Sivu 5/12

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: To Marras 15, 2012 8:57 pm
Kirjoittaja pellepoliisi
Tämä meguiars?
Tosta oma kokemus on surkea. Kerran moottoripyörään käyttänyt ja kauheen työläs käyttää, eikä musta auttanut yhtää. Saatto olla kyllä "vanhaksi mennyt", sain sen broidilta.
Enivei voit ag spr:än levittää koneella (peittää hiusnaarmut)[parempi jälki koneella kuin käsin, markettikone pitäisi riittää tähän hyvin] ja siihen joku hyvä vaha, esim. bh finis-wax, collinite jne.
AG spr ei tosiaan ole suojaavavaha, sehän lukee muistaakseni pullossakin.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: To Marras 15, 2012 10:59 pm
Kirjoittaja mkk

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: To Marras 15, 2012 11:39 pm
Kirjoittaja Modifier
No joo, tuon kyllä melkein saa unohtaa.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 9:28 am
Kirjoittaja ode--
mkk kirjoitti:Kyseessä tämä laite http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=78-9621
heheh no tolla et ainakaan tuhoja saa aikaseks :D ehkä just ja just levitettyy jonkun litkumaisen 'vahan'

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 2:07 pm
Kirjoittaja Juuzo
Kyllä sillä vesihiotut muoviset umpiot sai kirkkaaks :D ja samentumat yms lähtee ja kiiltoa tulee lisää (käytetystä aineesta riippuen). Naarmuja sillä ei kyllä juuri poistella..

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 2:14 pm
Kirjoittaja pellepoliisi
Kyllä mä väitän, että tolla onnistuu ag spr:än levitys, sehän peittää eikä poista naarmuja.
En sit tiedä tuleeko silmiennähtävä ero verrattuna käsinlevitykseen, mutta ainakaan ei ole niin raskasta tolla.
Sotkuisaa se saattaa olla, kun kierrokset on noin huikeat, eikä voi säätää....
Mihinkään muuhun tosta ei ole :lol:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 4:32 pm
Kirjoittaja Juha U
Eikös joku suositellut tuota laitetta ovitoppariks ja mitähän muuta käyttöä tuolle on vuosien saatossa esitettykään. :lol:
Ja kyllä mullakin on tuommoinen Bilteman kone vuodelta -04 ja kerran käytetty. :oops:

Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 4:36 pm
Kirjoittaja Modifier
Näin mäkin muistelin :)

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 16, 2012 8:35 pm
Kirjoittaja ode--
Itse olen töissä motonetissä ja kyllä harmittaa että siellä edes myydään tollasta p*skaa :D en voi suositella kenellekkään noita tulee takas enemmän ku myydään tyyliin :D

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Pe Marras 23, 2012 4:43 pm
Kirjoittaja Casull
Oma näkemys tuosta edellisen sivun järjestyksestä:

Itse en pyyhkisi autoa millään liinalla ennen raudanpoistoa.
Ne kovametallipiikit on pahimmillaan aika teräviä ja isoja.

Eli ensimmäisen kinnaspesun ja painelukuivauksen jälkeen raudanpoisto ja sitten vasta pien poisto ja muut vahauksen valmisteluhommat.

Tämä oli siis vain minun näkemys asiasta.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: La Joulu 22, 2012 8:50 pm
Kirjoittaja Lamaro
Kysytääs nytte vielä varmistukses, että onko seuraava järjestys hyväksyttävä?

1. Huuhtelu painepesurilla
2. Painepullosta surfex hd 20%, huuhtelu painepesurilla
3. Deironizer sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle (että ainetta käytetään säästeliäästi), huuhtelu painepesurilla
4. AF oblitarate sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle, huuhtelu painepesurilla
5. BH medium clay ja liukkarina vesi
6. BH auto wash 2 ämpäri-tekniikka
7. kuivaus
8. Gtechniq P1, levitys Gtechniqin omalla padilla (käsin)
9. BH cleanser mikrokuidun kanssa koko pinta
10. BH finiswax levitys käsin

Tämmönen työjärjestys olisi siis mielessä. Deironizer ja Oblitarate ei oo ilmeisesti jatkettavia, joten raakana vaan pinnalle?

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: La Joulu 22, 2012 9:15 pm
Kirjoittaja NiPaHu
Lamaro kirjoitti:Kysytääs nytte vielä varmistukses, että onko seuraava järjestys hyväksyttävä?

