www.pesukinnas.com

Onko kokemuksia tuommoisen tai vastaavien käytöstä? Onko tarpeellinen hyvien esipesujen jälkeen, ennen varsinaista kiillotusta?

Kuulostaa mielenkiintoiselta! Nappaappa kuva eri kuvakulmasta? Näkis millanen pinta tuossa on.

Millaiset ohjeet tuon käytöstä?

“Sonax Clay Disc” – new professional accessory

For processing polishes, Sonax recommends using polishing sponges of the own accessory range that are attuned to the respective application area. The car care specialist from Neuburg has also extended this portfolio. New 2014 addition is, for example, the “Clay Disc”, an innovative alternative to the classic cleaning clay and which is to be used with machines. The “Clay Disc” is designed as attachment to 125-mm plates of polishing machines. Spray paint mist and stubborn residue are quickly removed from large areas thanks to its use with orbital or rotational polishing machines. The disc’s cleaning material consists of innovative rubber polymers, which are simply rinsed with water to be cleaned.

Clay for machine processing. Cleans and smooths painted surfaces. Ideal for removing adhesive soiling such as spray paint mist, water spots, tree sap, residual adhesive and other dirt. Diameter of 150 mm. Sufficient for up to 60 vehicles. Easily cleaned by rinsing the absorbed soiling with water.

Tuossa kohtuu iso kuva 3000x3000 jotain pikseliä... näkee vähän pintaa.
http://www.sonaxpress.com/content/downl ... ektive.jpg

Vaikuttaa ihan näppärältä, ja aima mukavampaa, jos jonkun työvaiheen voi tehdä jollain koneella. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Käyköhän tuohon liukkariksi vesi vai oiskohan joku pesuaineliuos parempi...?
Onko _paffa kokeillut tuota?

Laitat saippuavettä liukasteeksi maustettuna ripauksella raudanpoistoainetta?!?

Juma. Pädi on tallilla. Voit käyttää sitä, jos tulee tarve.

En ole kokeillut, mutta mielenkiinnosta noi tiedot bongasin googlella

Vois kokeilla! Voisin anoppilan alfalle tehdä kevät/kesäpuunausta jossain vaiheessa, ja siitä varmasti löytyy kikkareita pinnasta.

Paras liukkari tuon käyttöön ainakin minun mielestä oli dodon supernatural ferro lube.

Näyttää äkkiseltään katsottuna samanlaiselta kuin tuo mun CarPron pädi. Sen käytöstä annettiin suositus käyttää sitä ensiksi ikkunoille, ajaa se tavallaan sisään.
Vähän rajumpi kuin normi clay, mutta ennen kiillotusta tuolla ei niin suurta väliä ole. Dodon born slippyä olen käyttänyt liukkarina ja epäkeskolla kokeillut tuota.

Täähän vaikuttaa metkalta. Ei tarvis ressata/pelätä, että savi putoaa lattialle

Ideana vaikuttaisi hyvälle, mutta onko oikeasti koneella tehtynä niin nopeaa, kuin savipalalla?
Vähän tuntuu että ei ole, varsinkin jos joutuu vielä liukkariakin suihkimaan, niin olisi apukäsille töitä...vai niinku yks sanoo, TÄ?

Itse käyttänyt jotain vastaavaa Claydisciä monasti. Ihan kelvollinen peli, ja nopea. Mitään raskasta laskeumaa tai pahasti "likaista" pintaa en kuitenkaan lähtis tolla vetelemään. Käsi kun yleensä tuntee ongelmat nopeammin suoraan savea käyttäen, kun että kone on siinä välissä . Ei mielestäni tartte sen enempää liukkaria kun normi savikaan.

Ja juu... Terve vaan kaikille. Tais olla mun eka viesti.

Tallilla tätä tuotetta on hypistelty ja nyt käytetty monesti. En kuitenkaan suosittele tätä (kuten savea) vain ja ainoaksi epäpuhtauksien poistomenetelmäksi, kun kyseessä on selkeä ongelmatapaus. Onneksi monet käyttäjäystävälliset aineet poistavat valtaosan piestä, nastapölystä, suolasta ja kaikesta muusta kököstä. Kokeilin laikkaa myös käsipelin ja se toimi! Nastapöly ja pikipallot lähti mäkeen siltä seisomalta

Kahteen edelliseen projektiin olen käyttänyt Trix:iä ja hyi helvetti mitä tavaraa, tsiisös! Se kalman haju on jotain aivan kuvottavaa, eikä henkeä pysty sitä käyttäessä hyvin vetämään.

Omaan "uuteen" autoon tuota testasin vastikään. Tein pien ja raudan poiston ensin. Raudanpoiston jälkeen pinnassa näkyi edelleen mustia pisteitä, jotka bleedasi. Harjauskaan ei läheskään kaikkiin pisteisiin auttanut. Kynnellä lähti. Kokeilin kuskin oveen megun claylla. Joutui hinkkaaman, mutta pisteet lähti. Tässä vaiheessa fiboltti muistutti claydiscistä. Rupesin epäkeskoon laikka kiinni. Pullo pesuaineliuosta (n. 5dl vettä ja reilu korkillinen citrus wash&glossia). Reilusti pinta märäksi ja kone töihin. N. 5min ja auto oli käyty läpi! TOIMII!

Tänään kokeilin kilpailevan valmistajan vastaavaa tuotetta ja täytyy ihmetellä miten sitä ikinä on pärjännyt ilman!?!? Mulla oli tänään työn alla vuoden vanha auto mikä on talven kylpenyt kaikessa paskassa, mitään kunnon putsia auto ei ole nähnyt koko talvena, joten kyljet katonrajaan asti aivan karmeat, samoin keula ja persus. Katto oli suht ookoo... Tolla mun diskillä auton kävi läpi n. 20min (iso auto), seurasin valoilla prosessia ja jälki oli laakista puhdas ja mitään ihmeempää jälkeä ei jättänyt. Savi toimii edelleen pienissä ja ahtaissa jutuissa, mutta kyllä tää isoilla pinnoilla toimi älyttömän hyvin, kivuttomasti ja nopeasti.

Ennen. Rautaa ja pikeä kyljet täynnä.



Jälkeen. Tähän yhteen paneeliin meni ehkä kolme minuuttia.



Toinen ennen kuva.



Ja hetkeä myöhemmin.



Kyllä se vanha kunnon claybarkin vielä asiansa ajaa.

Vs.

Tollanen härpäke kyseessä:

Jäättääköhän kuinka jälkeä pintaan? (Naarmuja)

Ainakin pehmeemmissä pinnoissa jättää epäkeskon kanssa jälkeä jos on paljon poistettavaa. Pitää vaan muistaa olla huuhtelemassa kokoajan.