www.pesukinnas.com

peuge kirjoitti:Miksi? Onko valoteho niin häikäisevä?

Siihenhän ne ei vaikuta, vaan usein vaan ovat ärsyttävän kiiltävät kromiset.

Itsekin harkinnut samaa operaatiota.

Strongborn kirjoitti:Tarkotin siis nyt umpion sisältä näitä heijastavia pintoja

K70 kirjoitti:

peuge kirjoitti:Miksi? Onko valoteho niin häikäisevä?

Siihenhän ne ei vaikuta, vaan usein vaan ovat ärsyttävän kiiltävät kromiset.

Itsekin harkinnut samaa operaatiota.

Ottakaahan silmä käteen (lähinnä K70 ) ja lukekaa oikein ajatuksella. "HEIJASTAVIA PINTOJA". Ajovaloissa heijastava pinta muodostaa valokuvion eteenpäin. Tässä tapauksessa on varmastikin ajateltu maalata ne EI-heijavastavat pinnan mustaksi eli tehdä ns. Joey-mod. Tai enhän minä tiedä varmaksi...

No heijastaahan ne koristekromitkin...oikein ärsyttävästikin

Niin näitä kromimuovijuttuja tarkoitan. Eli juurikin tuota Joey-modia. En siis polttimoita tai projektiolinssejä mitä onkaan. Vähän sellaista musta hopea lookkia autossa niin voisi olla aivan päheät, varsinkin xenoneilla.

Mitäs muuten ootte mieltä onko hieno jos vetää kromisen etumaskin merkkeineen mustaksi? Siis volkkari passatissa...

No nyt meni jakeluun täälläkin, siis se mitä oli tarkoitus maalata. Miksi ei onnistuisi jos vaan umpion saa purettua ja saa suojattua kohdat jonne ainetta ei haluta (eli ne varsinaiset valoa heijastavat pinnat).

Itse en ainakaan merkkiä mustaksi vetäisi.. Mutta maskeissa ym. pisteosissa nämä maalit toimii tosi hyvin, ja lähtee kätevästi irti jos ei miellytä silmää. Suosittelen testaamaan.

Strongborn kirjoitti:Niin näitä kromimuovijuttuja tarkoitan. Eli juurikin tuota Joey-modia. En siis polttimoita tai projektiolinssejä mitä onkaan. Vähän sellaista musta hopea lookkia autossa niin voisi olla aivan päheät, varsinkin xenoneilla.

Mitäs muuten ootte mieltä onko hieno jos vetää kromisen etumaskin merkkeineen mustaksi? Siis volkkari passatissa...

Yhteen Golffiin vedin merkit plastdipillä.

Etumerkki:





Takamerkki:

peuge kirjoitti:Miksi ei onnistuisi jos vaan umpion saa purettua ja saa suojattua kohdat jonne ainetta ei haluta (eli ne varsinaiset valoa heijastavat pinnat).

Eikös yksi dipin hienoksista olekkin ettei liiemmin tarvitse suojata. Heijastavilta pinnoilta sitten vaan vetäisee dipit pois.

Mitä maskiin tulee niin miksi ei samalla merkkiä dippaisi, jos ei mielytä niin voihan siitäkin nypätä dipit kuikkaan. Itse dippasin pösön keulilta koko merkin, kun osottautui liian amismaiseksi niin revin kehyksestä kromit esille ja jätin jellonan mustaksi, hyvä tuli (kunnes kiveniskut tuhosi)

^Tuossa vaan tarvitsee ottaa huomioon se, että raja täytyy oikein terävällä veitsellä leikata auki ennen ylimääräisen dipin poistamista.

Nuo valoa heijastavat pinnat jättäsin koskematta jos vain suinkin mahdollista. Ovat sen verran herkkiä pintoja että helposti jää jälkiä tms. Sitten ottaa päähän kun joutuu uusimaan kun katsuri määrää. Riippuu vähän heijastimen mallista mutta onnistuisiko ylimääräisen poisto niin että samalla kun irrottaa dippiä heijastavasta pinnasta leikkaa veitsellä oikeasta kohdasta.

Pitää katsoa jos nuo umpiot saisi purettua. Tuli mieleen sekin että kun sattuu autossa olemaan mustat kylkilistat ja helmat ja puskurit. Siis sitä rumaa mustaa muovia, auto on hopea. Miltähän näyttäisi jos vetäisi nuo puskurit, tai ainakin kylkilistat plastidipillä hopeisiksi? Syntyyköhän niin raju väriero ettei kannata tai ei näytä hyvältä?

