Kuvasaaste alkakoon. Kuvat ovat otettu iPhone, Nexus ja Gopro akselilla, joten tarkkuuden ilotulistusta ei ole luvassa.
Audi pihaan ajettuna.
Ja koska tässä alkaa olla ikää kertynyt jo jonkun verran oli hyvä tehdä muistilista mitä pitää tehdä ja millä aineella. Ja koska meillä on Urranin kanssa vähän Arabialaista verta suonissa on kirjoitus tehty oikealta vasemmalle siirtyen...

Foamia pintaan.
Hiilivetyliukkari sielä jotain irrotti.
Takakilven alta löytyi lintu.

Ovien välit, tankin luukku ja kontin välit saivat Mestosta Foamit ja harjaa perään.
Pieni testivideo kannusta.
Clay-vaiheessa osui oma palanen kuskin puoleiseen puskurin alalistaan. Sieltä löytyi jotain tosi kivaa, joka ei ollut ollut moksiskaan aikaisemmista pien poistoista tai liukkareista.

Tuolle oli sitten pakko heittää lisää hv-liukkaria ja harjaa perään. Melkosta kakkaa. Oli siellä muitakin "kivoja" kohtia.

Eturekkari on nähnyt parempia päiviäkin, mutta oli se niin rujon ruskea ruosteesta, että esiin kaivettiin Deox Gel ja suti.


Tulpalle sama setti.

Sitten pantiin kuivaten keltaisella Ebay liinalla, joka oli puolen hehtaarin kokoinen.
Välit ym pikkuraot puhallettiin paineella.



Auto talliin ja ihmettelemään mitä sieltä löytyy. Ja löytyihän sitä.
Vaakapinnat ajettii rotarylla + karva + Cut Max. Toka steppi s20+valkoinen Hex. Pystypinnat keltainen Scholl Spider + Cut Max. Viimeistely Flex pakotetulla ja oranssi Spider + S30+. Pikkupaikkoihin Metabon limppu ja pikku mf-laikka + Cutmax. Toisena steppinä oranssi Scholli ja S30+.
Lumiharjaa ja harjapesua oltiin käytetty.

Konepellin 50/50 karvan jälkeen.

Toinen puoli peltiä ennen.

Jälkeen.

Urran kasvattaa rintakarvojaan. Meni vielä väittämään, että pinta olis tahmee. Ei sitä epäkeskolla huomannu. Tais vaan narukäsi-Urranin hartialukko pettää keskenkaiken...
Kuskin oven alaosa ennen.

Jälkeen.

Takapuskimen yläosa 50/50.

Takapäätä lisää.




C-pilari.


Apparin peilin 50/50.

Kontin kansi puoliksi karvan jäljiltä ja puoliksi viimesteltynä.
Sitten Sonaxin Nanoguard pintaan ja muutama kuva.


Yhden huilipäivän jälkeen pintaan PNS ja muut pikkuhommat. Autosta ei ole vielä lopullisia kuvia ulkoa, koska ne odottavat Urranin kamerassa, mutta lisätään niitä huomenna tähän jatkoksi.
Yksi löytyy.

Kokonaisuutena aikaa meni kahdelta jantterilta 17h. eli 34 h yhteensä. Omistaja oli tyytyväinen tulokseen ja saa tulla esiin, jos näkee sen tarpeellikseksi.





