www.pesukinnas.com

Tättärää, pitkästä aikaa pääsi tarttumaan myllyn varteen Kohteena oli tällä kertaa oma ensimmäinen dieseli, avant mallin Audi vuodelta 2008. Wolfien ja Demonin kanssa oli muutama kuukausi sitten puhetta, että josko saisin heidän talliaan lainata, koska siellä pystyy pitämään lämpöä yllä ja on näin ollen parempi paikka levitellä tuota pinnoitetta. No niinkuin varmasti tähän mennessä olette huomanneet niin eiväthän Wolfie ja Demon nyt osaa pitää näppejään erossa myllytyskeikoista ja hyvä näin, sain meinaan molemmat kaverit apuun joten työtaakka väheni itseltä huomattavasti, aamen ja suuri kiitos tästä

Lauantaina aloitimme peruspesuilla ja teimme karkean mylläyksen lähes kokonaan. Kolmistaan painimme auton kimpussa n. klo: 12-20. Sunnuntaina hoidimme loput karkeasta mylläyksestä jonka jälkeen viimeistelimme ja loppuillasta laitoimme pinnoitteen niskaan. Kaksi kerrosta ja kerrosten välissä aikaa reilu 1h. Sunnuntaina teimme Wolfien kanssa kahdestaan klo: 11-15 jonka jälkeen Juuzo tuli auttamaan ja hoiti puskurien viimeistelyn sekä auttoi pinnoitteen poispyyhinnässä. Kolmistaan teimme n. klo: 15-19.30. Maanantaina illalla kävimme vielä Demonin kanssa hipostelemassa niinsanotun loppusilauksen, imurointi sisältä, matot pestiin, ikkunat putsattiin, pölyt pyyhittiin ja vahattiin vanteet sekä ovienvälit. Wolfie tuli vielä poikkeemaan kun pääsi töistä ja käsitteli kromi/metalliosat. Maanantain hipostelut siis 16.00-19.00. Kokonaisaika siis n. 45h

Hommat vaiheittain ja ainelistaus niin päästään niiden kuvien kimppuun

Pesut ja puhdistukset
- Motox tehopesu esipesu, vanteet ja luukkujen välit
- Moottoritila motox tehopesu
- Kinnaspesu motox tehopesu
- Pienpoisto Autosmart tardis
- Raudanpoisto Bilt Hamber Korrosol
- Savestus Bilt Hamber autoclay soft

Myllytyscomboksi valikoitui tuttu sekä turvallinen oranssi hex + Meguiars 101 ja viimeistelyyn musta hex + Scholl s30+. Auton ollessa työ/käyttöautona pinnan täydellisyyttä ei lähdetty hakemaan ja ne syvemmät naarmut mitä sinne jäi niin saivat jäädä. Karvalaikkaahan tämä olisi vaatinut jos olisi halunnut kaiken poistaa, mutta kuten Wolfie totesi lainaten Matti Nykästä: "Up yours" kummin tehdään ja en halunnut koskea karvalaikkaan joten näille mentiin.

Myllytys ja suojaukset
- Karkea vaihe: oranssi hex ja meguiars 101
- Viimeistely: musta hex ja scholl s30+
- Välipyyhintä silicone removerilla jonka jälleen Cquartz Uk 2014 edition pintaan
- Ovienvälit fk1000p
- Vanteille fk1000p
- Muovi- ja kumiosat Gtechniq Tire and trim
- Renkaille Wolfs Chemicals Black out
- Kromi- ja metalliosat Gtechniq Metall polish


























Auton viimeistelyn hoidimme tottakai niinkuin kaikki ammattilaiset: Toisella kädellä twitterissä ja toisella kädellä viimeistellen.

Pinnoituksen tuli hoitamaan vähäsanainen pimeän puolen yksityisyrittäjä.

