www.pesukinnas.com

Foorumia vuoden verran lueskeltu ja Oulun meetinkiin eksyin sitten rouvan pösöllä.
Tarkoitus oli hakea vähän pesuoppia ja aineita, mutta kuinkas siinä kävikään...

Crowie siellä lupautui hoitamaan pösöön jo hieman hukatun kiillon takaisin. Tuumasta toimeen ja auto hallille ja hommahan hoitui mallikkaasti.
Sitten tapahtui jotain mistä täälläkin höpistään, ne pesunaarmut



Eli jotain pitäis tehdä. Sovittiin aika korjaaville toimenpiteille ja nyt sai itsekkin kutsun liittyä mukaan

Pineline vaahdot niskaan ja menoksi


Lähtö tilannetta


Aikataulu oli tiukka, joten kamera jäi nurkkaan ja hommiin.
Crowie näytti konepeltiin mallia ja löi epäkeskon allekirjoittaneen kouraan toivottaen onnea ensimmäiselle yritykselle
Siinä sitä apupoika antero ammattilaisen opissa sai sitten jotain aikaiseksikin ja naarmut rupesivat häipymään.

Eikun auto pihalle ja pesuhommiin. Tässä vaiheessa crowielle tuli komentto muualle ja apupoika jäi pesu hommiin.
No JanneJ saapui hallille joten ei jääty aivan oman onnen nojaan.

Auto sisälle ja vahaus puuhiin. Tarkoitus oli laitta FK1000P pintaan.
Nyt oli vuorostaan Jannen vuoro neuvoa amatööriä. Nopea oppitunti konepeltiin kyseisen vahan levityksestä ja pois pyyhinnästä.
Sitten apupoika jäikin viimeitelemään autoa itsekseen. Jannen opeilla homma hoitui ainakin omasta mielestä aika mainiosti

Jokohan se kiiltää vai hierotaanko lisää


Onko tässä nyt sitä flake poppia


Ja olihan se pakko tämänkin kuva ottaa


Sehän oli sitten nukkumaan meno aika, kun tuolta pois selvisi. Aikaa tuohon saatiin käytettyä 6 tuntia.
Ja tältä se sitten näyttää pihalla








Kiitos ja kumarrus Crowie:lle jaJannej:lle neuvoista

Niin kuin tekstistä voi huomata, minähän en tiedä ollenkaan mitä tein ja millä, kuhan touhusin

Crowie voi kommentoida mitä tälle oikeasti on tehty, jos jaksaa.

tässä kaikki tällä kertaa

On ne taikureita...... Hieno tuli, ja peukkua lopputulokselle ! Varsinkin toi "flake pop"-kuva on melko maaginen......

Kyllä! Komeelta näyttää Pösö..

Hyvältähän se näyttää kuvissa niin kuin luonnossakin. Tuo flake pop on livenä vain paremman näköinen potenssiin kymmenen, ihan huikea.
Mutta nyt rouvan kelpaa ajella.

Ollos hyvä vaan, mielellään sitä opastaa.

Huikeeta jälkee ja vielä vähän erikoisempaan autoon

JanneJ kirjoitti:Hyvältähän se näyttää kuvissa niin kuin luonnossakin. Tuo flake pop on livenä vain paremman näköinen potenssiin kymmenen, ihan huikea.
Mutta nyt rouvan kelpaa ajella. .

Rouvan kommentti tänään, onko tähän laitettu jotain hilettä

hpl kirjoitti: Rouvan kommentti tänään, onko tähän laitettu jotain hilettä

Haha, toi oli hyvä! Sano vaan että sun glitterit laitoin pintaan.

Talvipesua harjoiteltu ja tälläisellä setillä menty nyt.

- Bilt Hamber Auto-foam
- ValetPRO Citrus Tar and Glue Remover
- Dodo Juice Sour Power

Eli sillä idealla että Musta pehmeälakkainen auto, niin mahdollisimman vähän hinkkaillaan pintaa.
Koska autoa säilytetään lämpimässä talissa niin suolamöskä tarttuu kunnolla pintaan ja vaatii hieman vahvempaa ainetta irroitukseen.
Tuohon olen henkilökohtaisesti tykästynyt käyttämään tuota ValetPron pienpoistajaa.

