Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Lakka, suorakiilto, metalli, lasi jne. sekä niiden kiillotustekniikat
Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » La Elo 04, 2012 7:55 pm

Moro!

Uusi käyttäjä aloittaa kyselyn...

Tapaus "lakkaraja"
Autossani oli pienet kylkiteipit jotka poistin.
Vasemmasta takakyljestä löytyikin sitten yllätys, ilmeisesti takakylki oli lakattu joskus uudestaan ja rajattu kätevästi tähän kylkiteippaukseen.
Raja on tottakai terävä ja näkyy aika selvästi.
Kysymys kuuluukin, millä tätä voisi työstää edes hieman pehmeämmäksi/pyöreämmäksi ettei vahat yms."tartu" rajaan?

Vesihionta?
Tahna?
Claybar?
Lopuksi tietty kiillotus...

Tarkoitus on touhuta käsin.

-L

Wolfie
Viestit: 2751
Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Wolfie » La Elo 04, 2012 10:33 pm

Vesihionta ensin raja tasaiseksi muun lakan kanssa ja sitten lakalle sopivilla aineilla kiillotus. Oikotietä onneen ei taida tässä tapauksessa olla...
Paitsi tietysti lakata uusiksi, mutta sekin vaatii vanhan lakan karhennuksen hiomalla joten menee samointein vaivalloisemmaksi :)

Itse lähtisin liikkeelle 800/1000grit vesipaperilla kunnes kynnys tasainen, perään 1500, 2000 ja vielä hienompaa jos löytyy. Sitten Megun UC taikka #105/#101 muu karkea aine käsin hinkaten jos ei konetta ole. Täsmäpaikkaan työstettynä ei mahdoton homma käsinkään.

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » La Elo 04, 2012 10:56 pm

Juu, eipä tässä oikotietä haeta, eikä viimesen päälle pintaa.Kun vaan sais rajaa loivemmaksi ilman että kylki ois kuin "hiekkapaperin" jäljiltä :o
Kun vaan alkaa vinkkejä löytymään niin uskaltaa aloittaa.
Mites muuten tuo paperilla hionta, kannattaisiko käyttää jotain teräväkulmaista palikkaa vai ihan vaan peukalon alle paperi?
Vois oikeastaan laittaa kuvaa kohteesta kun kerkeää...

Avatar
Hynde
Viestit: 3580
Liittynyt: Ma Kesä 28, 2010 11:36 pm
Paikkakunta: Sipoo / Ylläs

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Hynde » La Elo 04, 2012 11:04 pm

Tähän on kyllä omiaan tuo Abralonin laikka koneen kera, mutta sitähän sinulla ei ole käytössä, joten...

Paperilla onnistuu. Tuen kanssa tai ilman. Tuki helpottaa keskittämään hiontaa enemmän maalatulle puolell. Mutta, jos aloitat tuosta Wolfien ehdottamasta P800, niin muista, että se rajan toinen puoli on huomattavasti ohuempi verrattuna uudelleen maalattuun. Helposti voi käydä niin, että vierestä näkyy pohjat kohta... Itse kokeilisin lähteä vähän kevyemmällä paperilla, kuten P1200/P1500, ja ottaa vasta sitten kovempaa, jos tarvista. Kaikki riippuu niin siitä, että kuinka kokenut olet tuossa hommassa.
Kaikki liha tottelee kuria...

Avatar
EeKi
Viestit: 408
Liittynyt: Su Tammi 16, 2011 10:50 pm
Paikkakunta: Turku

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja EeKi » Su Elo 05, 2012 2:18 am

En myös koskis alle 1000, lähtisin suosiolla 1500 vetämään ja sormilla ekaks tuntumaa. Pyöristä sormin mieluummin ekaks suurimmat alas ja sit hiomatuella.
Sitten hienonmpaa. p3000-4000 perään.

Tosi vaikeeta näin netin kautta auttaa.
Etenkin jos maalari on ollu laiska ja ei oo karhentanu tarpeeks hyvin niin hyvällä tuurilla sulla lähtee lakat veks kun rupeet kiillottamaan...
Varovasti vaan, kyl se siitä.

Tunari-82
Viestit: 50
Liittynyt: Su Huhti 08, 2012 6:14 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 » Su Elo 05, 2012 12:25 pm

Tuossa saa kyllä olla tarkkana ettei mene lakkapinta puhki.
Joskus valumaa häivytin,niin meni vierestä puhki :wall:

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » Su Elo 05, 2012 4:22 pm

Varovasti olisi tarkoitus kokeilla, siksi en kone kauppaan vielä juokse...(koneella vois saada pahaa jälkeä aikaan)
Kun sais edes hieman pehmeemmäksi tota rajaa.

Tässä pari kuvaa,
Ekassa kuvassa näkyy tuo kylkiteippaus ovessa, jos tässä jotain hyvää on niin se että ei oltu vedetty lakkaa teipin päälle...

Kuva

Kuva

JaniH
Viestit: 1733
Liittynyt: Pe Elo 12, 2011 8:47 am
Paikkakunta: Eura

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja JaniH » Ti Elo 07, 2012 4:48 pm

Näin käy jos ei ole karhennettu alustaa ennen maalausta:

Kuva

Tämä oli tarkoitus viksata vesihionnalla näkymättömiin:

Kuva
Jos Jumala kulkisi keskuudessamme niin hänkin käyttäisi Meguiar'sia

Avatar
Hynde
Viestit: 3580
Liittynyt: Ma Kesä 28, 2010 11:36 pm
Paikkakunta: Sipoo / Ylläs

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Hynde » Ti Elo 07, 2012 8:17 pm

^Postimerkkipaikkausta ei vesihionnalla häivytetä näkymättämiin.
Kaikki liha tottelee kuria...

