Uusi mies areenalla ja kiinnostuksella seurannut kaikkien edesottamuksia, joista ainakin täältä iso kinnas.
Nyt sitten uskaltauduin lähtemään itse
tielle ja välineeksi tuohon oppiin valikoitui vaimon käytössä oleva perheen paskatti (nimellä montakin merkitystä eikä vähiten ulkonäkö).Heikompi hermoiset kinnaslaiset voivat jättää tämän väliin, mutta yrtittänyttä ei laiteta.
Tuo harjoitus väline on ollut perheessä useamman vuoden ja sen kinnas standardien mukainen pesu jäänyt syystä tai toisesta vähemmälle (lue ei ollenkaan). Pesu tapahtumissa tämä musta kaunotar on nauttinut monen moisesta välineestä ja tyylistä. Kaiketi tuolta hellimästä päästä on lasten suorittama pesu hiekalla...
Taistoon lähdettiin sillä menttaaliteetillä että ei tätä ainakaan enää enempää voi pilata ja varmasti jää huomautettavaa kinnas standardeilla kuin myös omilla standardeilla. Ja muistaakseni Iiksterin lainatulla motolla mitä ei osata se opetellaan. Projektiin meni kolme päivää noin 25-30h, joka jakautui ensimmäinen päivä pesut ja kahtena seuraavana loppu homma.
Pidemmittä puheitta hieman huonoja kuvia (pahoitteluni).
Pesuna;
BH autofoam
huuhtelu
lenson multiclean (tätä ostettu konkurssi pesästä ei saa enää) 20% kinnastellen 2 ämpärin tekniikalla
tarq ja BH korrosol
huuhtelu
savestus koko auto BH medium + orange jämät vedessä liukasteena
Kinnastelu multiclean 2 ämpärin tekniikalla
huuhtelu ja kuivaus
Savi
Pestyä pintaa
Ekat 50/50
Alkuun oli jo selvä että joudutaan kolmeen steppiin (Jannen konsultointi ja välineiden hankinta). Koneena skill professional rotary ja pehmeä talla.
Lähdin ekana kompolla scholl s3 ja valkoinen spider, mutta kävi heti selville että ei riitä oli vaidettava Jannen suosittelema karva.
Sen huomasin että hieman pelotti antaa tarpeeksi painetta ja kai tuon takia jäi muutamia hävitettävissä olevia naarmuja.
Toisena tseppinä lähdin sitten sholl s17 ja oranssi hex. Tuon ajon jälkeen suurimat olivat hävinneet, mutta kyllä varmaan kokemattomuus loisti kun ei saanut kaikkia pois.
Viimeisenä steppinä oli musta hex ja s40.
Sitten "valmista" pintaa
Summa summarum; Paljon jäi vielä opeteltavaa ja tuonne jäi myös helppoja naarmuja (jotkin kohdat tosin täysin tekemätön paikka) kuin myös holoja ynnä muuta, mutta tulipahan ainakin huomattavasti paremmaksi ja ketään ei ole seppä syntyessään. Myös konepellin tai oikeastaan koko keulan saama haulisade tuli esiin ja taitaisi olla helpointa maalata koko keula. Ohessa tuli otettua myös 40/60 kuva sisätiloista, joissa näkyy miltä lapsiperheen autossa näyttää kesäloma reissun jäljiltä. Tuo sisusta saikin sitten osakseen imuroinnin ja kunnon vesipesun (tästä ei kuvia valmiina tullut otettua).
takapenkki
Kivisadetta saanut konepelti
Viimeistely pesu Autofoam ja huuhtelu sekä kuivaus. Pintaan tuli FK1000P tai nykyisin BWM101.
Harjoittelu jatkukoon
(vaimon luvalla).
