Viime viikonloppu tuli vietettyä systerin auton parissa. Noin 60tkm mittarissa eikä vahaa nähnyt koskaan sitten myyntifiksin vuodelta 2006... Yllättävän hyvässä kunnossa pesunaarmujen puolesta, kun ei sitä pahemmin oltu pesty
Pesemättömyydestä johtuen ötököitä ja muuta saastetta oli hieman mennyt lakasta läpi, mutta ei vielä pahasti. Aika korjata asiat:Vanteet: ValetPro Bilberry ja erinäiset harjat sekä Meguiars APC pyöränkoteloihin
Foam: Bilthamber Autofoam
Pesu: Pineline
Clay: CYC keltainen ja Dodo Born Slippy
Pienpoisto: ValetPro Citrus Tar & Glue Remover
Kuivaus: CG Miracle Dryer
Teippi: 3m 3434
Kiillotus: AEG PE 150 Dodon oranssi ja Menzerna 3.02 PF sekä Lake Country musta Kestrel Das 6 ja Menzerna 85rd FF
Prep: Autoglym Super Resin Polish
LSP: Meguiars #16
Vanteisiin: ^^ ja CRC Tire Shine
Muovit: CG New Look Trim Gel
Muovisäkillinen mikrokuituliinoja ja 15h aikaa
Auto saapuessa. Keli oli niin kuuma niin täytyi pestä sisällä.
Vanteiden pesu ensin:
Ja huuhdeltuna. Näkee maalipinnan vahatilanteen samalla...
Vaahdon aika:
Lähti sitä sentäs kintaallakin jotain. Mutta aiemmissa kuvissa näkyneet mähmät lähti hienosti Autofoamilla. On se vaan hyvää tavaraa. Pesuteho parani entisestään, nyt kun on Kränzle käytössä...
Seuraavaksi auto kuivaillen ja:
Ja kyllähän sitä irtos:
Bleeding:
Pari rättiä meni siihenkin hommaan.
Clay yhden puolikkaan paneelin jälkeen. Oli kyllä sen tarpeessa...
Sitten lauantain lopuksi hieman sisältäpesua.
Jälkeen. Dodo Juice Mint Merkin was here.
Takalasi:
Sisältä MF ja Apc:lla vähän pölyjä pois. Sisältä olikin ihan hyvässä kunnossa.
Siinä oli lauantain osuus 5h mennyt tähän mennessä. Välillä kotio nukkuu ja sunnuntaina jatkettiin koneiden kanssa:
Konepelti
Etulokari:
Apparin ovi:
Vähän 50/50 tapaista
Takaovi
Takalokari
Hieman jäi tällä kombolla naarmua, mutta käyttöautoon saa kelvata.
Katto tuli jossain vaiheessa tehtyä:
Ja toiselle puolella sama homma:
Työstetty tarpeeksi?
Takavalot. Näihin ei tämä kombo juuri purrut ihme kyllä. Alkoi olla jo niin myöhä, ettei jaksanut näiden kanssa sen parempaa saada. Samoin puskurit jäi käsittelemättä, kun aika loppui.
Vanteet jälkeen:
Ja sitten ihailua:
Seuraavaksi ulos. Kuvat hieman huonoja jälleen, mutta seuraavana päivänä auringossa oli kyllä uskomattoman hieno. Eikä hologrammeja!
Semmoista tällä kertaa. Muuten meni ihan hyvin, mutta aina meinas jäädä liinasta jotain nukkaa tai tahnapölyä pyörimään pintaan. Todella tarkasti ja pitkiä vetoja vedellen sai hyvän pinnan. Samalla muisti kuinka paljon nämä oikeat kiillotustahnat roiskii ja pölyää verrattuna Dodo LP...
-Toni
oliko miten kova lakka tuossa vrt. sakemanneihin?
