www.pesukinnas.com

Lähtökohtana siis -77 Escort MK2, joka on parit kesää ravannut varttimailia etenkin Etelä-Suomessa. Auto on maalattu monta vuotta sitten ylitse ja tuntui kyllä olevan semmoinen maalipinta, ettei itsellä meinannut aika, työkalut eikä ammattitaito riittää ollenkaan.

Tämmöisellä setupilla lähdettiin:
Makitan kone 120mm tallalla.

- Esipesu liuottimella
- Shampoo pesu kintaalla
- IronX -vanteet ja korin alalinja sekä sama juttu sitten TarX:n kanssa.
- Claybar
- S3 Gold + karvalaikka
- S30+ - Hexin sininen laikka
- Pesu
- Vahaus Finish Karen Pint Paste Waxin kanssa


Alkupesun jälkeen


Alkupesun jälkeen


Naarmuja


Naarmuja


Hinkkausta


Hinkkausta


Hinkkausta


Vieläkin hinkkausta


Vielä kerran hinkkausta


Kukas se siellä kurkistaa?


Valmista tuli


Takaviistosta


Aurinkokin tuli näkyville


Merkit olis tarvinnut ottaa pois, jotta olisit saanu enemmän naarmuja pois


Bonuskuva



Vähän erillainen stoori eikä kiimakiiltoa kuvia tule nyt ihan samalla tavalla kuin muissa topiceissa.


Auto on nyt viikonloppuna nähtävillä AutoSaloon -näyttelyssä.. Elkääkö sitten kattoko liian tarkkaa maalipintaa

Kyllähän se pinta kirkakstu vallan julmetusti. Onko tämä sen jonkun Markon? rakentama mistä viimeisimpien tietojen mukaan tälle kaudelle olisi lähemmäs 1000hv:n tehoja?

Ei vaan Pasin Salosta..

Nyt siis viime vuonna tullut 650hv ja nyt tulee Kosuselta rullanokkakansi, jonka kanssa pitäis nousta tehoarvio sinne liki 800hp.

Oho, mässy Esco. Pääsitkö kyytiin?

Katopas, samat sivupeilit kun mulla Possussa. Hieno stoori ja hyvä muutos!

Sonikk, Olen joo kyydissä ollut, kun oli alla 205/55 R15 renkaat ja piirtäää joka vaihteella ja täytyy myöntää, että pikkasen pelotti kun keskellä mutkaa vaan piirtää. Tosiaan tällä kaudella on nyt siis suorakytkentälaatikko, jos tulis muutama kymmenys vielä ajasta pois.

Wespa, hauskanen sattuma! Tosiaan noi peilit on vedetty plastidipin kanssa ylitsi ja kuvaus hetkellä ovat juuri maalattu.

On kyllä komee! Ja ehdottoman mielikuvitusta kiihottava laitos. Hienoo työtä, Maniska!!!

Avaatko vähän, mikä siinä oli haastavaa? Kovaa ku jälkiuunilimppu?

Siis todella kova lakkapinta.. Koitin täydellä paineella ja kovemmilla kiekoilla ja muistaakseni Schollit nimenomaan tykkäävät paineesta eikä niinkään kiekoista? Johtuisikohan siitä, että tuo on maalattu kunnon aineilla silloin kun ei vielä ollu vesiohenteisia litkuja? Nuo mustat raidat ovat siis maalia ja niissä ei ole pykälää vaan tasainen lakkapinta.

Vastaavasti oma Golffin maalipinta lämpeni todella nopeeasti samoilla setupilla..

Kahdeksalta aamullla aloitin,kahvipaussit välissä sekä tietysti ruokatauko ja siinä neljältä olin valmis, tosin pesin oman auton välissä kinnaspesulla.

Huh mikä auto .

Kävin messuilla katselemassa, maalipinta näytti varsin hyvältä.

Kiitoksia kaikille palautteesta! Tästä on hyvä jatkaa eteenpäin

Tosiaan Auto-Saloon -messut takana ja omistaja sai paras Tekniikka palkinnon, joten viikonloppu oli siis onnistunut ja itse sain Prestan tuotteista pienen kassillisen kiitokseksi, joten taas pääsee testamaan uusia juttuja!


Kuva vielä messuilta:

Vielä kerran, kun löyty kunnon kameralla otettu kuva: