Sivu 5/5
Re: Engine Flush, Longlife öljyt ja tomaatin öljyn vaihto
Lähetetty: Ma Touko 08, 2017 11:21 pm
Kirjoittaja Urran
Mitkä on tehtaan suositukset, vähintään viskositeetin osalta. Sen mukaan. ACEA luokitukset ei näissä ole väliksi.
Re: Engine Flush, Longlife öljyt ja tomaatin öljyn vaihto
Lähetetty: Ti Touko 09, 2017 10:25 am
Kirjoittaja hiusnaarmu
Urran kirjoitti:Mitkä on tehtaan suositukset, vähintään viskositeetin osalta. Sen mukaan. ACEA luokitukset ei näissä ole väliksi.
Heitäs ehdotus pesevästä mineraaliöljystä mitä voisin käyttää, kun Ford haluua tuollaista litkua kuin 0W-20 sisään.
Ford WSS-M2C947-A Hyväksytty: General Motors Service Fill dexos1™. ExxonMobilin mukaan Mobil 1 0W-20 on seuraavaa laatuta¬soa: GM 6094M, API CF. Täyttää lisäksi mm. takuuvaatimukset uusimille Toyotan ja Hondan bensiinimoottoreille.
Re: Engine Flush, Longlife öljyt ja tomaatin öljyn vaihto
Lähetetty: Ti Touko 09, 2017 12:54 pm
Kirjoittaja Urran
Valvolinella on 5W-20 Conventional Motor Oil mikä on Group II+ eli pudas Dinoöljy. Useampia group 3 öljyjä eli ns. Kusetus synteettisiä (hydrocracked mineral oil) löytyy useampia kuten Shell Helix. Tähänhän on siis globaali sääntö että group 3 öljyjä "saa markkinoida täyssynteettisinä koska ne on niin käsiteltyjä ja stabiileja" - niitä voi käyttää myös mutta ne on usein PAO lisäaineistettuja ja liuotus ei ole niin voimakas kun puhtaalla mineraalilla.
Niin ja lähinnä puhdistusajossa ja etenkin kesän korvalla vain käyttölämpötilan viskositeetilla on väliä - ajot voi tehdä vaikka perus 20 weight kiinteellä putkeen, vaihat lämpösään koneeseen ja viet perheen 200km cruisille ja vaihat poes.
Re: Engine Flush, Longlife öljyt ja tomaatin öljyn vaihto
Lähetetty: Ke Touko 10, 2017 11:35 pm
Kirjoittaja samunoz
Urran kirjoitti:Mitkä on tehtaan suositukset, vähintään viskositeetin osalta. Sen mukaan. ACEA luokitukset ei näissä ole väliksi.
Kyllähän manuaalissa löytyi tuo 15w-40 eli kyl varmaan mineraalikin toimii kun minimi on api ch-4 tai acea b4