1. Huuhtelu painepesurilla
2. Painepullosta surfex hd 20%, huuhtelu painepesurilla
3. Deironizer sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle (että ainetta käytetään säästeliäästi), huuhtelu painepesurilla
4. AF oblitarate sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle, huuhtelu painepesurilla
5. BH medium clay ja liukkarina vesi
6. BH auto wash 2 ämpäri-tekniikka
7. kuivaus
8. Gtechniq P1, levitys Gtechniqin omalla padilla (käsin)
9. BH cleanser mikrokuidun kanssa koko pinta
10. BH finiswax levitys käsin

Tämmönen työjärjestys olisi siis mielessä. Deironizer ja Oblitarate ei oo ilmeisesti jatkettavia, joten raakana vaan pinnalle?
Ei ole! :D
Itse menisin tässä järjestyksessä.

1. Painepullosta surfex hd 20%, huuhtelu painepesurilla
2. BH auto wash 2 ämpäri-tekniikka
3. huuhtelu
4. kuivaus
5. Deironizer sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle (että ainetta käytetään säästeliäästi), huuhtelu painepesurilla
6. AF oblitarate sumutinpullosta ja levittely mikrokuituliinalla koko pinnalle, huuhtelu painepesurilla
7. BH medium clay ja liukkarina jokin muu kuin vesi
8. Gtechniq P1, levitys Gtechniqin omalla padilla (käsin) - Tähän en osaa sanoa onko järkeä, jättääkö holoa?
9. BH cleanser mikrokuidun kanssa koko pinta
10. BH finiswax levitys käsin

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: La Joulu 22, 2012 9:20 pm
Kirjoittaja Posambique
Joo, ei missään nimessä ennen kinnaspesua ruveta likaiselle pinnalle levittelemään raudanpoistoja jne. puhumattakaan herranjumala clayn käyttämisestä likaisella pinnalla, siitä jäisi aivan eläimelliset naarmut.

NiPaHun järjestys vaikuttaa mielestäni erittäin hyvältä.
Itse tosin teen niin päin, että ensin pienpoisto ja sitten DeIronizer.
Tämä sen takia, että Wolf´sin Jesse lupaili sen poistavan rasvoja.
Olen siis mielessäni ajatellut, että DeIronizer veisi pienpoiston öljyt (käytän ValetProta jossa sitruunaöljyä) mennessään.

En kuitenkaan pidä tuota järjestysasiaa merkittävänä, kun ei se välttämättä edes pidä paikkansa.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 12:57 am
Kirjoittaja Lamaro
Kiitokset Posambique ja NiPaHu korjauksista :thumb:
Yritän kuviakin räpsiä työvaiheisesta, sais jotain kertomustakin aikaseks! Nyt nukkumaan, et jaksaa huomisen päivän puunailla =)

EDIT: liukkariks varmaan käy meguiarsin QuikDetailer? Sellainen ainaki löytyy kaapista ja tuli megun clayn mukana.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 10:07 am
Kirjoittaja Lamaro
NiPaHu kirjoitti: 8. Gtechniq P1, levitys Gtechniqin omalla padilla (käsin) - Tähän en osaa sanoa onko järkeä, jättääkö holoa?
Tuosta ainaki sanottu että soveltuu käsin levitettäväksi. Tarvii ottaa ledilamppu mukaan ja kattoo jääkö niitä holoja vai ei.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 10:28 am
Kirjoittaja HuG0
NiPaHu kirjoitti: ...
8. BH cleanser-fluid mikrokuidun kanssa koko pinta
9. BH Cleanser-polish levitys käsin
10. BH finiswax levitys käsin
Tämähän on vain minun mielipiteeni, mutta jotenkin haiskahtais paremmalta lopputulokselta näin :good:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 10:40 am
Kirjoittaja Lamaro
HuG0 kirjoitti:
NiPaHu kirjoitti: ...
8. BH cleanser-fluid mikrokuidun kanssa koko pinta
9. BH Cleanser-polish levitys käsin
10. BH finiswax levitys käsin
Tämähän on vain minun mielipiteeni, mutta jotenkin haiskahtais paremmalta lopputulokselta näin :good:
Eli tästä sain semmosen käsityksen, että Gtechniq P1 vallan hyllyyn ja BH:n tuote tilalle? Koitan nyt kuitenki mennä ton P1:sen kanssa ja kattoo häviääkö naarmuja vai ei, sitten vasta mietitään ainetta joka meikkaa naarmut.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 11:16 am
Kirjoittaja HuG0
Lamaro kirjoitti: Eli tästä sain semmosen käsityksen, että Gtechniq P1 vallan hyllyyn ja BH:n tuote tilalle? Koitan nyt kuitenki mennä ton P1:sen kanssa ja kattoo häviääkö naarmuja vai ei, sitten vasta mietitään ainetta joka meikkaa naarmut.
Jep, olisin kylmästi tehnyt vaihdon tuolle, mutta kokeile nyt noin. Ei kannata asettaa odotuksia kovin korkealle ton P1:sen kanssa, naarmunpoisto käsin on itselle jo ajatuksen tasolla homma jonka unohtaisin. Koneella touhutessakin saa välillä hikoilla hyvän pinnan saamiseksi, joten käsin työstettynä IMO tuhlaat vaan aikaa....
MUTTA antaa tuon homman tekeminen vähän käsitystä siitä mitä naarmunpoisto vaatii, että ei se välttämättä ihan hukkaankaan mene :)

