www.pesukinnas.com

Kuten osa teistä tietää (Urran) niin varastopalon jäljiltä jouduin uusimaan kahden auton talvirenkaat. Noh arvata saattaa että ei sitä tohon hintaan löydy nätisti pidettyjä.

Sarja 1 on ihan normipinnalla mutta kaikki roina ei meinaa lähteä Iron-X:llä, mitäs suosittelette? Kuvat puhdistuksen jälkeen.





Sarja 2:sen joku amis mennyt pilaamaan maalamalla mattamustalla. No sehän lähtee pesussa. Mikä olisi halvin tapa saada näistä jotenkin edes asialliset. Verolliset Maalarit ei tule kysymykseen. Musta maali siis vetäää osasta pinnasta sen pinnan pois....

Ekalle sarjalle vois kokeilla Wolfsin DeIronizeriä jos sillä sais pidempää vaikutusaikaa taikka sitten Sonuksen Aluminium Restorea? Useampaa käsittelyä vaan niin ehkä lähtee.

Tokalle sarjalle puhallus ja pulverimaali. Tai puhallus ja maali. Mutta maalit ei pysy oikein kovinkaan pitkään että sinänsä suosittelisin pulveria. Tosin pulverilla ei saa ihan niin nättiä pintaa kuin maalilla...

Täälläpäin esim Pro-Pinta puhaltaa ja pulverimaalaa. Hinta tais olla jotain 100-150e puhallus ja pulveri per kierros?
Tai sitten puhallus ja Hyndelle maalaukseen?

1) Aluminum restore

2) Puhallus ja maalaus. Pulverointi suhteellisen halpaa ja puhallus lähes ilmaista.

- Ja kyllä se Wolfie pysyy takuuvarmasti, jos oikein tehdään. Pohjat kuntoon, ennen kuin laskee maalit päälle. Tusaajat, kun maalaavat suoraan tuon vanhan maalipinnan poiston päälle, niin mitä vain voi sattua...

Mulla on useemman vuoden perusmaalit pysyny kuhan raskaanliikenteenmaalilla maalattu.

Asia kunnossa, mistäköhän sitä löytäis järkevän hintasen tekijän noille mustille vanteille. Kuittia en edes halua koska en tilannut tuota varastopaloa enkä edes haluisi maalata vanteita mihinkään sävyyn. Pitäisi miettiä mikä väri on ok tuon kanssa. Kyllä oikeesti vituttaa et menty pilaamaan tolleen. Tiedän vielä kys. kaverin ja suht järkevän olonen jannu mut sitte WTF? Noikin olisi varmaan ollut sillä aluminium restorella tehtävissä jos ei olisi maalattu, vituttaa kun just tein jannelle tilauksen jo

Kokeilehan ekoille vanteille ihan kunnon normiliuotinta ittellä joku non-wax liuotin ja kun kunnolla antaa vaikuttaa niin lähtee jos on normilikaa
Tuon näköisille vanteille kannattaa jo kokeilla asetoonit, bräkleenit jne turha sipistely pois. Testailee takapuolelle n.10cm alalle ettei tule vahinkoa.
Kakkosvanteille soodapuhallus jos löydät halvan puhaltajan.

Vanteet nro 1 käytiin läpi pinelinellä ja surfexilla suht rajuilla seoksilla mutta käytännössä ei auttanut tuohon pinttymään. Iron-X vähän irrotti noita, sen takia rupesin epäilemään että vannehappoa pitäisi olla?

Jos on helposti saatavilla, niin bilteman vannepesua 1. sarjaan kokeilisin pitkällä vaikutusajalla, ennen aluminum restoren tilausta.'
Edit. Tietty olisi mielenkiintoista nähdä miten BH:n Auto-Wheel tepsii tällaisiin tapauksiin.

Vois sanoa kokemuksella vaikka surfex on huippukamaa jää se kauas perinteisistä kunnon liuottimista.

Nuo ovat palaneet pintaan, eli happoa kehiin, kuten Aluminum restore.

Lahdessa tosiaantuo Propinta on hyvä paikka. Puhaltaa vanteet ja pulveroivat sen jälkeen Foorumilta ainakin inden 19"? vanteet siellä tehty.

No, jos halpaa ja nopeaa keinoa haet vanteiden kunnostukseen (joskaan ei pysyvää), niin PlastiDippi. Omissa vanteissa on nyt pysynyt huhtikuusta saakka.
Kilometrejä nyt kuitenkin tulee varmaan 4000km kuukaudessa. Itse en laittanut sitä primeria dipin alle, mutta sillä saa 400% paremman tarttumisen PD:lle.
Joku on myös tornihuhujen mukaan laittanut lakan PD:n päälle menestyksellä..?
Ainoat ongelmat omalta osalta on ollut tuo duunipaikan HD sarjan kärkkeri, jonka rekyyli ampuu alle 100kg kaverin pesuboksin seinille. Sillä on muutaman kerran epähuomiossa tullut päästeltyä täydellä teholla liian läheltä dipattuun pintaan.. Tällä tavoin olen muutaman repeämän saanut dipin pintaan, mutta paikannut reiän suihkimalla PD:tä..


P.S. Mitä tuo puhallus + pulverimaalaus kustantaa noin suurinpiirtein?

Viltsu kirjoitti:P.S. Mitä tuo puhallus + pulverimaalaus kustantaa noin suurinpiirtein?

Wolfie kirjoitti:Täälläpäin esim Pro-Pinta puhaltaa ja pulverimaalaa. Hinta tais olla jotain 100-150e puhallus ja pulveri per kierros?

Tuon verran se kutakuinkin on tuolla Propinnalla. Useampi kaveri on tuolla käyttänyt kanssa vanteitaan puhalluksessa ja pulveroinnissa.