmaksi kävisi...

Sähköruiskua noissa suurinosa virallisista asentamoistakin käyttää. Paineilmaa tuskin kukaan. Gallonan törpöissä noita saa raakaa ja lantrinkia, siitä sekoittelemaan ja ruiskulla pintaan. Ei kauaa nokka tuhise ja hyvä tulee.
Plastilackin maahantuoja suosii Boschin vihreää sähköruiskua mallia motonetistä ostettu, oliko 140e pienempi malli ja 199e isompi malli tällä hetkellä. Noihin saa varaosia tarvittaessa ja suoraan motonetistä vaihtosäiliöitäkin. Suutinkoko on erinomainen, meteli ei ole paha ja erillisen puhallinyksikön ansiosta kiva käyttää.

Gallonan törppö perusväriä ja lantrinki päälle tekee jonkun 300e muistaakseni ja tämä riittää yhteen autoon helposti. Jos ei jopa kahteen.

Olisi pitkästä aikaa uutta dippailua.
Aikaisemmin siis oli lemmari kopiot vedetty PlastiLak fluorisoivalla vihreällä.
Tässä siitä vielä muistinpalautus video.
PlastiLak fluorisoiva vihreä

Nyt uusimpana PlastiOn kumimaalilla oranssiksi
PlastiOn oranssi

Tuli taas dippailtua yhdet vanteet, keula -ja takamerkit ja siinä sivussa vähän muutakin..

2 kerrosta Plasti Dippiä takavalojen pintaan:






Sama ajovalot päällä:




Sitten jalka jarrulla:



Muuten ihan hyvä, mutta valot päällä ja läheltä katsottuna näkyy hiukan pistemäisenä?sotkuisena pinta..

Onko noissa mustaa vai sitä clear smokea mikälie?

Muistaako kukaan onko esim plastidipillä uv-suojaa? Paikallisen varaosamyyjän kanssa asiasta vaan höpöttelin, kun etsin kiveniskukalvolle vaihtoehtoa. Fiksailin käyttiksen ajovaloumpiot, niin sais hyvän suojan niihin. Lamin-x tuntuu olevan aika pehmeää ja naarmuuntuu helposti...

Punaisena hohtava lisäjarruvalo ainakin itelle pistää silmään tökerösti.

Monesti miettiny toimisko plasti dip noihin valoihin tuollain, mutten koskaan raaskinut kokeilla Näköjään pitänee koska näyttää tosi hyvältä!