Syntyy liian iso väriero ja näyttää tyhmältä. Lähes samaan rahaan saat ne kyläseppä-maalarilla maalautettua väriin, joka on myös sinnepäin.

Tuohon umpio asiaan varmaan auttaisi paljon jos kertoisit minkä auton umpioista on puhe?

_paffa kirjoitti:Syntyy liian iso väriero ja näyttää tyhmältä. Lähes samaan rahaan saat ne kyläseppä-maalarilla maalautettua väriin, joka on myös sinnepäin.

Tuohon umpio asiaan varmaan auttaisi paljon jos kertoisit minkä auton umpioista on puhe?

Passat 3BG 2001 Sedan

No ei mennyt kuin Strömsössä kojelaudan osien dippaus..

Maalasin tuolla Maston Rubbercomp metallinharmaalla (gun metal). Väri on sinänsä ihan hieno, mutta mielestäni puolikiiltävänä ei toimi, koska pinta on niin röpelöinen että kiilto ei ole tasaista. Mieluummin saisi olla ihan vaan mattaa.

Jäi kyllä aika epäselväksi miten tuolla spraykannulla pitää oikein maalata? Siis tuohan purteli ampuu ihan pistemäistä röpelöä, enkä ainakaan itse osannut sillä tehdä tasaista pintaa. Ekan kerroksen maalasin ihan kevyttä huntua, ja pari seuraavaa vähän reilummin. Mutta siis tasaista pintaa ei tule ollenkaan, koska suutin räkii maalia pistemäisesti. Jos suihkii enemmän maalia niin että pinta näyttää tasaisemmalta ja kiiltävältä, alkaa maali joko valumaan, tai sitten kuplimaan tosi rajusti.

Ainakaan kolme kerrosta kojelaudan mustiin muoviosiin ei tuonut kestävää pintaa, lähtee ihan pienestäkin kosketuksesta irtoamaan tuo maalikerros. En tiedä olisiko auttanut jos olisi suihkinut vielä usemman kerroksen.

Plastidippiä ei ollut matkassa niin ei voinut tehdä suoraa vertailua, mutta jäi kyllä aika paska maku suuhun tuosta Rubbercompista. Tai ehkä en vain osannut..

Sekoititko purkkia varmasti kunnolla? Vaatii ainakin 5 minuuttia reipasta ravistelua, tämän takia näitä muovidippejä ei voi suositella ukkomiehille.

Kyllä sitä ravistelin ihan urakalla. Voisi joku muukin käydä ostamassa tuota Comppia ja kirjoitella millaista pintaa sai aikaiseksi. Meikäläisen tuurilla tietysti juuri se purkki minkä ostin oli maanantaikappale.. Tuo Mastonin käyttämä suutinkin on kyllä aivan onneton. Onko tuolla siis ylipäätään mahdollista saada lähimainkaan tasaista pintaa, vai jääkö aina sellainen röpelötekstuuri?

Pinta on nyt lähinnä tämännäköinen:

Jos pohja on röpelöinen niin pinta on myös röpelöinen, se kumidippi kopioi täysin pohjansa muodon pinnan muodoksi.

Mutta tekijkä sanoi, että suutin tuuppaa pistemäistä röpelöä pintaa.
Itse olen nyt 7 purkkia Plasti Lakia suihkinut ja niissä kama tuli nättinä sumuna.
Heti kyllä jos jätti ravistelut vähemmälle niin saattoi vähän räkiä, mutta kevyt lisä ravistus auttoi aina.
Kunnon ravistelut ei auta jos suutin on huono.

Plasti Lakia voin ainakin suositella.
Seuraavaksi varmaan Plasti On testiin, kunhan vain keksii suihkittavaa.

Tässä pieni testi video miten Plasti Lak irtoaa pinnasta.
Ei viitsinyt vielä alkaa repimään vanteista niin vedin parin purkin jämät (4-5kerrosta) laatan päälle
ja annoin kuivua seuraavaan päivään.
Nätisti irtosi ja hyvin venyvää kamaa kyllä
Ihmettelijöille kerrottakoon että pohjalle vedin valkoista ja päälle mustaa.
https://www.youtube.com/watch?v=7xEwlorOXRg

Lisätään vielä, että suositus taisi valmistajasta riippuen olla 4-6 kerrosta vähintään.
Mitä paksumman kalvon saa niin sitä joustavampi pinta ja ei niin herkkä kosketukselle.
Ohut pinta menee herkästi puhki.