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » Ke Elo 08, 2012 10:06 am

Mulla näyttäs päällepäin paremmalta pohjat kuin JaniH:n kuvassa.
En olisi uudelleen lakkausta edes huomannut jos en olisi poistanut kylkiteippauksia.
(suht ammattimies jälkeä näyttäs olevan)

Pitäs nyt jostain saada hiomapaperia (ei löydy kaapista ku tonnista).
Ja ultimate compoundia, ei vaan löydy täältä syrjäkyliltä...

OT:Onkos tuo Megun UC pätevää ainetta esim.ovenkahvojen "kuoppien" naarmun poistoon?

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » Pe Elo 10, 2012 10:11 pm

No niin asia edennyt...
Nyt löytyy:

Vesipaperit 1000, 2000 sekä abralon laikka 3000 (kai tälläkin pystyy käsin hinkkaamaan?)
Ja Ultimate compound.
Milläs tota uc:ta ois paras työstää käsin? Ainakin mikrokuitu tuntu imevän ainetta itseensä.(puuvillaa, t-paita, vai kannattaako hommata vahanlevitys sieni tms.?)

Jatketaan pikkuhiljaa...

-L

Avatar
Hynde
Viestit: 3580
Liittynyt: Ma Kesä 28, 2010 11:36 pm
Paikkakunta: Sipoo / Ylläs

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Hynde » La Elo 11, 2012 12:02 am

Nyt täytyy kyllä sanoa, että totisen paikan edessä olet, jos käsin meinaat tuon kiillottaa. Tekemätön paikka, jos vähääkään karkeampaa hiontajälkeä jäljellä. Enpä ole koskaan abralonilla käsin hionut, mutta miksei toimisi. Anna papereiden vettyä pitkään, niin vähennät ei toivottuja syvempiä naarmuja.
Kaikki liha tottelee kuria...

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » La Elo 11, 2012 8:54 am

Voihan se olla että totuuden torvi törähtää mutta kokeilen silti vaikka pienelle pätkälle ensin.
Miten tämmösessä tapauksessa ois paras hioa, rajan yli ylös alas vai rajan suuntaisesti auton kylkeä pitkin?
Tarkoitus olisi pitää hioma alue mahdollisimman pienenä.

Mites noi tarpeet, pitäskö vielä hommata väli karkeudet 1500 ja 2500 vai onko merkitystä kovinkaan paljon?

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja sonikk » La Elo 11, 2012 10:04 am

Joku viisaampi vahvistakoon mutta mä hioisin pyörivin liikkein tai niin että ekalla paprulla pystyyn, toisella vaakaan jne. Jos hiot kokoajan esim vaakaan niin et saa niitä karkeampia hiontajälkiä millään pois.

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Urran » La Elo 11, 2012 10:44 am

Ite oon käyttäny abralonejakin käsin. Toimaa mutta Hynden vinkki paperin kostuttamiesta on varsin huomioon otettava.
Vain YKSI LSP!

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » La Elo 11, 2012 1:53 pm

Joo, pyörivä liike hionnassa oli itselläkin mielessä.
Täältä taisinkin lukea tuosta paperin uittamisesta, näin teen.

Ehkä ens viikolla kerkee alotteleen hommaa ja jos tosiaan ottas ensin pienen pätkän työn alle.
Laittelen projekti kuvia sitten.

Big-L
Viestit: 8
Liittynyt: La Elo 04, 2012 7:45 pm

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja Big-L » La Syys 15, 2012 11:31 pm

No niin, viimein kerkee postaamaan homman tänne.

Tästä lähdettiin liikkeelle.Älkää välittäkö naarmuista vaan tuosta rajasta.
Havaittavissa myös pientä väri eroa...
Kuva

Ei uskaltanut hioa tässä näkyvää rajaa kokonaan pois koska alkoi jo tää "uudempi" lakka puhkeilemaan.

Kuva

Sitten alettiin hieroa pintaan Megun UC:ta käsin ja raivolla.

Kuva

Kyllähän siihen vähän kiiltoa sai käsinkin.

Kuva
Kuva
Kuva


Tosi asiahan on että kyllä siihen mattaakin jäi jota ei saa käsin hinkkaamalla millään pois.
Tietystä kulmasta katsoessa myös raja näkyy edelleen(ei uskaltanut hioa tarpeeksi) mutta lopputulokseen olen itse suht tyytyväinen koska tavoitteena oli "häivyttää" rajaa hieman.Ja tää tuli tehtyä aika pikana kiireellä...(Nälkä tosin kasvaa syödessä ja kyllä varmaan ens kesäksi viimeistään on kone saatava.)

Eikä sitä nyt parin metrin päästä enää juuri huomaa...

Kuva
Kuva

Samalla kertaa vetelin savella kylkilistan alapuolelta, yllätyin todella miten se puri oviin jotka olivat valkoisia kivien jäljiltä :o
Siten pikaisesti Glymin SRP pintaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Avatar
EeKi
Viestit: 408
Liittynyt: Su Tammi 16, 2011 10:50 pm
Paikkakunta: Turku

Re: Lakkarajan "pyöristys" / häivytys

Viesti Kirjoittaja EeKi » Su Syys 16, 2012 2:40 am

Onneks ei oo ruiskettu väriä rajaan saakka ;) Olis voinu tulla hups-efekti.

Perhana, olis pitäny ottaa kuvia kun yhteen alfaan tein paikkamaalauksen n. 15cm x 2,5cm "perän muotoon", sikkeihin suorat rajat. Met.musta vielä mutta ihan hyvä siitä tuli kun näytti vesihiontaa ja mylllyä.

Vastaa Viestiin