Ei tästä pitänyt tehdä isompaa topiccia, mutta oli sen verran iso muutos että piti perunalla muutama kuva ottaa. Eli viime viikolla poikkesi asiakas kyselemään kiillotusta ja sovittiin se tälle päivää. Alkuun jo epäili, että kuinkahan onnistuu päivässä vuosimallin 2003 musta bemari. Pesujen jälkeen näkymä olikin tuttua huttua 268tkm ajetulle autolle. Niin, auton hain Herwoodista klo 8 ja palautus sovittiin klo 16...
Ei muuta kun härkää sarvista ja hommiin. Peruspesut ja pienpoistot tietysti alle, vanteille vähän happoa ensin.
Saapuessa:
Kyllä näitä on paljon kivempi tehdä kun uusien autojen pinnoituksia. Raakaa työtä eikä kumihanskapelleilyä.
Pikeä oli todella paljon kyljissä
Konepeltiin harjoittelua ja oli onneksi kunnon kovalakkainen pinta. Näin ollen komboksi tuli Rupes 21, 5"Megun MF cut disc ja #101 tahna.
Tuli vielä Britemax BlackMax vedettyä pintaan viimeistelyksi. Mutta uskomattoman hyvä jälki jäi kyllä jo ennen sitä.
IPAn ja SpiesHeckerin jälkeen ennen BM
En tykkää tehdä teipillä 50/50, koska voi vauriottaa pintaa
Ja valmista. LSP Gtechniq C2 ja muoveille AF Revive
Ei lähtenyt vanhat vahat mikrokuituliinalla ja jostain syystä ei ollut aikaa ronkkia hammastikuilla niitä pois.
Ja ulos kauniiseen kevätilmaan. Jäi muuten tuo kilpi kiinni Tampereelle saakka
hyvin pysyi yhdellä 3434 palasella...
Jos ei tulisi ihan samassa kunnossa takaisin, ylläpitopakettia samalla kerralla mukaan.
-Toni