Psst.. Toi renkaille mennyt aine oli Wolf's Chemicalsin Black Out [emoji41]

Sisätilat Syanid putsaili viidakkorumpu imurilla, Valet Pro:n Interiour Cleanerilla ja loppujen lopuksi hiukan tuoksua tuomaan Chemical Guyssin New Car Smell [emoji1]

Hauskaa oli vaikka itellä jäikin sunnuntai väliin. Nyt on meinaan videoo, on fotoij [emoji2][emoji23]

Ohhhhopsista joo niinhän se olikin, korjasin

Menikö koko pullo pinnoitetta?

Hyvää työtä tehty taas Lahdessa Uskon että mukavaa teillä on siellä ollut

samunoz: kaksi kieppiä sai vedettyä ja tilkka jäikin vielä

30 vai 50ml pullo? Omaan puolikkaaseen autoon meni sellainen 7-10ml.

Tiiserivideo

Stormtrooper DetailinG http://youtu.be/cWILdvAaKPk

Niin ja Samulle, pullossa luki 30/50ml, päättele siitä sitten
Noei, 50ml puteli ja arvioisin että noin 10-15ml jäi vielä kahden kierroksen jälkeen.

Ja Timelapse koko touhusta.
SJCAM SJ4000 Wifi kuvauskalustona, heitettynä Gorillapod magneettimustekalalla tallijääkapin seinään kiinni, jatkuvissa virroissa, kuvaamassa FullHD stillejä 3 sekunnin välein.
Ujosti semmonen 14500 valokuvaa järjesteltynä 30kuvaa sekunnissa videoksi.
Abaut 8min video.

http://youtu.be/rV0wOO7KlVw

Upea lopputulos hienoon autoon!
En voi olla kysymättä, että miksi kuraiset kilvet kiinni muuten viimeisteltyyn autoon?

mkk kirjoitti: En voi olla kysymättä, että miksi kuraiset kilvet kiinni muuten viimeisteltyyn autoon?

Juuri siksi että voi kysyä
Viikonlopun yksi monista lentävistä vitseistä oli laittaa muuten puunattuun vehkeeseen takaisin törkyiset kilvet. Pitihän ne sitten laittaa myös

Meilläpäin ei tehdä mitään liian vakavasti kun ollaan omalla porukalla.

Hienoa jälkeä on pojat taas tehneet.

mkk kirjoitti:Upea lopputulos hienoon autoon!
En voi olla kysymättä, että miksi kuraiset kilvet kiinni muuten viimeisteltyyn autoon?

Älkääkä huoliko, otimme ne vielä pois lopuksi ja pesimme

Kyllä minälin vitsiksi arvelin noita likaisia rekkareita, teidät tuntien

Kyllä puhdas punainen on hieno. Hieno projekti, hyvä kuvat - ja tuo Star Wars trooper CQ-pullon kanssa on aika helmi otos

Eipä löydy lisättävää...

SLA kirjoitti:Kyllä puhdas punainen on hieno. Hieno projekti, hyvä kuvat - ja tuo Star Wars trooper CQ-pullon kanssa on aika helmi otos

Saimme kyllä huvia irti tuosta puvusta, useaan otteeseen. Paras ostos vuonna 2014

Hyvän näköistä, vähän tosin kävi jo kylmä rinki rinnassa, että eikö noille kurasille kilville tehdä mitään. Ois pitänyt muistaa, että tää on sentään pk.com.

Vieläkö pinnoite toimii?

samunoz kirjoitti:Vieläkö pinnoite toimii?

Sattumalta kirjauduin pitkästä aikaa foorumille ja eikös se juuri pompannut esiin tämä topicci Auto on täällä päässä vaihtunut jälleen kerran joten tästä ei enää saakkaan välipäivityksiä, ikävä kyllä

Mitä noi keltaset jutut on renkaiden edessä?

Mitä noi keltaset jutut on renkaiden edessä?

Eikös ne ole niitä letkun kulku apureita. Ettei letku jää renkaan ja maan väliin jumiin vaan kulkee sujuvasti.

Voikin muuten olla, en ookkaan ennen tollasiin törmänny

Nehän ne, eli hose blocker taitaa olla virallinen nimi.

Joku ilmeisesti tupakoi vielä tänäkin päivänä...