Nyt tuli mahdollisuus myöskin testata Autobrite Magifoam kun sellaista oli naapuri talliin ilmestynyt


Eli Foamit pintaan ja ihmettelemään


Magifoam


Auto-foam


Auto-foam 4 min kuluttua huuhtelu kunnossa


Magifoam pysyy pinnassa


Magifoam pysyy pinnassa vielä reilun 10 min kuluttuakin


Molemmat puolet huuhdeltuna tutkin tulosta ja isoa eroa en huomannut, Magifoam ehkä hieman tässä tilanteessa jättänyt puhtaamman pinnan. Kummatkaan ei suolamössö mihinkään irrottanut. Itseäni ilostutti tuo Magifoamin lähes "ikuinen" pysyminen pinnassa, ei tarvitse hätäillä

Eli sitten ValetPro pintaan ja huuhtelu, sitten kintastelemaan Dodolla.
Lopputulema näytti tältä


Passaa rouvan taas ajella töihin

Vielä kommenttia noiden foamien eroista mitä itse huomasin.
Magifoam tuollaisena kermamaisempana roiskii enemmän, mikä huonoa tallissa.
Myöskin tuo jäi tallinlattialle ja piti kesken pesusession lastalla pyyhkiä pois.
Tuolla talli olosuhteissa ei oikein päässyt testaamaan kumpi on parempi lance. Toisessa siis pysty viuhka ja toisessa vaakassa. Muutenhan nuo oli täysin samaa tavaraa.

Melkoista partavaahtoa toi Magifoam. Kerran miitissä käyttivät tuota (?) ulkona ja pieni tuulenpuuska heitti vaahdot auton päältä maahan, jäi ihan kaljuja kohtia..

Teitkö muuten pienpoistot ennen kinnaspesua? Toivottavasti et mekaanisesti hinkutellut pintaa millään.

Teitkö muuten pienpoistot ennen kinnaspesua? Toivottavasti et mekaanisesti hinkutellut pintaa millään.

Eli sillä idealla että Musta pehmeälakkainen auto, niin mahdollisimman vähän hinkkaillaan pintaa.
Koska autoa säilytetään lämpimässä talissa niin suolamöskä tarttuu kunnolla pintaan ja vaatii hieman vahvempaa ainetta irroitukseen.Tuohon olen henkilökohtaisesti tykästynyt käyttämään tuota ValetPron pienpoistajaa.

eli kyllä.
Tuohon konepellille tupsahti vähän turhan paksuna. Amatööri lainavehkeillä

sonikk kirjoitti:Melkoista partavaahtoa toi Magifoam. Kerran miitissä käyttivät tuota (?) ulkona ja pieni tuulenpuuska heitti vaahdot auton päältä maahan, jäi ihan kaljuja kohtia..

Kyllä silloin Tampereella Magifoam ammuttiin laimentamattomana Foam Lancella, jolloin vaahto oli liian paksua ja se ei pysynyt pinnoilla. Laimennetaan siten, että 2,5-5cm Magifoamia pullon pohjalle ja loput vettä. Lancesta sitten säädetään vaahto sopivaksi.

Tunnustan tehneeni tuon Magifoam- liuoksen. Siinä oli vähän reilu 2,5cm pohjalla Magifoamia ja loput vettä. Muutamaan otteeseen olen tuota nyt kokeillut ja toimii mielestäni ihan hyvin kun antaa vaan vaikuttaa sen +10min. Ei siis ole mikään pikapesuaine Lancen säädötkin on vielä vähän hakusessa

Tuossa olikin naapuri ohjeittesi mukaisesti laimentanut seoksen pulloon valmiiksi. Konepellille meni lancesta nupit kaakossa, olisinko vajaan kierroksen pienentänyt siitä tuohon kylkeen roiskiessa.

Raportoi sitten että miten toi FK1000p kestää tuota pienpoistoainetta - se kun ei ole kovin vahaturvallista.

Mitenkään aineisiin en kemmentoi, mutta on pösöksi maukkaan näköinen auto!

Posambique kirjoitti:Raportoi sitten että miten toi FK1000p kestää tuota pienpoistoainetta - se kun ei ole kovin vahaturvallista.

Tuossahan kävi niin kuin moni muukin on kirjoitellut, eli suolat jämähti kylkiin heti alku talvesta. Amatööri sitten vähän hätäili ennen kuin keksi miten auton sai puhtaaksi korjausliikkeenä laitoin collinite 915 pintaan. Hyvä kysymys on että onko tuosta FK:sta vielä kuinka paljon jäljellä?
Vahaturvallisesti tuota ei näillä keleillä puhdista millään. Katsotaan jos tässä vielä innostuu tuonne talliin pesemään yön pimeinä tunteina
Napataan pari kuvaa jos jotain kerrottavaa ilmenee.

