www.pesukinnas.com

Moro taas kaikille!

Kesän viimeinen ulkoilmaprojekti starttasi tänään. Kyseessä Fordin F-250, H-D Edition-malli. Kyseisen pelin piti tulla laitettavaksi jo kesällä, mutta silloin huomattiin auton maalipinnassa muutamia virheitä jotka ajateltiin korjata ennen myllytyshommia. Eli kyseinen peli oli käynyt maalaamossa, jossa oli tehty parin paneelin verran maalauksia, ei vain ollut sattunut ihan värisävy yksiin alkuperäisen kanssa. Joten ei kun takaisin maalaamoon..... Tällä kertaa sävy näytti olevan erittäin lähellä oikeaa, ja arveltiin ennen lumien tulemista vetäistä hieman kiiltoa ja suojaa pintaan. Tänään tehtiin pesut, ja huomenna aloitetaan kirkastusjuhlat . Lisää stooria ja kuvasaastetta tulee, kunhan homma on saatu pakettiin. Alla kuitenkin maistiaisiksi kuva autosta, kun se saapui pihaan...

Nyt on aika miehekästä laitetta pihassa

Näppärä citymaasturi!

Tämä on hieno myös likaisena.

Aivan järkyttävän kokoinen laitos. Tuosta kuvakulmasta katsottuna tuntuu, että pitää ottaa keittiöjakkara autoon noustaakseen. Toisaalta, eipähän tarvitse kyykkiä maata vasten kun työstää, kynnyskoteloon joutuu vähän polvia niiamaan

Koitapa ylttää konepelti kiillottaan... Not fun. Varmaan aika karussa kunnossa?

Dodiih! Nyt olisi ulkopinnat saatu jollakin lailla siistiin kuosiin. Hirveetä stooria ei jaksa ruveta vääntämään, tuntui ett mehut ois juotu tään kolmen päivän aikana melko tarkkaan...

Mut jotain nyt kuitenkin muiden ihmeteltäväksi:

Pesut mentiin tutun kaavan mukaan; motoxin liukkaria pariin otteeseen, raudanpoistoon wolfin decon gel, pienpoistoa autofinessen oblitaratella, savena zainon z18.

Pinta näytti pesujen jälkeen tältä:



Myllytykseen kokeilin muutamia komboja, mutta "helpoin" karkea setti oli Mirkan villa + Schollin S3Gold. Tälläkin sai paikoitellen ajaa kolmeen kertaan, että sai pinnan suhkoht naarmuttomaksi. Ajojälkeä ja holoa tietysti jäi, mutta huomattavasti vähemmän kuin flexin karvalla. Vaahtiksiakin kokeilin, mutta hieman huonoin tuloksin: oranssi flexin hex puri, mutta mureni käsiin jo testiajossa. No pääsipähän tuostakin laikasta eroon, ja nyt voi tehdä taas täydennyksiä jollain muulla merkillä

Parit 50/50-kuvat kerkes toki ottamaan: (nämä siis karvan jälkeen)





Karvakierroksen jälkeen koneeseen vihreä hex ja S17 tahnaks. Tällä tulikin jo lähes valmista pintaa, mutta mielenrauhan takaamiseksi loppuvetoon musta hex + S30. Sitten pirssi pesuun ja pintojen tarkistukseen



Lopputulos näytti tarkistusten jälkeen valmiilta ottamaan niskaansa FK1000P:n.

Ja sit pienen tihkusateen säestämänä auto taivasalle ja muutamat räpsyt valmiista:













Renkaille ei tehty mitään peruspesua ihmeellisempää, koska lavalla odotti setti kiekkoja jotka olisi tarkoitus puhdistaa ja suojata talvea varten. Ja nää alle:



Toivottavasti kuvista saa jotain selvää.... Alku- ja työstäkuvat on taattua vanhan samsungin puhelinlaatua, loppukuviin onneksi sai jonkinlaisen kamerankin käsiin

Huhhuh, onpa häijy.

Olipas melkoinen työmaa ja komea työkalu, kyllä nyt kelpaa ajella