Yleinen Detailing-keskustelu

Yleistä keskustelua aiheen sivusta, kuten valokuvaus, tietokoneet jne.
Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Peke » To Maalis 15, 2012 7:25 pm

Just, imuteho viel ihan eri luokkaa ku MD:ssä. Ei tartte ku viedä auton lähelle niin johan auto kuivuu. :)
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Dani » To Maalis 15, 2012 7:26 pm

No vttu, tämmösiä kuivausliinoja mä kaipaan!
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Urran » Pe Maalis 16, 2012 6:41 am

Täytyy vaan kattoo ettei oo liian lähellä pesuvaiheessa :lol:
Vain YKSI LSP!

Rauhallinen Erkki
Viestit: 1642
Liittynyt: Ti Marras 02, 2010 9:13 am
Paikkakunta: Oulu

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Rauhallinen Erkki » Pe Maalis 16, 2012 8:20 am

Juu nimim. "lohner" tilas joskus noita kanssa suoraan CG:lta. Vakuutti kyllä vaikka vaan kuiviltaan tunnustelin. Näitä PT:lle odotellessa... 8-)
"Somebody´s Heiney is crowding my ice box..." -R.Cuomo

K70
Viestit: 2754
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:56 am
Paikkakunta: Kuopio

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja K70 » Pe Maalis 16, 2012 9:23 am

Täytynee tollanen Mammutti harkita laittaa hankintalistalle.

Kime
Viestit: 1090
Liittynyt: Ti Joulu 14, 2010 12:40 pm

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Kime » Pe Maalis 16, 2012 10:54 am

K70 kirjoitti:Täytynee tollanen Mammutti harkita laittaa hankintalistalle.
Mietin kanssa mutta ilmeisen arvokas kuivauspyyhkeeksi mutta johon tähän "harrastukseen" on muutenkin jokunen euro menny niin parikymppiä tunnu missään. :good:

Avatar
RTU
Viestit: 948
Liittynyt: La Heinä 30, 2011 9:57 pm
Paikkakunta: Lapinjärvi

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja RTU » La Maalis 17, 2012 1:38 pm

Onko kukaan täällä kokeillut laimentaaa Iron-X:ää, esim 1:1? http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=255230

Kime
Viestit: 1090
Liittynyt: Ti Joulu 14, 2010 12:40 pm

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Kime » La Maalis 17, 2012 1:54 pm

Uusia tuote merkkejä shinearamassa. :yahoo: :lol:

maaco
Viestit: 1546
Liittynyt: Ti Helmi 14, 2012 7:07 pm

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja maaco » Su Maalis 18, 2012 12:09 pm

Täällä on aiemmin mainittu Simonizin Original Wax hikiseksi käyttää. Miten hikistä puuhaa sen poispyyhintä nyt sitten on? Tuntuisi olevan puoli-ilmasta joten vois testata..

Tamu
Viestit: 204
Liittynyt: Ma Syys 26, 2011 3:35 pm
Paikkakunta: Elimäki/Kouvola

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Tamu » Su Maalis 18, 2012 12:49 pm

Pitänee vissiin se lamppu rakennella holojen spottailua varten. Eilen tuli spottailtua kameran salamavalolla holoja. Löytyihän ne, mutta oli aika turhauttavaa se jatkuva räpsiminen :D

Tuli muuten punaisesta Mondeosta komia kun kiilotti ja laittoi Opticoatit niskaan. Kuvasaastetta illemmalla! Jos saisi jotain tarinantynkääkin kylkeen.
Kaikilla ei ole varaa Jaguaariin, mutta miksi sinunkaan pitäisi ajaa himmeällä autolla?

Avatar
-JP-
Viestit: 1809
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:40 pm
Paikkakunta: Jääli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja -JP- » Su Maalis 18, 2012 12:53 pm

maaco kirjoitti:Täällä on aiemmin mainittu Simonizin Original Wax hikiseksi käyttää. Miten hikistä puuhaa sen poispyyhintä nyt sitten on? Tuntuisi olevan puoli-ilmasta joten vois testata..
Ilmeisesti riippuu hyvinkin pitkälle siitä, miten ohuesti sen onnistuu levittämään ja miten onnistuu poispyyhkimisen ajoituksessa. Ohuenohut kerros pintaan ja kärppänä vahtimaan ettei pääse jämähtämään liikaa, niin ei välttämättä tule edes hiki :D Niin ja ehdottomasti pitää edetä paneeli kerrallaan. Tätä jos erehtyy koko autoon kerralla levittämään niin tuska on taattu. Pitääpäs hakea itsekin Simoniz-purkki ja testailla...
"Polishing paint is polishing paint, detailing is getting the wax out of the cracks" -Mike Phillips

maaco
Viestit: 1546
Liittynyt: Ti Helmi 14, 2012 7:07 pm

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja maaco » Su Maalis 18, 2012 1:09 pm