Eräs tuttu sanoi ja väitti että auringonpolte tekisi pinnasta hauraan ja todella v-mäisen repiä irti. Sitä en tiedä mihin tämän väitteen perusti, mutta olisi mielenkiintoinen nähdä miten esim vuoden pari auton pinnassa ollut dippi irtoaa. Irtoaa varmasti hyvin tuoreeltaan ja ilman kulutusta, mutta mitä UV-valo sille tekee?

Maalaisjärjellä kun miettii, että jos jättää ohutta pehmeää muovia olevan kappaleen auringonpaisteeseen, niin kyllähän se ajan myötä halkeilee ja kovettuu. Jonkun sortin kumia/muovia tuossakin maalissa on joten...

Tuolla topicin alussa tein vanteet plastidipillä. Kyseessä oli talvivanteet, mutta kerkesihän ne dipit olla aika tarkkaan 2 vuotta vanteissa ennenkuin revin ne irti. Kilometrejäkin tuli varmaan 20tkm. Dippipinta oli ihan hyvässä kunnossa poislukien muutamat kiven/nastan iskemät. Suurin syy pois repimiseen tuli kumienvaihdon yhteydessä. Dippi kesti pääosin ilman jälkiä kumien vaihdon, mutta tasapainotuskone söi yhdestä vanteesta dippipintaa (se kuppi mikä tulee keskiön ympärille).


Elastista tavaraa ne edelleenkin oli pois repiessä, vaikkakaan ei kauheasti varsinaisessa auringonpaisteessa ole ollutkaan. Sellainen 30min meni isoilta aloilta pois repiessä, mutta pulttien kolot tuottivat ongelmia kun sormet eivät mahtuneet koloihin. Painepesuri on myös näppärä apu dipin poistamiseen.

Tässä kuvat pinnasta jota ite tein Compilla. Toisti tosiaan pinnan muodot, mutta levittyi tasaisesti.
Pinta oli siis valmiiksi röpelöistä muovia, mutta toi aine levittyi hyvin, eikä lisännyt röpelöä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jaa, no ei minulla näytä pinta ollenkaan tuolta. Itsellä ei näy alkuperäistä kuviota ollenkaan alta, vaan pinta on pistemäinen koska purkista tulee aine pistemäisenä.

Siis itse sain tällaista pintaa, eikä puhettakaan että yhtään sileämpää olisi saanut maalattua. Pintaa koskettaessa on sama kuin koskettaisi hiekkapaperia.

Pitää vissiin katsoa Youtubesta plastidip-videoita, että teinkö maalauksessa jotain väärin. Ennen maalausta puhdistin osat 50% IPA:lla ja mikrokuituliinalla. Suihkutin joka kerroksen n. 20cm päästä, ekan kerroksen ohuesti, ja annoin kuivua 10min. Jo tuo eka kerros oli sellainen että tuli vaan pisteitä sinne tänne, ei siis "huntua". Jokaisen kerroksen välissä annoin kuivua 10min. Kerroksia laitoin kolme.

Tekstuuria itse kojelaudassa ei ole nimeksikään, eli ei pitäisi näkyä paljon mitään alta, jos maalaisi esim. tavallisella sprayllä.

Mastonin kamassa on paska suutin, kerää hirveesti maalia siihen suulle mikä kannattaa kevyesti sutasta jollain liinalla aina kun lopettaa kerroksen. Tuosta lopputuloksesta on kyllä paha sanoa mistä johtuu, kunnei itse ollut paikalla. Reilusti ravistelua ja kun huomaa että suutin on kerännyt maalia suullensa niin pyyhkäsy, ei tossa muuta erikoista ole vs. normi spray maalit. Omat vanteet sai n. 5 ehkä 6 kerrosta harmaata ja siliää pintaa tuli, omasta mielestä todella kätsyä kun oli helppo maalata ja korjata virheet ihan vaikka pyyhkäsemällä valunut pois ja uutta päälle, hyvin on pysynyt toistaseksi. Maalausolosuhteet +10c talli ja nätisti toimi. Jotain tossa on vialla, sehän on selvä.

Jaa-a, en keksi mitään syytä miksi teki tuollaista pintaa. Samalla tavalla maalasin kuin ennenkin sprayllä maalannut, ja tallin lämpötila +15c. Kyllähän toi pikkasen vituttaa pistää monta tuntia aikaa ja 12€ rahaa ja sitten tehdä kaikki uusiks.

Sen huomasin itsekin että suutin kerää maalia ja jossain vaiheessa tippuu tippa irti. Pyyhkäsin paperilla aina puhtaammaksi sitä suutinta.