www.pesukinnas.com

Ei hirveesti oo tullu mustia autoja tehtyä vaikka monta autoo on tullut kiillotettua. Ainahan ne vähän lisää harmaita hiuksia aiheuttaa ja tämä ei ollut poikkeus. Pinta oli kova mutta todella tahmea. Rotaryllä ei mitään asiaa kun lämmöt samantien tapissa. Karvaa ei voinut ajatella holojen ja ajojäljen vuoksi. Kimppatallin edut tuli taas esiin, kun Tonis:lta lainaksi duetto ja Autobriten MF laikat. Aika paljon vaati työstöä, mutta lämmöt pysyi kurissa eikä tahmannut. Eli karmee homma oli loppupeleissä saada naarmut lähtemään, mutta viimeistely oli helpompaa. Päästiin varmaan noin 90% naarmunpoistoon. Pinta oli holotonta kuitenkin ja kiilto palautui mukavasti. Naarmutkin jäi enimmäkseen takapuskuriin ja ovien alareunoihin. Pintaan Opti-Coat, joka sai kuivua n. 16h tallissa, jossa ILP oli asetettu @27c.

Aikaa meni noin 16h, joka sisälsi pieniä taisteluita peilinkuorien kanssa sekä sain pyyhkimällä jäljet vielä konepeltiin, joka piti sitten vielä korjailla... Pinta oli täysin erilainen kuin reilu vuosi sitten tekemäni tummansininen e92.

Pesu:

• - Esipesu: Motox tehopesu
  - Kinnaspesu: 2BM w/ Motox tehopesu
  - Vanteet: brush ja Motox ja Wolfs decon
  - Wolfs decon, TarX, clay
  - Kinnaspesu Motox tehopesu

Kiillotus:

• - 1 step: kaks vetoo Autobrite Superior Microfibre Cutting Disc + Rupes sininen tahna + Rupes duetto
  - Hankalammat paikat Rupes sininen laikka + sininen tahna + duetto
  - 2 step: Rupes keltanen laikkka + Megu #205 + duetto

Ja ennen Optia:

• - Pesu Motox tehopesulla
  - Silicone remover
  - IPA pyyhintä

Viimeistely:

• - Pinnat & valot: Opti-coat 2.0
  - Tuulilasi: Nanolex Urban Glass Sealant
  - Kaikki muut lasit: Collinite 915
  - Muoviosat ja konehuone: Aerospace 303 & Wolfs nano trim
  - Vanteet Collinite 915

Kuvat suoraan pestystä autosta, ootte te likaisia autoja ennenkin nähny.. Ja samalla muutama ennen-jälkeen kuva. Huonoja kuvia, kun oli jotain rähmää linssissä!

















Holot 1-stepin jälkeen








Testiä konepeltiin, step 2




Sitten valmista Optit pinnassa.












Konehuone tulee aina pestyä samalla















Kiitti ja kuitti.

Hienoa jälkeä Bdh! Musta tekijäänsä kiittää, mutta tämä taas vahvistaa päätöstäni pitää näppini irti mustista autoista. (Tai no onhan meidän Minisssä musta katto, mutta sen kanssa olen pärjännyt rotarylläkin.)

On se vaan nätti, kun se on kiiltävä! Loistavaa jälkeä!

Todella hienoa jälkeä

Kyllä inspiroi itseänikin varmasti tulevaisuudessa, kun tämmöisiä tarinoita seuraa!

Hienostihan se onnistui. Kyllä nuo mustat on välillä sellaisia tehtäviä, että tietää tehneensä

Kiitos kehuista. Kyllähän se aina palkitsee lopussa, työn keskellä vaan tuntuu välillä vähän raskaalta kun ei onnistu. Toisaalta ei voinut paljon valitella, kun Tonis kävi välillä kiroamassa tuota Sprintteriä, johon meni kuitenkin melkeen 3x enemmän aikaa.

Tutun näköistä kalustoa. Itsellä meni samanlaisen auton kiillotuksiin Rupesin mikrokuitulaikoilla ja qtehnicin p1 / p2 yhdistelmällä about samanverran aikaa. Oma shappire black ei kanssa tahmannut yhtään ja oli mukava kiillotella, mutta paljon sai aikaa käyttää, että sai hyvää jälkeä.