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Joulu 23, 2012 6:52 pm
Kirjoittaja Lamaro
HuG0 kirjoitti:
Lamaro kirjoitti: Eli tästä sain semmosen käsityksen, että Gtechniq P1 vallan hyllyyn ja BH:n tuote tilalle? Koitan nyt kuitenki mennä ton P1:sen kanssa ja kattoo häviääkö naarmuja vai ei, sitten vasta mietitään ainetta joka meikkaa naarmut.
Jep, olisin kylmästi tehnyt vaihdon tuolle, mutta kokeile nyt noin. Ei kannata asettaa odotuksia kovin korkealle ton P1:sen kanssa, naarmunpoisto käsin on itselle jo ajatuksen tasolla homma jonka unohtaisin. Koneella touhutessakin saa välillä hikoilla hyvän pinnan saamiseksi, joten käsin työstettynä IMO tuhlaat vaan aikaa....
MUTTA antaa tuon homman tekeminen vähän käsitystä siitä mitä naarmunpoisto vaatii, että ei se välttämättä ihan hukkaankaan mene :)
Juu kyllä olisi varmaan suosiol kannattanu ottaa tuo BH:n tuote. Pieni toive oli, että jos käsin saisi niitä naarmuja pois, mutta ei niiin ei. Tekemällä oppii ja jos ei muuten niin kantapään kautta :thumb: Deironizer ja Oblitarate kyllä toimi vallan mainiosti :D 7h tuli hinkattua ja vielä jäi paljon tekemistä mm. sisäpesu + ikkunat.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: La Tammi 05, 2013 11:23 pm
Kirjoittaja PAOK
*alkaaliton esipesuaine
*painehuuhtelu
*IronX paste vanteisiin + mekaaninen harjaus pehmeällä sudilla
*Tar X maalipintaan ja kevyt mekaaninen työstö (talvella maantiesuolan poistoon)
*Iron.X metallipöyn poistoon (kesällä ja talvella)
*Iron.X snow soap + CarPro Wool Wash Mitt
*huuhtelu lämpimällä vedellä -> huolellisesti saippuat pois
*paineilma kuivaus + liinoilla pisaroiden imeytys
*Reload detailing pintaa ja Pearl renkaisiin

:good:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Tammi 06, 2013 11:42 am
Kirjoittaja Bdh
^ Kyllä edelleen pesisin kintaalla ennen kuin mikrokuituliinalla tms. pyyhin pikeä tai suolaa pinnasta pois.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Tammi 06, 2013 11:56 am
Kirjoittaja Demon
Kyllä kinnaspesu ennen pien- ja raudanpoistoa. Näin meillä täällä lahdessa ainakin tehdään Wolfien kanssa :)

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Tammi 06, 2013 12:06 pm
Kirjoittaja Juha U
Joo samaa mieltä ja näin myös itse teen aina omille ja toisten autoille. Pesu kintaalla ja huuhtelu ja sit vasta muilla aineilla pintaa puhdistamaan.

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Ti Tammi 08, 2013 8:24 am
Kirjoittaja Urran
Ja omien kokemusten mukaan toi pienpoisto on erittäin tärkeä, vuodenajasta riippumatta. Myös kesällä se sillä irtoavan kaman määrä on aina jotain järkyttävää..

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Lähetetty: Su Helmi 03, 2013 11:23 am
Kirjoittaja marsep
Huomenta. Ensimmäinen viesti foorumille. Sain viimein tilattua pesuaineita cleanyourcarista ja projectechiltä.
Itse asiaan. Autoa ei ole tarkoitus myllyttää, ainoastaan kunnon alkuvalmistelut ja vaha.

Onko tämä hyvä työjärjestys:

-BH autofoam painepullosta
-Huuhtelu
-Kinnaspesu (pineline vai dodo juice sour power?)
-Huuhtelu/kevyt kuivaus
-Raudanpoisto (ironx)
-Huuhtelu/kevyt kuivaus
-Pienpoisto (valetpro citrus tar)
-Huuhtelu
-Saveistus
-Huuhtelu/kuivaus
-IPA pyyhintä? Onko tarpeellinen jos ei myllytä?
-Vahaus (collinite 915)