www.pesukinnas.com

Huomasin keltaisenlehdistön testin kotimaisesta innovaatiosta lasinpesuun. Mielenkiintoinen idea -- kuin Gyeon Bathe+: aa lasinpesunesteessä. Ilmeisesti muita puljuja ei tälläinen marginaalinen pohjoinen kansa ja heidän talviset ongelmat kiinnosta..

Onko joku ehtinyt kokeilemaan käytännössä?

Ilmeisesti hintaa < 19e / 4l ja ei sisällä metanolia. Pitää käydä lukemassa tuoteseloste läpi jotta tietää uskaltaako tuota käyttää.


Tuossa vielä linkit artikkeleihin:

http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path ... 60%2c24823

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-142 ... m-auto-etp

http://www.milliclean.com/index.html



--Mikko

Ihan hyvä pelinavaus Nesteeltä. Eipä noissa aineissa ole juurikaan kehitystä tapahtunut. Hinta toki on vähän suolainen mutta kuitenkin. Periaatteessa tuo voisi myös boostata tai ainakin olla vähemmän kuluttava jo pinnoitetulle lasille. Mulla oli vuosi takaperin käytössä ArtDeShinen tiiviste joka laitettiin pissapojan säiliöön ja kyllä se ainakin jätti käytön myötä lasille toimivan pinnan.

Luultavasti itseltä jää kokeilu väliin, koska ole tyytyväinen Gyeon WetCoattiin ja sitä Bathe+ boostailuun. Toimii itselle riittävän hyvin, tosin pissapojan käyttö ollut vähällä ettei suojat tipu heti pois..

Kiinnostavaa tuossa olisi juuri tietää miten hellä tuo on vahalle/sealanteille.


--Mikko

Onhan tuo aika kallista pesunestettä.. jää hyllyyn., en vaan oikein vieläkään ole päässyt jyvälle miten nuo kalliimmat lasipinnotteet eroaa 5-sateesta. Gyeonit jne mitä mainitsitte. Eikö ne tee saman asian.

rasanmik kirjoitti: Kiinnostavaa tuossa olisi juuri tietää miten hellä tuo on vahalle/sealanteille.


--Mikko

Tätä minäkin mietin... Kuinkahan jämähtää tiukkaan, kun tuo pureutuu vahaan...

Entäs pakkasen kesto?

Antti O kirjoitti:en vaan oikein vieläkään ole päässyt jyvälle miten nuo kalliimmat lasipinnotteet eroaa 5-sateesta. Gyeonit jne mitä mainitsitte. Eikö ne tee saman asian.

Kestossa se ero tulee. Kyllä nuo SiO2 pohjaiset ja muut vastaavat kestää varsinkin mekaanista kulutusta enemmän kuin sealantit. Vähän sama kuin maalipinnallekin, miten pinnoitteet eroaa vahoista ja sealanteista?

Mutta mitä tähän nesteen tököttiin tulee niin saman asian tosiaan ajaisi varmaan Nanolexin Wash Coat, CarPron HydrO2 yms. Eivät vaan kestä pakkasta.

Kuka on ensimmäinen joka kehtaa ostaa tuon törpön ja asentaa lasilleen niinkuin normaalit suoja-aineet ja katsoo kauanko kestää? Tuli vaan tommonen mieleeni... Jos sitä kokeilisi samaan tyyliin kuin esim 5sateesta ja katsoisi miten toimii. Tosin lantrattuahan tuo on vrt dedikoidut suojat. Eli jonkun kymmenkunta kerrosta joutuisi laittamaan

Saman efektin saa myös kun laittaa lasinpesunesteen sekhaan jotain hyvää vahapesuainetta tai ns. huuhteluvahaa. Kesäisin itse käytän Dodon Sour Poweria lasinpesuaineena...

entäs talvella kun ei sais ihan kauheesti jäätyä tai säiliö sanoo nax.
jos kunnon etanoli litkuun laitta jotain pesuvahajuttua niin eikö se etanoli pese samalla ne vahat siitä pois vai .....?

Joo hinta aika karu, ja miks ihmeessä pinnotetulle lasille tommosta sotkis.

Vähän nauratti tuo Nesteen maininta;
"Olemme polttoaineiden ohella myös autoiluun liittyvissä muissa tuotteissa edelläkävijöitä, sillä vastaavaa tuotetta ei ole markkinoilla"

..ja kinnaslaisilla (go Modifier!) on kokemusta jo kilpailevista tuotteista

Ja Wolfiella erinomainen vertaus miten kuis sateesta eroaa näistä paremmista. Mä jään odottamaan testiä missä 5-sateesta pysyy >60tkm lasissa

porsas kirjoitti:entäs talvella kun ei sais ihan kauheesti jäätyä tai säiliö sanoo nax.
jos kunnon etanoli litkuun laitta jotain pesuvahajuttua niin eikö se etanoli pese samalla ne vahat siitä pois vai .....?

Talvellakin toimii ihan kohtuuhyvin kun laittaa vaan suht reippaalla seoksella, tosin Dodoa en ole testannut talvikäytössä mutta Prestan vahashamppoo toimi kumminkin halpis lasinpesuaineen seassa. Eihän se toki pinnoitettua lasia vastaa mutta maantienopeuksissa saa veden juoksemaan jotenkuten.

Urran kirjoitti:Ja Wolfiella erinomainen vertaus miten kuis sateesta eroaa näistä paremmista. Mä jään odottamaan testiä missä 5-sateesta pysyy >60tkm lasissa

Wolfie kirjoitti:

Antti O kirjoitti:en vaan oikein vieläkään ole päässyt jyvälle miten nuo kalliimmat lasipinnotteet eroaa 5-sateesta. Gyeonit jne mitä mainitsitte. Eikö ne tee saman asian.

