www.pesukinnas.com

Morjesta.
Vkonloppu ja autokaupat takana. Mukavata..
..Ostin kun halavalla sain.. Ja nyt sormi suussa ihmettelen naarmuja auton kyljessä, joilla sai auton hinnan sopivasti alaspäin. Kyllä nuo Fareclan g3:lla lähtee, ajattelin.. ajatus oli kaunis, mutta lapsellinen.

Nyt kaipaisinkin hieman apua ja vinkkejä.

Naarmut auton kyljessä ulottuu pohjamaaliin saakka. Onko kuinka tuhoon tuomittu ajatus jos ostan maalia ja pikkuhiljaa täppäilen esim. hammastikun kärjellä maalia naarmujen pohjaan ja kuivuttua lakkaa samalla periaatteella päälle ja lopuksi myllytys?

T: "Tein elämäni autokaupan mies Ylöjärveltä"

Oma resepti pähkinänkuoressa:

1. Vesihio naarmun reunat loivemmiksi.
2. Laita naarmuun maalia, anna hetken kuivua ja pyyhkäise yli liinalla/imukykyisellä paperilla niin että uusi maali ei yllä lakkapinnan tasalle.
3. Toista kohta kaksi jos pohjamaali tuli taas esiin.
4. Kun kaikki pohjamaali on peitetty maalilla ja maali pyyhitty niin täytä naarmu lakalla, anna kuivua.
5. Siklaa ylimääräinen lakka pois niin tarkasti kuin uskallat.
6. Vesihio jäljellejäännyt lakka auton alkuperäisen lakkapinnan tasolle.
7. Myllytä.

Kiitoksia iikster. Täytyy huomenna käydä maalikaupoilla jos vaikka vloppuna pääsisi alottaan urakan..
Autojen lakoissa on varmaan kovuus eroja? Mikä olisi hyvä karkeus -05 vuoden mersun pintaan.

3000 on aika "turvallinen" valinta, 2000 käy jos ei hienompaa löydä mutta vaatii vähän varovaisemmat otteet.

Ja suosittelen lämpimästi esim Scholl Conceptsin aineita Fareclan sijaan

Älä sitten tee sitä virhettä, että laitat tippoja niihin naarmuihin, sitä väriä pitää oikeesti laittaa tosi ohuelti. Ekalla kertaa et saa hyvää tulosta, vaan pitää töpötellä monta kertaa. Tarkotus ei oo vetää mitään Uralia joka näyttää parantuneelta arvelta iholla. Unohda miten muijas lakkaa kynsiään, tarviit maalia kerralla paljon vähemmän. Voit hönkiä siihen kuumaa ilmaa valitsemallas laitteella nopeuttaakses prosessia, muuten töpöttimeen tarttuu helposti se aiempi kerros maalia mitä just tökit siihen.