www.pesukinnas.com

Mistähän tuo kyseinen ilmiö mahtaa johtua?
Omat havainnot:
*RS3:ssa pomppi aluksi, ilman pinnoitetta ja pinnoitteen kanssa(V1 Diamond), sitten ei enää vaivannut
*Skoda Citigossa ei ole ollut koko aikana pomppimista(ei ainakaan siinä määrin, että muistaisin ), pinnoitteena Gtechniq G1
* TT:ssä ei myöskään ole ollut minkäänlaista pomppimista kertaakaan, pinnoitteena G1
Kaverilla nyt uusi S3, missä pomppii ja pomppi ilman pinnoitetta ja nyt pinnoitteen kanssa, pinnoite Gyeon. Kokeiltu myös uusien pyyhkijöiden kanssa, sama lopputulos.
Mikähän hitto tuon oikein aiheuttaa? Mä alan epäillä jo itse pyyhkimiä tai siis sitä mekanismia.

Veikkaisin kanssa sitä mekanismia, tai lähinnä sen lasiin painavaa voimaa. Uutena painaa lujempaa lasiin ja saa tuon pompotuksen aikaiseksi ?

Mekanismi / vääränlaiset sulat.

Laitoin noin kuukausi sitten -04 Leoniin Gtechniq G1 pinnoitteen. Sitä ennen lasia oli kiillotettu Sonaxin tuotteilla, pohjustin vielä G4:lla. Samalla vaihdoin uudet SWF:n rungottomat sulat. Sateessa en ole ajanut sen jälkeen metriäkään, mutta pesuvesi ja kaste poistuu lasista mallikkaasti. Sen sijaan pissapoikaa käytettäessä pomputtaa ihan hullun lailla! Tuntuu, että pyyhkijät irtoavat varsistaan, eikä puhdasta meinaa tulla. Jos lasissa on vettä muusta lähteestä, niin pyyhkii hienosti.

Pissapojassa oli 5l vettä ja pari(?) korkillista ONR:ää. Ennen pinnoitetta tuo pyyhki hienosti, mutta jotenkin eivät sopineet yhteen. Nyt täytin säiliön etanolipohjaisella nesteellä, mutta en ole vielä kokeillut kuinka pyyhkii. Jos sama pomputus jatkuu, niin taitaa jäädä (tuulilasi)pinnoite laittamatta tulevaan -15 Leoniin.

Mut ku sehän täs just onkin, että esim. Kaverilla ja mullakin pompotti oli pinnoitetta tai ei. Veljellä -10 Leon ja aina ollu pinnote eikä pompota. Mulla oli -04 Leon eikä pomppinu, tosin ei ollu käytössä näitä nykyisiä pinnotteita.
Kaveri oli muuten tänään käyny Audilla tutkimassa asiaa ja tuloksena tämä: Lasi kuivana ei pompi eikä kun ruikkaa nestettä. Sateella pomppii, muttei kun pyyhkijät täysillä. Nyt oli kokeillu lyhyemmillä pyyhkijöillä(ku orkkikset) eikä pompi. Voisiko tuo olla ratkaisu?

Tarkistutappa pyyhkijänsulan kosketuskulma sekä mekanismin puristusvoima, työkalut ja ohjearvot niihin löytyy merkkiliikkeeltä.

Mullakin esiintyi tuota pompottamista joskus edellisissä autoissa. Ja vain myllytetyillä/kiillotetuilla laseilla.
Mä tulin siihen päätelmään, että sopivalla kitkalla ne pompotti. Tihkusateella pompotti koko ajan. Kovalla sateella ei, mutta kovallakin sateella näki lasilla semmoista nykimistä. Tihkusateella sai hetken helpotusta, kun ruikkas pissapojalta pesuainetta sekaan. Tän jälkeen tihkuasennollakin pyyhki muutaman kerran pompottamatta...

Lyhyemmät pyyhkimet vaihtamalla kitkahan pienenee vähän. Sen takia varmaan lopetti pompottamisen.

Tuotahan voisi pyyhkijöitä kokeilla jollain aineella pyyhkiä, josko niistä saisi tahmautta (kitkaa) poistettua edes vähän.

On kuulema kokeilleet jo. On ite kokeillu ja Audilla fiksarit myös.
Itellä nykyään helppoa pyyhkijöiden osalta ku en mä niitä käytä. Ei tartte. Ihan joku semmonen pieni tihkusade, ni sit voi tarvita...
Se vähä mitä TT:ssä olen käyttänyt, niin kertaakaan en ole havainnut pomppimista vaikka jo 3:ssa oli käytössä samat aineet ja siinä ALUKSI vähän pomppi.

