www.pesukinnas.com

EDIT: tarkennusta mallimerkintään, kyseessä turbo joka on rakennettu GT2 korisarja ja "jotain" pikku kivaa.

Hei vaan, tässä se sitten tulee.

Pesunaarmuja paljosti ja muutama syvempikin. Nyt kun uusi kamera niin saan makro kuvia naarmuista. Ammatti/isosti harrastavat kuvaajat, minä opettelen vielä joten kuvat on mitä on. Käytetyt välineet kuvauksessa Canon 1100D, 70-210mm makro

Kohde


nnarmuja ilmanotossa


teipin liimat vielä kiinni


makro harjoittelua

On kyllä maukkaan värinen, tai lähinnä osaan jo kuvitella miten maukas siitä tulee sun käsissä Melkee tekis mieli ruokatunnilla tulla kattomaan (oon duunissa tässä ihan vieressä) mut nyt ei valitettavasti kerkee. Laita ihmeessä tästäkin paljon kuvia ja videota.

Kuvia takaspoilerin naarmun katoamisesta kulman taakse, se pelästyi vesihiomapaperia
ennen 28mm putkella


peloittelun jälkeen macrolla, teippi merkkinä oikeasta kohdasta

Ensimmäinen video uudella kameralla ja ei se mennyt kuten Strömssöössä. Joka tapauksessa naarmujen poistoa antaumuksella. Takalokarin päällä pitkäääät syvät naarmut joita piti työstää hieman pidempään. Mikään pinta kuvissa ei ole vielä valmis pinnoitettavaksi vaan tarvitsee vielä pari työvaihetta ennenkuin olen tyytyväinen.

Mä taidan tietää auton omistajan.
En nyt muista ihan 100% varmasti, että olenko koskaan jutellut hänen kanssaan.

On todella hieno laite, ja mahtava homma että laitat sen vimosenpäälle kuntoon.
Toivottavasti pääsen alkavana kesänä jossain tapahtumassa tuota ihastelemaan.

Tällaista kuvatusta tällä kertaa. Lisään kuvia illan mittaan kun pääsen koneelle.

Naarmu katossa


vesihiottu kevyesti




Kiilloitettu 3MFast Cut+. Pakko vaihtaa kuvakulmaa että saan sen esiin. Työstö jatkuu seuraavalla nesteellä.


Sitten olen ihmetellyt mistä kaikki nämä reiät tulee maalipintaan. Ihan kaikki ei voi tulla hiekasta kun tämäkin on katon takaosasta.


tällaista luvassa


Ennen


jälkeen, vielä pitää kiilloittaa kirkkaaksi. Tämä on vasta työstetty naarmuttomaksi

"Reijät" näyttää ihan haihtumisrakkuloilta. Liikaa lakkaa ja pinta vetää umpeen ennen kuin mömmöt ehtii haihtumaan. Onko ylimaalattu?

jyrkiboy, noi kraaterit tulevat ihan lakkausvaiheessa, tyritty jo tehtaalla.
**KLICK**

juha.lehtimaki kirjoitti:"Reijät" näyttää ihan haihtumisrakkuloilta. Liikaa lakkaa ja pinta vetää umpeen ennen kuin mömmöt ehtii haihtumaan. Onko ylimaalattu?

alkuperäisessä maalissa sillä kalvon paksuus vaihteli noin 100-130 myyn välillä, mutta miksi ne ovat vain päälisillä pinnoilla? Näitä näkee todella paljon autoissa.

C.Quartzit pinnassa ja minun puolestani valmiina ajoon

Porsche tuli kylään vähän laitettavaksi joten nopea huuhtelu ennen pesua. 7 kuukautta vanha CQuartz pinnoite hylkii vielä mallikkaasti.

Iso käsi Jyrkille että jaksaa kuvailla!

Tää kasvattaa vaan CQuartzin luottoa että ilmeisen h6vää ja kestävää tavaraa.

