www.pesukinnas.com

Samalla tavalla kuin kesäkioskit sulkeutuu, niin myös meidän kesäpihakin. Tein vielä viikonloppuna työkaverin autoon pienen puunauksen, jonka olin sopinut jo kesällä.
Työkaveri pyysi vain pesun ja vahauksen, että saisi helpommin pidettyä auton puhtaana seuraavana talvena ja hän sanoikin, ettei mitään 18 tunnin myllytyksiä tarvitse tehdä. Mistä hitosta se on kuullutkaan moisista, ei oo koskaan tuollaisista edes juteltu

No jokatapauksessa sain perjantai iltana auton työn alle ja kerkesin ennen pimeää vain pestä sen.
Likainen se olikin ja pesty talven jälkeen koneessa ja senhän tietää miten hyvin siellä auto puhdistuu









Motoxin hiivetyä laitoin ekaks kuivaan pintaa reilusti jonka jälkeen painehuuhtelu
Hyvin irtosi pikijuovat, ainostaan isommat pallot jäivät.
Surfex pesun jälkeen lähdinkin sisälle, kun pimeä yllätti.

Seuraavana aamuna jatkoin pien ja raudan poistoilla
Rautaa oli kaikkialla, sillä auto on Tien toisella puolella rautatieasemasta ja junia liikkuu reilusti





Ajoin kuitenkin pinnat DAS 21 E:llä ja Autobriten mikrokuitulaikalla (viimeistely) läpi #205 tahnan kanssa.
Tällä oli tarkoitus poistaa harmautta aiheuttava pesuhuntu ja palauttaa kiiltoa pintaan. Tämä olikin hyvä setti, sillä kovasta pinnasta poistui mukavasti naarmua ja pinta kirkastui kivasti. Ajoin ainoastaan yhden vedon per alue sillä aikaa ei enempään ollut. En siinä touhutessa arvannut, että tästä jutun teen niin ei tullut 50/50 kuvia otettua

Joten muutama valmis eiliseltä, kun vahat on pinnassa









Syvemmät naarmut jäi tottakai mutta eivät hypi enää silmille



Kuumailmapuhaltimella ja Megun Trimcoatilla palautin listat takaisin mustiksi







Siinä vielä kuvaa naarmuista auringossa



Ovienvälit pesin myös, jotka olivatkin tosi likaiset ja taas se ennen kuva puuttuu







Tuli sit vielä innostuttua imuroimaan ja puhdistamaan sisustan paneelit ja suojattua ne Aerospce 303 aineella
Ennen kuvaa en viittinyt ottaa niin siivottomasta sisustasta





Ajoin Dassilla kaikki muut paitsi ovien karmit, sillä en viittinyt teippailla enää siinä vaiheessa iltaa niitä
Vas Das ja oik Rotary sinisen LC kanssa ajettuna #205 : lla


Nämä molemmat ajettu rotaryllä



Tänä syksynä ei enää tartteis tehdä kuin 2 vahausta ja yks matkailuauton pesu, niin pääsee tästä lomalle ja keskittymään tallin remontointiin

Nätti tuli, on se punainen aina komia väri. Hyväkuntoinen Vento näyttäisi olevan, ei noita yleensä ruosteettomia enää liikenteessä nää.

Komeaa jälkeä... hyvinkö pärjäs pelkällä DAS 21 E:llä? Kiinnostaa kovasti nämä projectit tällä uutuus laitteella. Tuo listojen värimuutos tekee kyllä suuren muutoksen kokonaisuuteen.

Kiitokset Tämä oli harvinaisen hyväkuntoinen. 3 pientä ruostekuplaa ja parista kohdasta pikkurillinkynnen kokoinen alue lakkaa puuttui Ei pahoja naarmuja ja ainoastaan yks pieni parkipaikka lommo oli autossa. Tuo on kuitenkin -96 ja 320 tkm ajettu. Ovienkarmeja lukkuunottamatta ajoin koko auton dassilla. Nekin ois menny, jos ei muuten niin ovia raottamalla. Tuossa katon ja karmien välissä oli musta muovilista, joka ois ollut hyvä teipata niin ois menny turvallisesti dassilla.

Tuollainen kevyempi fiksaus sujuu hyvin, kun ei tartte holoja pelätä ja kiilto mikä on monelle se tärkein onnistuu muutamassa tunnissa (en aikaa ottanut) tuolla dassilla ja ei tartte pelätä myöskään polttamasta lakkaa kulmista puhki.