JUMA kirjoitti:mutta on pösöksi maukkaan näköinen auto!

kiitos vaan, rouva ihastui tuohon 2010 Porin Jazzeissa. Pari vuotta haaveili ennen hankintaa. Nyt passaa ajella kunhan tukka hyvin ja huulipuna kohdillaan Kiva tuota on välillä itsekin lainailla.

Pitihän sitä eilen illan päätteeksi tuonne talliin eksyä. Saahan tuota pestä kun neljä päivää liikenteessä ja näyttä tältä

Autobrite Magifoam
Huuhtelu
ValetPRO Citrus Tar and Glue Remover
Kylki kerrallaan ja heti huuhtelu
ValetPRO Citrus Tar and Glue Remover pahimpiin paikkoihin ja kinnastelu Autobriten shampoolla samat kohdat
Huuhtelu
Presta ultimate shampoo conditioner + kinnastelu
Huuhtelu
Kuivaus ja muutama Karhu naapurin kanssa

Aamulla sitten innoistuin laittaan Colliniten 915 molempiin kylkiin (takapuskuriin en laittanut mitään)

Hyvältä näyttää, tuohan joku päivä lamppujen alle

Ei uskalla, ne on niin armottomat

Kevät päivitystä pesullisesti rankan talven jäljiltä
Päivittäinen käyttö, mennyt talvi ja tallissa säilytys yhdistettynä pehmytlakkaiseen mustaan pintaan ei ole paras mahdollinen yhdistelmä. Siihen vielä lisätään muutamat pesuhetket pinttyneen suolan kanssa.
Onneksi naapuriin on talven pimeinä hetkinä ruvennut myöskin kerääntymään pesukinnas roinaa ja viimeisimpien hankintojen joukossa Rupesin Bigfoot
Siitä se sitten lähti idea laittaa pösö pinta takaisin loistoon.

Ensin minä itse auton kimppuun perusteellisen pesun merkeissä.
pesu: Pineline
pienpoisto: ValetPRO Citrus Tar and Glue Remover
raudanpoisto: ValetPro Dragon's Breath

Pesuhetkistä ei mitään ihmeempää ilmennyt, autohan oli lähtötilanteessa lähes puhdas. Lähinnä kaikkien pikkukolojen pesu, vahojen poisto ja muutamien pikitahrojen liotus. Raudanpoistossa en edelleenkään päässyt näkemään mitään ihmeellistä efektiä, johtuuko sitten auton väristä?

Ja kinnastelu Pinelinellä
ps. miksi näitä pitää yöllä pestä

Luukut auki ja talliin kuivumaan. Mitäs tuota myllytteleemään kun noin kiiltelee


Ja se karu tosiasia, pinta on täynnä hentoa pesunaarmua ja tokia matkan varrella tulleita syvempiä naarmujakin

Onneksi täsmäaseeksi paikalle saapui Jupa tien toiselta puolelta varustekassin kanssa

Kiillotuksessa aluksi Rupesin kiillotuslaikka FINE (kelt.) + KERAMIK FINE (kelt.), joka vaihtui pahemmissa pinnoissa kiillotuslaikka FINE (kelt.) + QUARZ MEDIUM (vih.) ja viimeistely FINE (kelt.) + KERAMIK FINE (kelt.)

Välillä homma näytti jo totiselta

sitten 50/60, pinta ajettu FINE (kelt.) + QUARZ MEDIUM (vih.)

Tässä sitten hyvä kuva siitä miltä pinta oikeasti näytti täysin tukossa hentoa pesunaarmua joka tuli näkösälle vain kunnon valossa.

Siinä se perjantai ilta venähti yöksi. Jupa hoiti oikeat hommat ja allekirjoittanut sähläsi sivussa pikku rotskun kanssa ahtaita paikkoja.
klo 18.00 aloitettiin ja klo 02.30 lopeteltiin ja miehet painui välillä nukkumaan.

Aamu koitti ja pihalle pesuhommiin.
Bilt Hamber Surfex-HD 50% pintaan + vaahtona päälle, huuhtelu.
Bilt Hamber Surfex-HD vaahtona + kevyt kinnastelu.
Perusteelinen huuhtelu lämpimällä vedellä.

Kuivaus ja talliin lämpenemään

LSP:ksi valikoitui tuollainen punainen
levitys käsin ja poispyyhintä paneeli kerrallaan

Toinen kerros meni sitten pintaan tänä aamuna ja ulos ihailemaan tulosta. Aurinko ei sitten suosinut valokuvausta, joten pari räpsyä valmiista.






Suuret kiitokset Jupalle
Pistä vapaasti kommenttia työstöstä ja korjaa mahdolliset asia virheet

Nätisti kiiltää taas.

Kivakiva, hienot kiillot siellä

On kyllä musta.