Mitä jos kokeilis sitä shellin tiivisteisiin tarkoitettua tököttiä? Bemarimiehiltä pitäis löytyä.

303? Rupee liukuu.

Eiku kokeilemaan! Voi olla, että nää aineet vaan ei välttämättä tuo pitkää iloa. Tai mistäpä sen tietää ennenkuin kokeilee.

Sepä se just on. Ei ne pitkään kestä...

Itsellä ainakin kahdessa eri autossa rupesi pomppimaan hillittömästi heti kun laitoin pintaan 5 Sateesta. Sen takia en ole laittanut tuulilasiin enää mitään aineita. Myllyttelin aineet pois, jonka jälkeen pyyhkijät toimi taas normaalisti.

Sama havainto, alkoi pomppimaan 5-sateella pinnoittamisen jälkeen

Mullakin oli 5-sateesta, mutta on mulla ollut tuota aikaisemminkin ilman pompottamista...

No hyvä et kerrotte kaikenlaisia kokemuksia(aina lisäinfo hyvästä) mut nyt ei ole 5-sateesta millään tavalla mukana näis ongelmissa. Kuulema nyt siis pomppiminen poistuu joko A) lyhyemmillä sulilla ja B) kun käsittelee sulat "jollain aineella" mikä vähentää kitkaa. Itsellä ongelma silloin 2011 ei edes ollut paha ja se poistui ns. itsestään, mutta kaveria tuntuu nyt tämä asiaa häiritsevän uuden S3:sen kohdalla(ja ymmärrän kyllä). Minä ehkä vielä kokeilisin myllyttää lasia ja kokeilis eri pinnoitetta esim. paljon kehuttua G1:stä. Itsekään en enää muita tällä hetkellä käytä eikä ongelmia ole. Ja vielä uudet pyyhkijät Audilta EIKÄ PYYHI NIITÄ MILLÄÄN VAAN ASENTAA SUORAAN NE AUTOON.

Uudet sulat pitäis aina pyyhkiä raa`alla pissapojan nesteellä. Niissä on tehtaalta lähtiessään varastointiainetta pinnassa. Sen huomaa helposti kun pyyhkäisee vaikka sormin pakettiuutta sulkaa niin näppeihin jää töhnää... Toisilla se on valkoista pulverityyppistä, toisilla ihan rasvan tyyppistä mähmää.

Voihan nää keskustelut käydä privanakin jossei otsikon mukaisia kokemuksia saa kertoa. Itselläkin pompotti 5 sateesta enkä sen jälkeen ole tuulilasiin laittanut. Oli muuten hankala saada pois lasista.

Onko luetun ymmärtämisessä jotain vialla? Juurihan sanoin, että hyvä tuoda kaikki info julki. Mutta juuri tässä ongelmassa se 5-sateesta ei nyt auta.
Wolfie, noin mäkin olen ennen aina tehny, mut nyt ku vaihdoin pyyhkijät TT:hen, pyyhin ne vain paperilla. Enkä huomaa mitään eroa.

Oli ne jo vuoden paikallaan. Ja monestikon ne edes viuhu lasilla... En kyl muista, hmmm tallilla tai tallin roskiksessa.

Ei, kyllähän me muut tajuttiin että kyseessä on Gyeon, sua se 5 sateesta hiertää No mutta noin muuten olisi kyllä mielenkiintoista tietää mistä tuo pomppiminen johtuu ja millä sitä voisi välttää. Kun sitä tapahtuu kuitenkin 5 sateesta -aineella ja näillä "paremmillakin" merkeillä niin siinä mielessä pienet yhtäläisyysmerkit näille aineille voinee vetää.

Onkos kukaan laittanut näitä aineita yhden pyyhkimen autoon, esim (Väyrys?) Mersuun?

No mulla on klasussa gyeonin setti ja se on yksipyyhkiminen auto. Mutta miten se eroais kaksipyyhkimisestä pinnoitteen osalta?

Varmaan sen verran, että yhdellä pyyhkimellä on enemmän tehoa liikuttaa sitä yhtä vs. tuplapyyhkijöillä yhdellä pyyhkijällä. En usko, että 1-sulkaisilla on pomppimisongelmaa. Tai en minä tiedä, mutta luulen niin.

Eipä ole tullut mersuissa vastaan pomppimisongelmaa, mutta niissä tuntuu olevan keskivertoa tukevampi mekanismi ja kovempi puristusvoima. Toki pyyhkijänsulan paine on varmaan samaa luokkaa koska Mersun sulka on niin pitkä.