www.pesukinnas.com

Eli nyt tarttis neuvoja. Possussa tämmöisiä valkoisia "pisaroita" ovien saranoissa ja niiden läheisyydessä. Kerran olen auton pessyt Surfexilla(+Autofoam huuhteluja), mutta ei nuo sillä ainakaan mihinkään lähteny. Tässä kuva, se kertoo enemmän ku minun sepostukset.
Salamalla ensin niin ainakin näkyy korostetusti

Ja sit ilman salamaa todellisemmin

Mitä helv**** nuo on ja miten pois? Koneella paha mennä kiillottelemaan eikä käsinkään huvittas nysvätä noita kaikki hiomatahnalla...

Samanlaisia tuli itselle esiin auton huollon jälkeen kun pesin. Huollossa oli nuo tuulihaat voideltu teflonia sisältävällä voiteluaineella (tai siis ns. kuivateflon- aineella). Ilmeisesti kyseinen tavara sisältää aika voimakkaasti liutinta joka saa vahan "sulamaan" ja teflonin sekottumaan siihen. Multa ne sitten lähti pois kun nysväsin kunnon liuttimen kanssa kaiken vahan pois.

Voi olla mitä tahansa, vaikka kiinni palanutta (kuivanutta) pesuainetta. Ovenkarmit vaikka hutastu nopeesti kuivaks ja jääny just tollaseen vaikeempaan koloon vähän nestettä ja siihen jämähtäny sit.

Millähän noita vois yrittää putsata? Surfex + brushi ei auttanu mitään.

Höyryllä? Jollain hiilivety liukkarilla?

Vaikeahan tuon aiheuttajasta on kuvan perusteella aivan varma olla, mutta jos se on kalkkia, ei siihen pure APC:t sen enempää kuin hiilivetyliuottimetkaan. Koska Surfex-HD on jo kokeiltu ja apua ei ollut, pesuainejäämää se tuskin on.

Kalkki lähtee happamilla tuotteilla ja Gyeon WaterSpot on turvallinen kokeilla.

Sonüs Aluminum Restore on varmasti nopea ja tehokas, mutta en suosittele tuonne ainakaan suoraan sumuttamaan, kun saranan pintakäsittelystä ei ole tarkempaa tietoa. Menisi siis tuon kanssa lähinnä pumpulipuikkohommiksi.

Mekaanisesti myllytysaineella lähtee tietenkin varmasti, jos vain sen verran saa sormia väliin, että vaikka mikrokuituliinalla pääsee hinkuttelemaan. Kiteytyneen kalkin hankaaminen pinnalla sisältää riskin muutaman työstönaarmun tekemisestä pintaan, mutta samallahan ne jo poistaakin, kun vain jatkaa toisen kierroksen puhtaalla liinalla lian jo lähdettyä. Paikkana tuo on sellainen, etteivät pienet mikronaarmut pääse esille tulemaan, mutta pitäähän tuo riski nyt sentään mainita tällä foorumilla

Näyttäisi että ongelma vaivaa ainoastaan tuulihaan kiinnityskappaletta. Olisi kiusaus ottaa pultti auki ja katsoa saako osan irti ja erilliskäsittelyyn. Jos siitä on tuo passivointi/pintakäsittely vahingoittunut niin Porschelta saanee tilattua uuden. Tai sitten maalaa mustaksi (Porschen värikoodilla) ja osa on uutta parempi.

Näinpä, olet oikeassa. Muualta nuo tuntus lähtevän, mutta jotenkin nuo pikkuosat korin puolella on ottaneet jostain kyttyrää. Onkohan nuo vaan pelkällä pultilla kiinni ja saakohan sen irti tuosta "tuulihaasta" vai mikä nyt onkaan...?

Projectech kirjoitti:Koska Surfex-HD on jo kokeiltu ja apua ei ollut, pesuainejäämää se tuskin on.

Niin juu, totta, mutta itse asiassa taitaa riippua ihan pesuaineesta. Myllytin kerran yli tunnin laseja asiakkaan autosta, kun sen "vaimo" (tiedä sitten, yleensä se syyllinen on aina joku muu(TM)) oli kuulemma putsannu jollain pesuaineella lasit, käyttäny liikaa ainetta, jättäny märäks ja antanu auringon kuivata. Laseissa tää aine oli sit koko kesän ajan paistunu kun asiakas oli miettiny et kyllä se pesuissa lähtee aikanaan. No ei ihan lähteny, eikä käytetystä aineesta tullu ikinä selvyyttä. Näytti lasit samalta mitä tän threadin pisarajäljet. Oli varmaan hauska ajaa aurinkoo vasten

Ehkä ovenväleihin on aikaisemmin vedetty joku liuotin ja jätetty kuivumaan tai muuten huuhdeltu huonosti.

Pohja on varmaankin XZN M 8 X 25 pultilla kiinni, lähteekö se tuosta varresta (haasta) irti on hyvä kysymys. Porschen osakatalogi netissä:

http://www.porsche.com/uk/accessoriesan ... catalogue/
PDF sivu 216: 6 997 537 151 01 door arrester 2

Ei varmaan saa irti, toisaalta jos osan hinta on $30 niin ei kannattane liikaa miettiä mitä tekee.

Kiitti Daatta, ite en oo vielä tuota selvitellyt mutta taidanpa laittaa osat tilaukseen(jotakin kautta). Mutta mitenkähän tuo on kiinni oven puolella, ettei vaan joutus purkaa ovipahveja jne.
Mistä muuten katoit hinnan tolle osalle?

Näitä on kiva googletella. : Porschella näyttää olevan hyvät katalogit netissä PDF:nä, yleensä VAG ottaa noiden katselusta rahaa. Partsbase.org yms. on erikseen, mutta ne eivät ole välttämättä ajan tasalla.

Hinta oli ensimmäinen hitti googlesta, osanumerolla. Vaihto voi olla mielenkiintoinen homma, kun haan ottaa irti niin pitää todellakin varoa ettei ovi pääse taittumaan yli. Ovipahvit joudut kuitenkin purkamaan, kun äänieristät ovet ja vaihdat kaiuttimet.