Okei, kiitosta vinkistä. Pitää hankkia vahauspädejä melkein tuota vahaa varten, töissä olevat vahaussienet imee vahaa kuin tauti. joten niillä levittää ihan huomaamattaan liikaa :D

Avatar
RTU
Viestit: 948
Liittynyt: La Heinä 30, 2011 9:57 pm
Paikkakunta: Lapinjärvi

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja RTU » Su Maalis 18, 2012 2:16 pm

^ Saattaa olla että käsin levittäessä sais ohuimman kerroksen, siis paljain käsin ilman tyynyä.

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Urran » Ma Maalis 19, 2012 8:20 am

Toimiskohan Simonizissa nää nykykikat? Just puhuttiin yks päivä Posan kans et pitäs keikkaa Turtlen Original, Simonizin räkä ja testata. Siis että eroaako työstettävyydessään oikeilla metodeilla esim. Collien 915 (mikä on joidenkin mielestä "hankala" tai "p**seestä levittää"). Ja jos jämähtää niin lähteekö paremmin jos laittaa pari suihkasu QD:ta :)
Vain YKSI LSP!

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Dani » Ma Maalis 19, 2012 8:41 am

915 ei mielestäni ole vaikea levittää, mutta kiillottaa pois jos pääsee jämähtämään paikoilleen, jämähtää tautisen kovaa kiinni.

Mutta motonettiin hakemaan turtlet ja simot, vois olla ihan mielenkiintoinen testi :D
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Jonas_
Viestit: 341
Liittynyt: La Elo 21, 2010 9:14 pm
Paikkakunta: Paimio/Turku

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Jonas_ » Ma Maalis 19, 2012 2:57 pm

Niin paljon polttelisi Clion vesihionta, mutta kun ei taida taidot riittää :(

Ajattelin vetästä siihen Opti-Coatit päälle, mutta minun mielestäni pintojen tulisi olla virheettömät jotta kannattaa pinnoittaa... Ei oikein innosta ajatus aplaripinnasta pinnoitteen alla.

Mutta tuossa laitteessa on konepelti ja etuloksut muovia, niin mitä mahtaa tykätä vesihionnasta ?

Kaikki joilla on vesihionnasta kokemuksia niin voi kertoa. Tai jos kuullostaa mahdottomalta yhtälöltä (eka vesihionta + musta auto) niin kertokaa sekin, ettei tarvitse kohta valitella Vituttaa-topikissa paikkamaalauksen kallista hintaa :D

Vai tyytyäkkö "vain" naarmunpoistoon ja pinnoittaa silti...

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Urran » Ma Maalis 19, 2012 3:05 pm

^Miten ei taidot riitä? Mitä ite vesihionut "huippuja" pois noista vanhoista 1K kilikali maaleista niin se ei ihmeellistä osaamista vaadi :D Mitä itse touhunnut niin helpompi edetä rauhassa kun hioo epäkesko hiomakoneella ja muistaa usein tarkastaa jäljen. Kokeneemmat voi kertoa oman näkemyksensä. Mä en oo kun parit häivytysrajat ja yhden kokonaisen lokasuojan vesihionut (siis maalipintaa, mikä myllytetään sen jälkeen)

Silloin kun itse tein niin hienoin paperi "saatavilla" (en siis varmaan tienny mistä sais) oli 2000grit. Luulen et tommonen 4000 abraloni + epäkesko kone on aika turvallinen valinta ainakin loiventamaan aplaria :)

Jos lakan paksuus riittää niin en keksi miks matskulla siinä alla olis juurikaan väliä. Tottakai muovilla kannattaa varoa lämpöjä enemmän.

