www.pesukinnas.com

Elikkä VW Golf mk4 konepellistä löytyy tollainen mukava jälki. Auton värinä Black Macig (helmiäinen). Oli jo kun auton ostin, joten en todellakaan tiedä miten toi on tohon saatu aikaiseksi.
Mitäs tolle vois tehdä? Paikkamaalaus ei taida onnistua metallihileiden takia? Mitä tollaisen koko konepellin maalautus yleensä maksaa?

Jos joku tietää PK-seudulta, etenkin Helsingin suunnalta suht edullista ja hyvää jälkeä tekevän maalarin, niin ilmoitelkaa!
Tässä vielä kuva miltä maalipinta näyttää auringossa (ei omasta autosta):

Jos konepellin sisäpuolella on samassa kohtaa samalaista niin hyvin todennäköisesti jotain on palanut konehuoneessa.

En oo vielä eristeen alta katsonut, mutta siinä ei ole ainakaan jälkiä. Enkä kyllä keksi mikä tossa kohti olis voinut palaa. Akku on eripuolella ja tossa kohti on pissapojan säiliö...

Näyttää jarrunesteen tekemälle syöpymälle.

641,27€ maksoi Cupran konepellin maalaus.

Tässä vielä muutama lisäkuva:





Mitä mieltä, pystyykö osaava maalari paikkamaalata ton? Ei oikean perse kestäisi maalauttaa koko konepeltiä, ainakaan tällähetkellä...

No ei kannattane paikkamaalauttaa. Kerää eurot riviin ja kun tarpeeksi kasassa, niin vie sitten asiansa osaavalle. Tai kato ebayta tai purkaamoja, josko sattuisi löytymään vastaavalla värikoodilla.

JUMA kirjoitti:No ei kannattane paikkamaalauttaa. Kerää eurot riviin ja kun tarpeeksi kasassa, niin vie sitten asiansa osaavalle. Tai kato ebayta tai purkaamoja, josko sattuisi löytymään vastaavalla värikoodilla.

Joo, eiköhän se koko konepelti kannata maalata. Paras tarjous tähänmennessä 380€ koko konepellin maalaukselle. Toinen vaihtoehto on etsiä käytetty konepelti, mutta onhan uusi maalipinta aina uusi. Autossa on kuitenkin muuten sen verran hyvä maalipinta, varsinkin kun myllyttää, että ei viitsisi ostaa konepeltiä mikä on sitten täynnä kiveniskemiä ja naarmuja .

Jaa no uusien kuvien perusteella jotain syöpyvää ainetta on kaatunu kuten maaco ehdottteli.

Tuo 380e on edullinen, etenkin jos kuitilla tehdään.
Olettaen että laatu on hyvää.

http://www.propaint.fi/automaalaus" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolta kyseinen 380€ tarjous. Vaikuttaisi ainakin sivujen perusteella ihan ammattipajalta. "Korjatun maalipinnan virheettömyys ja kestävyys varmistetaan tarkastuksilla ja tarvittavilla viimeistelytoimenpiteillä ennen auton luovutusta asiakkaalle.". Eiköhän tuolta jonkun tyytyväisyystakuun saa työlle...

Propaintista olen kuullut muualta hyvää ja pinnan laatu on ollut kyllä kohdallaan

Näyttää ihan kuin olisi palannu tai sit syöpyny. Jos kiinostaa niin voin huokeasti maalata tuon konepellin,laita vaikka privana viestiä.Olen siis automaalari en fixari

Itse käytin hiljattain oman auton (Evo IX) konepellin maalauttamassa kiveniskemien takia tuolla Propaintilla ja maalauksen jälki oli hyvää. Muutenkin homma hoitui jouhevasti ja auto pääsi nopeasti työn alle, joten käytän varmasti jatkossakin samaa maalaamoa jos tarvetta tulee.

Mites, mulla maalattiin Lauantaina konepelti uudestaan ja sain tietenkin ajoon sen samantien kun oli asennettu. Kuinka nopeasti tota uskaltaa alkaa pesemään/vahailemaan? Pelti kävi siis uunissa reilun aikaa ja hyvin kesti jo 20km ajon kotiin maalaamosta. sen jälkeen ei ole ajettu

halli kirjoitti:Mites, mulla maalattiin Lauantaina konepelti uudestaan ja sain tietenkin ajoon sen samantien kun oli asennettu. Kuinka nopeasti tota uskaltaa alkaa pesemään/vahailemaan? Pelti kävi siis uunissa reilun aikaa ja hyvin kesti jo 20km ajon kotiin maalaamosta. sen jälkeen ei ole ajettu

Minulle annettiin ohjeeksi, että kaksi viikkoa pitäisi antaa olla ilman vahausta. Tuote maalipinta hylkii vettä kivasti ilman vahaakin. Omakin pelti kävi uunissa, mutta ei sitä voi kovin kuumaksi vetää koska siinä on kumi- ja muoviosat paikallaan, ruosteensuoja-aineet yms.

Mulla oli ohje käsittääkseni ettei viikkoon mutta pestä saa ilmeisesti ihan normaalisti montakin kertaa viikossa