BMW E39 520i Toledoblau metallic -02
Lähetetty: La Marras 02, 2013 7:57 pm
Pyhäinpäivää kaikille kinnaslaisille
Pitkäaikainen haave toteutui vihdoin maanantaina, kun ostin oman Bemarin
Tullut tuota mallia jo pitempään ihasteltua tuolla liikenteessä ja muutama vuosi sitten mulla olikin tuollainen samanlainen koeajossa. Sekä viime syksynä lenkin heitin sedanilla joka sit lämpöjen takia jäi ostamatta. Ajatus kuitenkin jäi muhimaan päähän ja Antti O kanssa touhutessa hänen autojen kimpussa alkoi oma innostus lisääntyä pikkuhiljaa. Eräänlainen fani olen ollut jo armeija ajoista lähtien ja yhden olen omistanutkin 90 luvun puolivälissä. Kun sitten huomasin viime viikolla tuo lehdestä eräänä iltana ja seuraavana päivänä pyörähdin työautolla sitä katsomassa alkoi kiinnostus heräämään. Työmaalle ajellessa Soitin Antille ja kerroin autosta ja hän ruokatunnilla kävikin autoa ajamassa. Hän soitti mulle hetken päästä ja sanoi auton olevan ok lyhyen ajon perusteella.
Töiden jälkeen kävin koeajolla mutta koska auto oli pois vakuutuksesta niin en en saanut autoa kotiin yöksi.
Seuraavana päivänä ajoin vielä 4 tuntia autoa ja viikonlopun sain miettiä rauhassa asiaa. Maanantaina soitin myyjälle ja ilmoitin ostavani auton mutta sitä ennen haluan varmuuden, että ilmastointi varmasti toimii ja toimihan se joten kaupat tehtiin.
Tiistaina tulin töistä kotiin ja aloin samantien pesuhommia tekemään, sillä aion tuo myllyttää edustuskuntoon vielä tällä viikolla. Hiton talviaika kun pimeä tulee niin nopeasti joten valoja piti hakea pihalle, että näki tehdä savestuksen.
-Esipesu As 4 teho lancella pintaan.
-Kinnaspesu samalla aineella ämpäristä. Vanteet Auto+ vannepesu
-kuivaus
-Pienpoisto Malco bodysol
-Clay Bh soft+Dodon born slippy.
-kuivaus
-Teipppaus 3M
-Naarmunpoisto Meguiars 101 ja Elite hex laikka.
-Kiillotus Meguiars 205 Flexipads hex sininen
-Viimeistely Britemax blackmax ja Cg hex musta
-Lsp FK 1000P
Alkukuvat naarmuisesta muttei kuitenkaan lohduttomasta pinnasta.
Savi tahmasi kiinni ja jälkiä jäi, muutamaan muuhunkin kohtan tahmasi ja tämä ei ollut saven vika sillä koitin myös Zainoa ja Autohoito comin punaista ja sama tulos.
Vänkärin etuovea tehty ja takaovea ei. Käytössä oli tehokas ledivalo niin ainoastaan sivusta otetuista kuvista sa selvää.
Konepelti, joka on jälkeenpäin maalattu on ajettu # 205 ja sinisellä hexillä
Kun sain 2 stepin tehtyä ajoin pesupaikalle. Meinasin käväistä kylällä, kun en 3 päivään ollut ajanut autolla mutta sitten muistin, että takakilpi on tallissa ja sivuvilkut kojelaudan päällä, joten takaisin piti kääntyä. Pimeä oli taas, joten valoja piti laitella, että näki pestä tahnat pois.
Pesut kun sain tehtyä piti käydä sisällä kahvilla, netissä ja katsoa salkkarit, jotta sai hetken levätä että jaksaisi loput tehdä. 20.00 takaisin talliin Airaksinen soimaan Pelttoreihin ja johan rupesi taas virtaa olemaan. Kierros Blackmaxia vielä pintaan ja lopuksi vielä FK tonni ja 23.00 oli valmista. Valot sammuksiin ja auto odottamaan seuraavaa päivää ja loppukuvia. Yksi kuva sisältäkin.
Tänään vielä imuroin auton ja huomenna vois pestä myös ikkunat sisältä. Penkkien pesu, ovien välien sekä konehuoneen pesu jäävät ensi kesälle. Nyt on hyvä jäädä talvilomalle, kun sai tämän tehtyä pois.
