www.pesukinnas.com

Helteisen ja ukoniman säestyksellä tei erään foorumilaisen auton fiksin, joka on ollut suunnittelun alla jo ennen pääsiästä.
Aikataulut ja ilmat eivät suosineet tätä projektia aiemmin mut vihdoinkin päästiin tämä tekemään.
Auto on ollut omistajallaan vuodesta -09 asti ja myllytetty aiemmin joskus vuonna -10 tai -11 ja onneks ei millään karvalaikka ja peittävä vaha pintaan metodilla.

Omistaja halusi kuitenkin autoa vähän siistimmäksi ja pyysi mua auttamaan. Suostuin mielelläni ja otinkin auton työn alle perjantai iltana. Auto on ollut pari talvea seisonnassa mutta viimeaikoina omistajan kiireiden takia tarvitsi perusteellisen puhdistuksen.

Puhdas auto saapui pihaan. Tämä on jo kevään toinen kinnaslaisen auto ja täytyy sanoa, et kiva on aloittaa hommat, kun ei tarvitse aloittaa sieltä kauhean kuraisesta, edellisestä pesusta vuosi kuluneesta autosta



Aloitin pesut levittämällä lancella Solmaster S 4 liottimen pintaan ja huuhtelin sen pois
Seuraavana vuorossa kinnaspesu BH -surfexilla ja huuhtelu
Kuivauksen jälkeen Autosmartin Tardiksella pienpoisto
Raudanpoisto Iron-x ja toiselle puolelle kokeilin BH korrosolia
Kuvat iron-x puolelta. Kyllä se punaisestakin rauta erottuu





Auto pestynä ja kuivattuna ja hyvältä näyttää



Vaan kyllä sieltä niitä naarmujakin löytyy





Aloitin työn School 17+ ja oranssilla hexillä



Aamusta olin jonkun aikaa auringossa mutta iltapäivällä oli pakko antaa periksi ja lähteä varjoon tekemään



Varjossa tarvitse ottaa esille työvalot, jotka kyllä lämmitti sairaan paljon muutenkin tukalan kuumaa ilmaa



Seuraavaksi ajoin pinnan S30+ ja 3M sinisellä







Iltasella kun mittari heilui +29 asteessa, alkoi Scholl 17+ tekemään paakkuja ja vaihdoin sen M101 jolla ajelin katon läpi.
Ilta myöhällä sain auton siihen vaiheeseen et puuttui enää tahnojen pesu ja kierros Black maxia, jolla hain viimeisen kiillon autoon ennen vahaa.aamulla liukkaripesun jälkeen epäkeskoon musta hex ja Black maxilla kierros ja Collinite 915 pintaan, sekä muovilistoihin Wolf´s trim guard

Kuvia loppuun valmiista autosta. Ei suosinut aurinko kuvausta, sillä 3 rajua ukkosmyrskyä pyyhälsi ylitse mutta onneks edes jotain onnistuin ottamaan











Etelä-savo vaikenee mut vain hetkeks..

Nätti punainen . Itsellä oli samoja huomioita silveradon kanssa, että lämpö ja ilmakosteus vaikeutti s17:n ajamista.

On kyllä nätin näköinen Saabbi, punainen sopii tuohon tosi hyvin. Nuo alut taitaa olla mersun vakiot? Käy meinaan todella hyvin tuohon.

Nätti Saabbi, erityisesti käsittelyn jälkeen.

Ewottaja kirjoitti:Nuo alut taitaa olla mersun vakiot? Käy meinaan todella hyvin tuohon.

Samaa kattelin, sopii hyvin.

Näitä Juhan töitä on ilo katsella! Siinon semmonen Harrastelija isolla hoolla, että oksat ja iso pala latvaakin pois!

Tulee ihan hyvälle tuulelle (vaikka Suomi just hävis), kun kuvissa näkee vähän aikasemman saapumiserän herran flexin sarvissa. Ei se ole vaan ~30 vuotiatten touhua tää kiillottelu! Onneksi!

Nättiä on kyllä jälki.

Lähetetty minun GT-N7100 laitteesta Tapatalkilla

Ewottaja kirjoitti:On kyllä nätin näköinen Saabbi, punainen sopii tuohon tosi hyvin. Nuo alut taitaa olla mersun vakiot? Käy meinaan todella hyvin tuohon.

Punainen on aina siisti ja varsinkin noin kiiltävänä
Mersuthan nuo ovat, eivätkä välttämättä ihan halvimmat.. Itselläni talvivanteina samanmoiset, Passatissa.. Tosin pulttijakohan tuossa heittää hiukan, mutta laittamalla menee (Saab 5x110 vs. 5X112)

Väyrys-mersussa joskus olen tuollaiset levyt nähnyt, sitä en tiedä onko Väyrysen vakiot vai ei. Yllättävä vannevalinta, mutta istuu kuin nakutettu.

W211 elegacen vakiovanteethan ne.

Nätin näköstä pintaa Juha loihtinut

Kiitos kaikille kivoista kommenteista, näitä on kiva lukea työpäivän jälkeen
Vanteet oli todella nätit ja taisvat olla uudet ku en nähnyt mitään käytönjälkiä niissä. Väristä pidin itsekkin todella paljon, sillä punainen on ollut oma suosikkivärini aina ja tuo Saabin värisävy on sellainen lämmin ja omaa silmää erityisesti miellyttävä.

Emäntä kun näki auton eka kerran totesi myös et ompa todella hyvän värinen ja siisti auto(ollaan jossain asiassa näköjään samaa mieltä) Auto on todella siistissä kunnossa sisältäkin ja kaikki ovien välitkin hohtivat puhtauttaan kuin uudessa autossa. Näin hyvin,jos kaikki ihmiset pitäisivät autojaan, niin se käytetyn auton ostaminen olisi paljon helpompaa. Itse, jos olisin autoa ostamassa ja tämänkuntoinen osuisi kohdalle, niin helppo ois kaupat tehdä

^ Siinäpä olikin suorastaan ihan myyntipuhe.

Kesäkauden vanteet ovat tosiaan W211-korisesta E Mercedeksestä kotoisin kuten yllä jo tiedettiinkin. Talvikaudeksi on hyvin saman henkiset W210-korisen E Mercedeksen alkuperäiset vanteet lähes samoilla spekseillä, mutta käyttö on niillä ollut jo parisen vuotta varsin vähäistä talviseisonnan johdosta.

Kiitokset vielä Juhalle vaivannäöstä! Kotimatkalla oli mukava katsella vesipisaroiden helmeilyä konepellillä sadekuurojen aikana vaikka auto toki kuraantuikin.

^ Ole hyvä vaan Ja jos konetta hankit ja jelppiä tarviit joskus, niin ota vaan yhteyttä niin katsotaan ja tuumitaan yhdessä.

Otit taas viileän päivän tälle projektille
Hienoa jälkeä taas kerran