Kestossa se ero tulee. Kyllä nuo SiO2 pohjaiset ja muut vastaavat kestää varsinkin mekaanista kulutusta enemmän kuin sealantit. Vähän sama kuin maalipinnallekin, miten pinnoitteet eroaa vahoista ja sealanteista?

5-sateesta kilpailee näiden Nanolexin, Wolf´s Chemigalsin yms sealant-tyylisten aineiden kanssa ollen niitäkin huomattavasti huonompi, jos 5-sateesta pinnan haluaa pysyvän hyvin hylkivänä niin se on laitettava noin kuukauden välein ikkunaan kun taas näitä täällä suosittujen valmistajien tuotteet kestävät helposti sen puolesta vuodesta vuoteen hyvänä. Tietenkin nuo oikeat lasipinnoitteet pysyvät jopa vuosia hyvänä. Jos ajattelisi että jokin aine pysyisi 60tkm ikkunassa niin minun ajoilla tuo tekisi noin 5-6 vuotta kestoa ja tätä jos alkaa vertaamaan 5-sateeseen niin ero on aika huima. Omissa autoissa on tällä hetkellä Nanolexin pinnoitteista kahta vaihtoehtoa, toisessa joskus kesällä laitettu Urban Sealant joka alkaa olemaan pikkuhiljaa kuollut ja toisessa on alkukeväästä laitettu Premium Sealant joka alkaa heikkenemään, vesi kyllä helmeilee pinnassa mutta poisjuoksevuus on melko heikkoa alle 100 km/h vauhdissa. Luvattuun vuoden kestoon en ole tuolla vielä päässyt kertaakaan mutta taas Urban Glas Sealantille luvataan 4kk kestoa ja itsellä se on toiminut 4-6 kuukautta hieman autosta riippuen.

porsas kirjoitti:entäs talvella kun ei sais ihan kauheesti jäätyä tai säiliö sanoo nax.
jos kunnon etanoli litkuun laitta jotain pesuvahajuttua niin eikö se etanoli pese samalla ne vahat siitä pois vai .....?

Sekoittelin koemielessä erän seuraavalla reseptillä, 5 litraa JL-Tuotteiden lasinpesunestettä, 5 korkillista Dodon Sour Power shamppoota ja 5 litraa vettä. Pakkasenkesto seoksella on purkin mukaan -34 joten kestänee jäätymättä tämän länsi-suomen talven. Koe-autoina toimii nuot omat rottelot.

Joo, no voishan sitä joskus kokeilla noita kalliimpia lasipinnoitteita, olen parin kk välein levitellyt 5-sateesta laseihin kun ei siinä mitenkään iso homma ole ja aika nopeasti se pesun yhteydessä menee. Z4 olisi hyvä kohde kun siinä on aivan uusi tuulilasi. Tosin sen lasi ei ole kun kesäkäytössä ja lasinpesunestettä juurikaan ei taida lasille päätyä..

Mä en oo kyllä ikinä saanut mitään halki vaikka kesät ja talvet aina sama -10c' seos säiliössä ollut kaikissa autoissa. Et ei ne säiliöt ihan pienestä mene(?)

^ ei niinkään säiliöt vaan letkut ja liitokset..


Sent from my iPad using Tapatalk

Ja pesurin pumppu...

Ja harvemminhan nämä edes menee kunnolla jäähän jos on joku viistoista astetta kestoa. Hyhmään toki menevät, etteivät tule mistään läpi mutta ei ihan kalikaksi. Mulla on valmiiksi lantratut pöntöt ulkona autokatoksessa missä niitä pääsee seuraamaan.

Heh, tuli mieleen kun kaveri oli joskus ollut tälläisessä "halpakaupassa" töissä ja siellä oli myynnissä tottakai lasinpesunestettä. No kerran oli kumminkin joku asiakas kysynyt että missä teillä on lasinpesunestettä kun ei ollut myymälästä löytynyt, oli joutunut myymään eioota vaikka varastossa oli lavatolkulla pönttöjä. Varastossa oli noin -10 lämpötila ja pöntöt joissa oli kyljessä -30 lukema olivat umpijäässä, ei ollut kuulemma kehdannut hakea varastosta pönttöä

Noniin, vahapesuainetta lasinpesuaineen seassa testin väliaikatietoa. Testikohde 1 - kesällä Nanolex Urban Glass Sealantilla pinnoitettu lasi josta pinnoite kulunut jo pois: Sadevesi jää helmeilemään ikkunaan, ajoa en ole suorittanut sateella kuin taajamassa jolloin vesi ei juossut pois vaan vaati pyyhkijöitä kaverikseen. Testikohde 2 - loppukesästä pinnoitettu ikkuna Nanolex Premium Glass Sealantilla, vesi helmeili pinnassa ennenkin mutta poisjuoksevuus ei kovinkaan hyvä, tämän pesuaineseoksen lisäämisen jälkeen vesi ei juokse edelleenkään taajamanopeudessa mutta sulaava lumipaakku huilasi ikkunassa ylöspäin noin 50 km/h vauhdissa, maantiellä en ole tälläkään vielä pesuaineen lisäyksen jälkeen ajanut...

Jani kannattaa muistaa et shampoot ei saisi kuivua pintaan kuten ei valtaosa muistakaan tuotteista. En tiedä/muista mihin tää perustui ja mitkä oli seuraukset mutta ei olis pahitteeks tarkistaa ennen testejä.

Tuo ei muuten edes käynyt testihuumassa mielessä. No, samallahan saa sitten tutkittua senkin haitat.