Pitkäaikainen haave toteutui vihdoin maanantaina, kun ostin oman Bemarin
Tullut tuota mallia jo pitempään ihasteltua tuolla liikenteessä ja muutama vuosi sitten mulla olikin tuollainen samanlainen koeajossa. Sekä viime syksynä lenkin heitin sedanilla joka sit lämpöjen takia jäi ostamatta. Ajatus kuitenkin jäi muhimaan päähän ja Antti O kanssa touhutessa hänen autojen kimpussa alkoi oma innostus lisääntyä pikkuhiljaa. Eräänlainen fani olen ollut jo armeija ajoista lähtien ja yhden olen omistanutkin 90 luvun puolivälissä. Kun sitten huomasin viime viikolla tuo lehdestä eräänä iltana ja seuraavana päivänä pyörähdin työautolla sitä katsomassa alkoi kiinnostus heräämään. Työmaalle ajellessa Soitin Antille ja kerroin autosta ja hän ruokatunnilla kävikin autoa ajamassa. Hän soitti mulle hetken päästä ja sanoi auton olevan ok lyhyen ajon perusteella.Töiden jälkeen kävin koeajolla mutta koska auto oli pois vakuutuksesta niin en en saanut autoa kotiin yöksi.
Seuraavana päivänä ajoin vielä 4 tuntia autoa ja viikonlopun sain miettiä rauhassa asiaa. Maanantaina soitin myyjälle ja ilmoitin ostavani auton mutta sitä ennen haluan varmuuden, että ilmastointi varmasti toimii ja toimihan se joten kaupat tehtiin.
Tiistaina tulin töistä kotiin ja aloin samantien pesuhommia tekemään, sillä aion tuo myllyttää edustuskuntoon vielä tällä viikolla. Hiton talviaika kun pimeä tulee niin nopeasti joten valoja piti hakea pihalle, että näki tehdä savestuksen.
-Esipesu As 4 teho lancella pintaan.
-Kinnaspesu samalla aineella ämpäristä. Vanteet Auto+ vannepesu
-kuivaus
-Pienpoisto Malco bodysol
-Clay Bh soft+Dodon born slippy.
-kuivaus
-Teipppaus 3M
-Naarmunpoisto Meguiars 101 ja Elite hex laikka.
-Kiillotus Meguiars 205 Flexipads hex sininen
-Viimeistely Britemax blackmax ja Cg hex musta
-Lsp FK 1000P
Alkukuvat naarmuisesta muttei kuitenkaan lohduttomasta pinnasta.
Savi tahmasi kiinni ja jälkiä jäi, muutamaan muuhunkin kohtan tahmasi ja tämä ei ollut saven vika sillä koitin myös Zainoa ja Autohoito comin punaista ja sama tulos.
Vänkärin etuovea tehty ja takaovea ei. Käytössä oli tehokas ledivalo niin ainoastaan sivusta otetuista kuvista sa selvää.
Konepelti, joka on jälkeenpäin maalattu on ajettu # 205 ja sinisellä hexillä
Kun sain 2 stepin tehtyä ajoin pesupaikalle. Meinasin käväistä kylällä, kun en 3 päivään ollut ajanut autolla mutta sitten muistin, että takakilpi on tallissa ja sivuvilkut kojelaudan päällä, joten takaisin piti kääntyä. Pimeä oli taas, joten valoja piti laitella, että näki pestä tahnat pois.
Pesut kun sain tehtyä piti käydä sisällä kahvilla, netissä ja katsoa salkkarit, jotta sai hetken levätä että jaksaisi loput tehdä. 20.00 takaisin talliin Airaksinen soimaan Pelttoreihin ja johan rupesi taas virtaa olemaan. Kierros Blackmaxia vielä pintaan ja lopuksi vielä FK tonni ja 23.00 oli valmista. Valot sammuksiin ja auto odottamaan seuraavaa päivää ja loppukuvia. Yksi kuva sisältäkin.
Tänään vielä imuroin auton ja huomenna vois pestä myös ikkunat sisältä. Penkkien pesu, ovien välien sekä konehuoneen pesu jäävät ensi kesälle. Nyt on hyvä jäädä talvilomalle, kun sai tämän tehtyä pois.
Joo ajattelin samaa, kun kokeilin pienellä karvalaikallakin noita myllytttää olivat melkein valkeat. Jos vaikka joku ilta innostuis.
