Ensimmäiset kuvat ovat auton ensimmäisestä kiillotuksesta, vuodelta 2011, eli kun pesukintaaseen pääsin tutustumaan. Tällöin ei näyttämöketjua koskaan tullut tehtyä, sillä noh, unohtui ja laiskuus. Tämän takia ei myöskään näemmä löytynyt mitään täydellistä "ennen" -kuvaa koko autosta, lähiksiä kylläkin.
2011 myllytettiin cyclokopiolla, muusta kokoonpanosta ei niin tarkkaa muistikuvaa. (Eipä: Clas Ohlson cyclokopio, Sonüs SFX-1 + SFX-2 aineet, sekä SFX-1 + SFX-2 laikat.)
Täydellisyyttä ei haettu (hopee ei oo häpee vai miten se oli), vaan halusin palauttaa haalistuneet pellit takaisin puneiseksi. Haalistunutta peltiähän siinä sitten kyllä riitti.
2014 setup
Esipesu: BH AF
Pesu: Pineline
Pienpoisto: Jäi tekemättä
Raudanpoisto: Wolf's Chemicals Deironizer - Decon Gel
Savestus: BH Soft
Myllytys: Shinemate rotsku, Sonüs SFX-1 + SFX-2 aineet, Flexipads Merino-villa, CG Hex oranssi, vihreä, sininen
LSP: Collinite 915
Lasit: Viis sateesta
Renkaat ja ulkoiset muovit: Wolf's Chemicals Tire and Trim Dressing - Black Out
Lähtötilannetta 2011:
Takaboksi (ei valitettavasti oo 50/50 tai valmis-kuvaa, vaikka tämä sitä huutaakin)
Peili ennen
Peili jälkeen
50/50 (c/d/mikäliepilari, apparin takaoven takana)
50/50 (takalokari, cyclolla ei syvimpiä saanut lähtemään)
50/50 (konepelti)
Siirrytään vuoteen 2014, herättelin vähän konepeltiin ja kattoon kiiltoa takaisin:
Ensimmäistä kertaa lance käytössä. Olo kuin pienellä lapsella.
Raudanpoistossa ei näyttänyt irtoavan mitään, mutta clay näyttikin jotain aivan muuta. Pienpoistoa ei ehkä olisi kannattanut skipata...
Alkuun kokeilin miten käy jos huitaisee pelkällä vihreällä hexillä + SFX-1:llä. Ei. Oranssi hex + SFX-1. Parempi, mutta ei. Merino-villaa tallaan kiinni, SFX-1 kylkeen ja johan kelpaa. Perään viimeistely sinisellä hexillä + SFX-2:lla. Vaikutusta toki voi myös olla siinä, että ajelin nyt ensimmäistä kertaa rotaryn kanssa, joten laikoista ja aineista en välttämättä saanut vielä kaikkea irti.
Sit taas niitä viiskytä viiskymppisiä (konepelti).
50/50 (katto)
50/50 (katto)
Lopputuloksesta ei vielä ole kunnon kuvaa (köh), mutta kotimatkalla tietenkin satoi pari pisaraa vettä, joten pari herkuttelukuvaa (iPhone-laatua):
Pahoittelut näin loppuunkin vielä huonosta dokumentaatiosta, katsotaan josko tällä viikolla saisi autosta kokolaisuudessaan otettua kuvaa.
