www.pesukinnas.com

Onko edes teoriassa mahdollista, että aluvanteen venttiili alkaa vuotamaan juuresta pesutapahtuman seurauksena? Pesin taas naapurin V70 Volvon, vuosimalli 2010 tms. Naapuri on ostanut auton keväällä, jolloin kilometrejä oli jo yli 100t. Nyt alla on ensimmäistä kertaa talvirenkaat, Volvon alkuperäisillä 16" vanteilla. Pesin vanteet ns. pitkän kaavan mukaan. Bilberry, Auto Foam, Surfex-HD, Decon gel, Citrus Tar and Glue Remover. Brushaus ja huuhtelu aina välissä. Jossa vaiheessa huomasin, että vasemman puoleiset vettiilit vuotavat juuresta! Maali on kuplinut ja venttiili sihiseen korvin kuultavasti... Ilmeisesti suola on tehnyt tehtävänsä.

Vanteille on vaihdettu uudet talvirenkaat 1,5 viikkoa sitten, Bilia Helsinki. Ei näytä että venttiilejä olisi vaihdettu, kaipa nuo pinnat tarkistettaisiin siinä yhteydessä? Muuten vanteet olivat hyvässä kunnossa, mitä nyt lyötävät painot olivat syöneet maalit reunasta. Vanteet on mahdollisesti pesty hapolla tms. liikkeessä, koska olivat yllättävän puhtaat. Paineet vuotavissa renkaissa oli 2 bar, kun taas muissa 2,7.

Kysymys kuuluu, voiko esim. Decon gel vaikuttaa rikkoituneeseen maalipintaan ja kumiseen venttiiliin niin, että se alkaa vuotamaan? Ei ole mitään käsitystä siitä, kuinka äkkiä tuollainen vaje syntyy. Vanteita olen toki pessyt ko. metodeilla aikaisemminkin, mutta lohkeillutta maalipintaa ei ole tullut aikaisemmin vastaan... Tuskin tässä sentään korvausvastuuseen joutuu, naapuri lupasi käydä aamulla tarkistamassa paineet huoltoasemalla ja ajaa sitten Biliaan. Jos renkaat ovat aamulla tyhjät, on herätys 6:00 renkaita tankkaamaan..

Mitä olen itse rengashommia tehnyt, niin oon aina renkaanvaihdon yhteydessä vaihtanut uudet venttiilit. Olipa sitten vanhat kaks viikkoo taikka vuotta vanhat.

Melko oudolta kuulostaisi tuo, että jokin pesun yhteydessä käytettävistä aineista esimerkiksi syövyttäisi venttiiliä sieltä juuresta mistä sitten ilma pääsisi vuotamaan. Tosin vedellä ja pesuaineellahan on se kelju tapa tunkeutua joka paikkaan. Jotenkin silti olen melko epäuskoinen, että juurikin tuo mainitsemasi Decon-Gel olisi venttiilejä vaurioittanut.

Kyllä ne mullekin on aina uudet venttiilit vaihtaneet renkaan vaihdon yhteydessä. Epäilen itsekkin ettei pesuaine tuota ole tehnyt, sillä olishan ne muutkin renkaat silloin alkanut vuotamaan

Pakko todeta että oma epäillys vuotavasta venttiilistä on että se on vanha. Monen monet vanteet olen pessyt hapolla ja just näillä mainitsemallasi tuotteilla eikä ikinä ole mitään tämmöstä tapahtunut.

Ihme etteivät vaihtaneet venttiilejä, koska tietääkseni ne pitäis aina vaihtaa renkaan vaihdon yhteydessä. Venttiilin hinta kun on leivottu hintaan mukaan ja venttiilin hinta on kuitenkin joitain kymmeniänä centtejä.

Uskon että venttiilejä ei ole vaihdettu koska yhdessä oli erilainen hattukin. Biliassa on mahtanut olla kiire kun on uusia renkaita leivottu vanteille... Olisi kyllä luullut Volvon vanteita paremmiksi, vaikka ei kai mikään maalipinta loputtomiin kestä suolan syövyttävää vaikutusta. Varsinkaan jos vanteita ei ole koskaan pesty...

Kiitos kuitenkin uskon vahvistamisesta. Vähän feels bad man mennä kertomaan naapurille että venttiilisi vuotavat..

Vuosia sitten oli TM-lehdessä juttua venttiiliin kohdistuvasta voimasta olikohan noin 50kg voima 100km/h.
Mainitsivat ko artikkelista ainaku renkaita vaihdetaan vaihdettava venttiilit samalla.

Kävin äsken mittaamassa paineet ja 0,2 bar oli hävinnyt molemmista renkaista. Eli vuotaa ja kunnolla, ei kuitenkaan niin pahasti etteikö noilla huomenna liikkeelle pääsisi. Bilia Helsinki toivottavasti menee itteensä...