Jännä seurata noita listoja, et miten kestää mustana. Mulla on kotona -90 Audi, jolle tein harjoittelu mielessä saman homman pari viikkoa sitten ja sen kestoa pystyn seuraamaan, kun se tuossa metsänreunassa seisoo

Millä aineilla muuten putsaat ovenvälit? Taisin aiemmastakin kirjoittamastasi näyttämötopikista ihailla siistejä ovenvälejä. Lähteekö noin puhtaaksi ihan tujulla APC:llä ja brushilla?

On kyllä siisti Vento. Punainen on aina punainen.
Tuolla työmäärällä varmaan tuollaiseen autoon saavutetaan kaikkein suurin hyöty. Ei mitään yltiötyötä, mutta harkittua ja toimivaa suojausta.
Noiden puskurien mustaksipalauttamisen kestosta olisi kiva saada tietoa. Tosin saman voisi kokeilla omaan mk III Golfiinkin, jolle pitäisi ennen talliin ajoa tehdä joku pieni putsaus.

On se kaima tehny hienoa työtä taas!

Ois ollu kiva olla kärpäsenä katsomassa omistajan ilmeitä auton saatuaan! Toki, ei välttämättä työkavereille mikään yllätys, että Juhalta autot tulee vähän eri näköisenä takaisin...?

Oikein hyvä kiilto tuli ventoon, varmasti kelpasi kaverille. Hei eihän kausi lopu, se jatkuu vaan sisätiloissa kuten viimetalvenakin?

Kiitokset taas palautteesta
Ovenvälit pesin tujulla Surfexilla ja bilteman pyöreällä Brushilla. Kuivaan pintaan suihkutin ainetta ja kun se hetken vaikutti niin harjaamaan ja huuhtelu ihan pelkällä kastelupistoolilla.

Seuraillaan puskureita ja raportoidaan miten kestävä tuo hoito on.

Kyllähän se hakiessa kierteli autoa ja tutkaili kiiltoa ja tykkäsi kovasti. Varsinkin sisälle kurkattuaan

Antti: Joo ei kokonaan lopu, vaan tuossa meillä ainoastaan. Sisätiloissa voidaan tehdä lämpimässä ja valoisassa niinkuin ennenkin.
Jäi tuolta aloituspostauksesta pois, että mitä tuli pintaan. Pintaan laitoin Collinite 915. Vanteiden pesussa käytin Bilteman Oksaalihappoa sisältävää clean Wheels pesuainetta, jolla lähti pikeä lukuunottamatta jarrupölyt ja muut liat hyvin pois.

Minäkun vasta alottelen niin sinä lopettelet

Lopetellaanpa puunauskausi tänäkin vuonna tähän samaan autoon
Työkaveri jo keväällä kysyi tämän hoidosta. Hänellä oli suksilaatikko kuitenkin kesän katolla, niin tämä jäi.
Nyt sit otettiin asia uudelleen esille, ennenkuin talvi tulee.
Kaveri oli tuonut pe aamuna auton meille ja onnistuin "karkaamaan" töistä hieman aikaisemmin, joten nyt kerkesin hyvin ennen pimeää putsailla auton. Siinä riittikin työmaata, sillä auto on keväällä käynyt kerran harjattomassa koneessa tuon viime syksyn jälkeen.










-Esipesu: Bilteman rasvankylmäpoisto
-pesu: BH-surfex
-raudanpoisto:Koch chemie rimcleaner
-Vanteet:Biltema vannepesu.



2.5 tuntia myöhemmin





Tekee hiton ison eron jo pelkkä pesu autolle.

Ajoin takakontin luukun ja konepellin S20 black+ valk hex rotary yhdistelmällä saadakseni pyörrejälkiä pois ja hyvin toimi
Loppu auto + nuo konepelti ja takaluukku Black maxilla kera sinisen 3M laikan ja rotskun kanssa.
Pintaan viimeinen jämä collinite 915 purkista. Pitkään se kestikin ja kauhean monta vahausta tulikin purkillisella tehtyä.
Sisustan imurointi ja pyyhintä sekä ikkunoiden pesu ja kelpaa taas autolla ajella nyt oli 337 tkm ajettu eli 17 tonnia viime syksystä. Loppukuvat ja auto talliin odottaan illalla omistajansa hakemaan sen.

Samalla autolla kaksi loistavaa esimerkkiä autoliikeiden fixareille! Pinnat saa nopeasti kuntoon ilman karvalaikkaa, ilman holoja. Tekisi mieli sanoa, että oppikirjan esimerkki.

vesil kirjoitti:Samalla autolla kaksi loistavaa esimerkkiä autoliikeiden fixareille! Pinnat saa nopeasti kuntoon ilman karvalaikkaa, ilman holoja. Tekisi mieli sanoa, että oppikirjan esimerkki.

Kyllä!

On se punainen hieno, kun se kiiltää!