Jos pinnoite hankitaan maalipinnan suojaksi niin en kyllä keksi mikset pinnoittaisi, vaikket vesihioisikaan.
Vain YKSI LSP!

JaniH
Viestit: 1733
Liittynyt: Pe Elo 12, 2011 8:47 am
Paikkakunta: Eura

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja JaniH » Ma Maalis 19, 2012 3:07 pm

^^
Tuo Turtlehan ei ole paha jämähtämään, löytyy purkki tuota kaapista ja olen sillä useamman mobiilin vahannutkin joskus, vallan huoletta saa vedellä esim konepellin ja lokasuojan, sitten kiillottaa konepellin ja levittää oveen jne... Levitykseen olen käyttäny megun levityssientä ja kiillotukseen perus mikrokuituliinaa. Luulen että ei tuo Simokaan sen kummempaa ole kun käyttää oikeanlaisia metodeja eikä 70-luvun tyyliin eli trasselia ja vanha lakana työvälineinä...

Kovastihan tuo Simoniz on arvostettu vaha, miten mahtaisi kestää vertailun esim colliniten 915 tai Meguiar' s #16?
Jos Jumala kulkisi keskuudessamme niin hänkin käyttäisi Meguiar'sia

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Urran » Ma Maalis 19, 2012 3:09 pm

^Mä oisin ton kesällä testannutkin mutta en löytäny mun "vihreetä räkää" :(
Vain YKSI LSP!

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Dani » Ma Maalis 19, 2012 3:10 pm

Jotenkin pieni kutina boksereissa että Simo pysyy ihan siedättävän pitkään pinnassa kiinni 8-)
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Jonas_
Viestit: 341
Liittynyt: La Elo 21, 2010 9:14 pm
Paikkakunta: Paimio/Turku

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Jonas_ » Ma Maalis 19, 2012 3:11 pm

Taidot ei riitä kun ei ole ikinä vesihionut autoa :)

Haluun tehtaan aplaripinnan pois ja siihen sit pinnoite. Oishan se nyt erittäin nätti tommonen pieni kirppu jossa peilipinta :good:

Kyllä se pinnoite siihen täytyy laittaa kun sitä kerran hyllystä löytyy, MUTTA jos pystyy tekemään sinne pohjille virheettömän pinnan niin olisihan se parempi ;)


Tai sit kokeilen vesihiontaa Volvoon, se kun menee kumminkin maalaukseen...

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja Urran » Ma Maalis 19, 2012 3:14 pm

^Noni. Kipin kapin maalikauppaan ja Volvoa hieromaan :D
Vain YKSI LSP!

Avatar
*Kaide
Viestit: 988
Liittynyt: Ma Syys 13, 2010 3:27 pm

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja *Kaide » Ma Maalis 19, 2012 3:17 pm

Mulla sattuu olemaan tässä työpöydällä 49,90mk maksanut Simoniz.

"Tuotteella voi kiillottaa myös lakatut puuhuonekalut"
"Ei sisällä silikoneja eikä hankaavia aineita"

Katson saisinko tällä viikolla pestyä autosta konepellin ja vedettyä Simon ja 915 rinnakkain....

JaniH
Viestit: 1733
Liittynyt: Pe Elo 12, 2011 8:47 am
Paikkakunta: Eura

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja JaniH » Ma Maalis 19, 2012 4:31 pm

Kyllä se kannattaa pessä koko auto ko kerran alottaa.
Jos Jumala kulkisi keskuudessamme niin hänkin käyttäisi Meguiar'sia

Avatar
crabtastic
Viestit: 328
Liittynyt: To Elo 12, 2010 3:50 pm
Paikkakunta: kokkola - kalajoki

Re: Yleinen Detailing-keskustelu

Viesti Kirjoittaja crabtastic » Ma Maalis 19, 2012 5:24 pm

Tohon vesihiontaan voisin ite lisätä että se aplarin oikaisu olisi hyvä aloittaa hiekkapaperilla + sanding blockilla.

Eli ensin 'kovalla alustalla' oikaistaan se lakkapinta, joko appelsiini pois kokonaan tai loivennetaan.

Sen jälkeen sitten epäkeskoon Abralonia kiinni ja viimeistelemään.
Itse vedellyt ihan 1500 käsin, jonka jälkeen 2000 ja 3000 abralonia perään koneella.

Lukittu