www.pesukinnas.com

Oisko vinkkejä mitä kannattaisi hankkia ovenkahvojen alta yms olevien naarmujen poistoon käsin? Toimisko tämä? Vai käykö ihan mikrokuituinen levitin siihen hommaan?

Eikös sellainen porakoneeseen laitettava pallon mallinen vaahtomuovi olis näppärä siihen hommaan?

Tonis kirjoitti:Oisko vinkkejä mitä kannattaisi hankkia ovenkahvojen alta yms olevien naarmujen poistoon käsin? Toimisko tämä? Vai käykö ihan mikrokuituinen levitin siihen hommaan?

Itsellä toiminut Sonus Der Wunder applicator & Ultimate Compound.

Itte oon ihan vaahtomuovisella vahanlevitystyynyllä ja karkeella aineella hinkannu aina. Viimeisimpänä megun #105:llä ja lähtee muuten nopsaan naarmut. Toimii myös ovienväleihin yllättävän kivasti

Pikkusella 4" pädillä toimii kans hyvin, ja mikrokuituliinalla.

Mä oon hangannu jotain yksittäisiä naarmuja sellasella mikrokuitukangaspintasella vahauspädillä + esim. prestan ultra cutting cremella.. toimii hyvin varmasti myös ovenkahvojen alta

Mikrokuituliinalla täällä, ei mahdu aina pädit sun muut kahvan alle.

Kumpikohan olis parempi koko auton käsin kiillotukseen.
Fixer+foam pad/mikrokuitupadi
Scholl17+foam pad/mikrokuitupadi

Mikä auto, mikä väri, mikä lopputulos?
Linkki noihin foam padeihin mitä kelasit?
...vai onko kysessä "Saksanlippu"?

Mites Megun #105 Saksanlipulla?

Osta nyt ihmeessä vaikka cyclokopio mielummin, se on pehmeälle japsipinnalle ihan riittävän tehokas. Hulluksihan siinä tulee jos käsin yrittää jotain saada aikaan..

Dani kirjoitti:Mikä auto, mikä väri, mikä lopputulos?
Linkki noihin foam padeihin mitä kelasit?
...vai onko kysessä "Saksanlippu"?

Mites Megun #105 Saksanlipulla?

Toyotan pehmeä lakkainen hopea
Ihan tavallista shinearaman keltasta foam padia ajattelin tai vastaavaa shinearaman mikrokuituista. Yks vois olla LC valkoinen tai oranssi pad.
Hopealla ei niin kauhean väliä. Pääasia et isommat naarmut lähtis sekä tulis hyvä pohja Wolf's S&S tai BW.

sonikk kirjoitti:Osta nyt ihmeessä vaikka cyclokopio mielummin, se on pehmeälle japsipinnalle ihan riittävän tehokas. Hulluksihan siinä tulee jos käsin yrittää jotain saada aikaan..

Tietäis lisää rahan menoa. Sekä on melko epäkäytännöllisen näköinen jos meinaat tota Clasun cyclokopiota.

^ Ai sulla ei ollut konetta ollenkaan? Cyclokopiot on kaikki suunnilleen samannäköisiä, Bilteman mallissa on nopeussäätö, Clasun mallissa ei.

Kauanko meinaat Samu jaksaa hinkata käsin? Ei se ole valkoisen miehen hommaa...

On Clas Ohlsonin cyclokopiossa nopeudensäätö...

Olikos se sitten että Bilteman mallissa ei ollut? Muistaakseni jommassakummassa ei ollut?

Mulla olevassa bilteman mallissa on tuo nopeuden säätö.

No sitten ne on samanlaisia paitsi väriltään..

samunoz kirjoitti: Tietäis lisää rahan menoa. Sekä on melko epäkäytännöllisen näköinen jos meinaat tota Clasun cyclokopiota.

No en kyllä tiedä ainuttakaan, joka olisi rahaa säästänyt tässä "harrastuksessa".

Käsin pystyy juuri ja juuri kiillottamaan ne kohdat mihin kone ei pääse, mutta muuten kyllä tuo urakka jäisi suorittamatta.

Se oli muuten Puuilon joku halpis cyclo jossa ei ollut nopeussäädintä, eikä clasun tai bilteman.

Hynde kirjoitti:Kauanko meinaat Samu jaksaa hinkata käsin? Ei se ole valkoisen miehen hommaa...

Ei edes pehmeellä lakalla?
Kuinkas kauan sitten käsin tekoon saa vähiintää varata aikaa? Entäs tolla cyclokopiolla?

samunoz kirjoitti: Ei edes pehmeellä lakalla?
Kuinkas kauan sitten käsin tekoon saa vähiintää varata aikaa? Entäs tolla cyclokopiolla?

No jos siedättävää pintaa kaipaat niin varaa nyt 2 viikkoa aikaa, toinen viikko menee saikutellen jännetuppitulehduksen takia...
Nyt se rotary tulille, Jannelta Liquid Shine rotary (hinta/laatusuhde kohillaan!) alle niin varaat aikaa sen yhden päivän niin pääset vielä samana iltana saunaan!

Kyllähän se on tekemätön paikka alkaa käsin koko autoa kiillottelemaan. Samat suositukset täältäkin, hommaa suosiolla se cyclo...

n. 4h menee cyclolla jos tekee 80% naarmunpoistoa, 10h jos täysin naarmutonta, riippuu tosin paljon alkutilanteesta. Pari viikkoa menee jos käsin tekee, ei jaksa putkeen tehdä koko autoa ei sitten millään. Ja päivä pari aina taukoa kun kädet huutaa hoosiannaa..

edit: ai että kun on nopeeta porukkaa, no mutta ainakin viesti sama..

samunoz kirjoitti:

Hynde kirjoitti:Kauanko meinaat Samu jaksaa hinkata käsin? Ei se ole valkoisen miehen hommaa...

Ei edes pehmeellä lakalla?
Kuinkas kauan sitten käsin tekoon saa vähiintää varata aikaa? Entäs tolla cyclokopiolla?

No ei edes lakattomalla autolla. Et saa siitä ikinä yhtä hyvää, kuin koneella työstettynä vaikka intoa riittäisikin autoa hinkata. Vaikka joku epäkesko ennemmin, jos rotary hirvittää. Aikaa en ala edes arvioimaan tuollaisessa käsin vemputtamisessa...

Olisi tarkotus maalata vanteista keskiöt. Ja myöhemmin hioa mahdolliset valumat pois ja tämän jälkeen kiillottaa ja vahata. Samalla reissulla tarkotus myös poistaa ylimääräset merkit takaluukusta. Kysymys kuuluukin selviinkö käsin pelkästään Ultimate Compoundin kanssa? Vai olisko joku toinen litku parempaa? Mielellään vaan yksi pullo ja samassa hintaluokassa.