Kiitos Jäi aamukiiressä kirjoittamatta, et listoihin ja puskuriin laitoin Ultima tire& trimguard +. Puskurit oli säilyny mustana, sekä listatkin melko hyvänä. Hieman kirjavuutta oli mutta ei olleet harmaantunu kuitenkaan. Eli ihan hyvä konsti tuo kuumailmapuhallinkin on, jossei ole hyvää listanhoitoainetta käsillä.

Hienoa jälkeä! Pystytkö avaamaan tuota listojen käsittelyä kuumailmapuhaltimella? Ekaa kertaa tulee moinen tekniikka vastaan...

GTI16V kirjoitti:Hienoa jälkeä! Pystytkö avaamaan tuota listojen käsittelyä kuumailmapuhaltimella? Ekaa kertaa tulee moinen tekniikka vastaan...

Tuonne toiseen topikkiin tuosta kuumailmapuhaltimen käytöstä otin videon tynkääkin:
viewtopic.php?f=49&t=3662&p=109429&hili ... in#p109429

Kaikkiin muoveihin ei toimi samoin, miten videolla esim. toimi.
Varovaisesti sitten, ettei maalit kupruile!

Ammattilainen kun tekee,niin priimaa pukkaa tulemaan! Tuossa kaverilla on just samanvärinen ja mallinen Passatti ja aattelin kokeilla samoilla aineilla pintaa vetäistä,jos vaan onnistuu. Meinaa olla maalipinta haalistunut ja muutakin isompaa virhettä,että pitää maalipinnan paksuuttakin vähän mittailla kaiken varalle.

Mutta hienoa jälkeä ja ihan tällekin aloittelijalle hyvä oppitunti

Kiitosta Harrastelijahan tässä ollaan. Tuossa Ventossa on lakka päällä, joten pinta ei ollu haalistunut, vaan tuo on niin likainen et näyttää haalistuneelta. Jos lakatonta autoa myllytät nii mittaileppa ja kerro sitten et oheneeko pinta miten paljon myllytyksessä. Itellä ei ole nyt mittarin omistuksen aikana sattunut lakatonta kohdalle.

vesil kirjoitti:Samalla autolla kaksi loistavaa esimerkkiä autoliikeiden fixareille! Pinnat saa nopeasti kuntoon ilman karvalaikkaa, ilman holoja. Tekisi mieli sanoa, että oppikirjan esimerkki.

Jos myllytykseen ja pesuun jo menee se 5,5 tuntia, ei autoo oo tehty nopeesti. Tohon vielä sisäfiksi päälle niin menee tuplat tavoteajasta jolla toiminta pysyy kannattavana, riippuen liikkeestä tosin.

Joka tapauksessa erittäin hieno lopputulos. Jännä että tollasen aherruksen jälkeen sitä käytetään sit vaan kerran konepesussa Ihan ku ei arvostettais ollenkaan sitä työtä

Kylli-täti kirjoitti:Jännä että tollasen aherruksen jälkeen sitä käytetään sit vaan kerran konepesussa Ihan ku ei arvostettais ollenkaan sitä työtä

Tätä ihmettelin itsekin. Tai siltä kantilta että miksi ylipäätään teetättää, jos se on siisti vaan seuraavaan sateeseen asti ja sitten taas puoli vuotta tuollainen kuin tuossa lähtötilanteessa. Mutta jos se on vaan se tunne että siellä kaiken pa*kan alla se kiiltää tosi hienosti Laittaahan jotkut rahaa hienoihin alusvaatteisiin vaikka eivät niitä muille esittelekään. Tai enhän minä tiedä, mutta luulisin.

Työkaveri kävi aiemmin Mikkelin ainoassa, (jota ei ole enää ollut pariin vuoteen) ti-hallissa itse pesemässä autonsa.
Haluaa kuitenkin pitää autoa sen verran siistinä, että teetättää sille kerran vuoteen fiksin. Onhan se tietty vähän ku ajattellee omaa auton puunausta. Tiedän kyllä monta sellaista autoilijaa (meidän nyk pomo esim) jotka eivät pese koskaan saati imuroi autoaan. Sen ovat kyllä näköisiäkin. Tekishän tuon nopeammin, jos ois sellaiset myrkyt millä lähtis kaikki liat yhdellä työvaiheellella mut kun ei mulla oo. Harrastuksena kun näitä teen, niin ei oo kiirettäkään joten voi rauhassa tehdä. Ei nyt ihan pitäny paikkaansa tänä syksynä tuo lopetus tällä kertaa. 2 Vag tuotetta on tullut tehtyä vielä tämän jälkeen, vaikken oo näyttämöjuttua niistä tehnytkään mutta nyt en enää ennen kevättä tee mitään muuta kuin pesen omia autoja