Mitä teit? Uusitko pinnoitteen vain vai myllytitkö?
Onko sulla muuten kokemusta Gtechniqin C2 tai Bodywrapista verrattuna Cquartziin. Mitä pidät niistä? (Tiedän on kysytty monilta mut haluaisin jyrkin mielipiteen )

samunoz kirjoitti: Mitä teit? Uusitko pinnoitteen vain vai myllytitkö?
Onko sulla muuten kokemusta Gtechniqin C2 tai Bodywrapista verrattuna Cquartziin. Mitä pidät niistä? (Tiedän on kysytty monilta mut haluaisin jyrkin mielipiteen )

Autoon on vaihdettu osia jotka pitää kiilloittaa ja pinnoittaa. Muuten vain pesin päälipinnat, vielä pitää ottaa pyörät irti ja putsata vanteet, sisäputsaus ja laittaa laseihin CQuartzit. Keväällä pinnoitetuille alueille en tee mitään, ei tarvitse

Minulla ei ole valitettavasti kokemusta Gtechniquin tai Wolfin tuotteista mutta mitä olen lukenut muiden kommentteja niin Gtech on aikas hyvä, painii samassa sarjassa CQuartzin kanssa. CQuartzista on tulossa yksi extrem versio lisää lähiaikoina, kovempi kirkkaampi ja hydrofobisempi.

Taitaa Samunoz tarkoittaa C1:stä...

Posambique kirjoitti:Taitaa Samunoz tarkoittaa C1:stä...

Eiks C2 luvata vuoden kestoa?

Autonhoito.com kirjoitti:Vaikka C2 on pinnoite (antaa perinteistä vahaa paremman suojan), se ei ole kestopinnoite. Pinnoite kestää noin 5 pesua. Mutta koska se on niiiiiiin helppo laittaa pintaan vaikka joka pesun jälkeen, ei tämä yleensä ole ongelma jos pinnotteelta halutaan pidempää kestoa.

Öö.. Enpä usko

P.S. Suosittelen vierailemaan ihan valmistajien sivuilla, ja sitten jälleenmyyjien sivuilla tutkimassa asiaa. Lisäksi youtubesta ja DW:ltä löytyy erilaisia mielipiteitä.
Yhden tuollaisen lukaisemalla voit joutua hakoteille kuin lumiukko, mutta kun pari iltaa vietät koneen ääressä, niin eiköhän sieltä suuntaa antava ajatus löydy.

providing long lasting (as much as 8 months from a single application)

Sanoo c2 valmistajan sivuilla... Itsellä tuo auton pinnassa, joten kestoa ihmetellään nyt. Laitettu n kuukausi sitten ja ainakin konepelti hylkii komeesti. Muualta niin paskanen et ei tiedä, mutta seuraavan oikeen pesun yhteydessä selviää...

Ookei, mä olen kyllä elänyt siinä uskossa, että C1 on Gtechniqin kilpailija CQuartzille (tai toisinpäin).

CQuartzista on tulossa yksi extrem versio lisää lähiaikoina, kovempi kirkkaampi ja hydrofobisempi.

Kuulostaa hyvältä! Onko tarkempaa aikataulua?
Mitä autoon tulee, niin porkket herättää aina omistamisen halua.

Posambique kirjoitti: C1 on Gtechniqin kilpailija CQuartzille (tai toisinpäin).

Samaa mieltä C1 vs. CQuartz. Pidän C2 enemmän kyllä Reloadin kilpailijana. Mulla molempia, molemmat hyviä mutta ei pinnotteita, enemmän spray sealantteja kesto huomattavasti parempia kuin qd:eilla. Mutta ei pilata aihetta enempää.

Komea auto ja hyvin näkyy CQuartz toimivan.

Olin lentää hanurilleni kun tämä tuli auto tuli hoitoon. Vesi hylkii originaali CQuartzilla kuin eilen olisi laitettu. Pinnoite on 2,5 vuotta vanha. Kyllä, pitäkää penkistä kiinni video tulossa mahdollisesti jo tänä yönä. Huomatkaa että autoa on vain pesty eikä listty Reloadia tai muuta suojaavaa ainetta

parin vuoden pienet naarmut pois kevyellä kiilloituksella. Fixer ja karvalaikka ilman painoa ja viimeistely Menzernan PO106FA








rakkaustuokion jälkeen näytti tältä












sehän kiiltää










































ja kun fiilistelin että nyt tuli valmista, löytyi ovenkahvan oikealta puolelta kasa naarmuja jotka olin missannut, uusinta tähän aamusella.

Aivan upean värinen possu! Meinasin kyllä todellakin tipahtaa penkiltä tuon 2.5vuotta vanhan cquartz videon jälkeen! Siis huhhuh, onko auto käytössä pelkästään kesäisin vai kuinka ihmeessä se voi noin pitkään pysyä pinnassa?