www.pesukinnas.com

Ei löytynyt haulla mitään infoa näistä, mutta jos näistä on jossain juttua ollut niin poistakaa tämä.

Eli olen alkanut vakavasti harkita kalvonpaksuusmittarin hankintaa, mutta missä hinta/laatu-suhde kohtaisivat?
Kertokaa kokemuksia!

Kaivoin hätäisesti muutaman esimerkin mitä on silmiin osunut:
Dodoshopista löytyisi tällainen,
Anzafin osaa varmaan kertoa jotain PaintDetectivestä,
sitten löytyi vielä mielenkiintoiselta tuntuva vaihtoehto Trotec BB 20

Itse olen (Posan) Paint Detectiveä käyttänyt monta kertaa. On oikein hyvä työkalu siihen mihin sitä tarvitaan ja oikein hyvä vakuutus. Esim. vesihioessani/farkkulaikalla ohentaessani Posan vanhaa/JPakarinin bexin auringon polttamaa kattoa uskalsin ohentaa pintaa aina 81µm asti koska ovenvälissä oli 67µm paksu kerros maalia.

Mutta jos oikeesti olis sitä paljon puhuttua massia niin IMO vielä hyödyllisempi olisi semmonen PolishedBliss tyyppinen, mikä näyttää kerrosten eri paksuudet (ja myös muoviosissa). Toihan tosiaan rajottuu vaan pelti ja Alu osiin. Ei vaan mitään tietoa hinnasta ja en uskalla tarkistaa

Mitä sä haluat tietää? Kalibrointi laput ja ohjeet tulee mukana ja laitteessa on tasan yks nappi ja itse laite hoitaa hommansa törkeen hienosti ja antaa 1-2µm tarkkuudella samat lukemat samasta kohtaa vaikka kokeilis monta kertaa. Ei siitä kauheesti sen enempää jää kerrottavaa.

Urran kirjoitti:laitteessa on tasan yks nappi ja itse laite hoitaa hommansa törkeen hienosti ja antaa 1-2µm tarkkuudella samat lukemat samasta kohtaa vaikka kokeilis monta kertaa.

Tämä on juuri sitä arvokasta tietoa!

Minun Paint Detective - samat kokemukset.
Ei kaduta hankinta, vaikkei edullinen ollutkaan.

Tarjoaa itselleni uskoa ja luottoa hommaan.
Urran sanoi kaiken niin hyvin edellä, että vaikea on mitään lisätä.

Edellisten toistoa, mutta kun ei rahat riitä positectoriin/en ole saanut sitä järkevästi perusteltua itelle niin Paint Detectivellä on menty.
Toimiva ja monien muidenkin toimesta hyväksi havaittu.

Pist tuollainen silmään tuolla DW:llä. Kaveri hinkkasi S2000:sta ja tarkisteli pinnat tällä:

http://viewitem.eim.ebay.fi/CEM-DT156-P ... 01574/item

http://www.kimrok.fi/sivut/pinnanpaksuu ... uusmittari

Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä vempaimesta? Hinnan puolesta olisi ilmeisesti edullisimmasta päästä?
Varaa tuollaiseen ei siltikään ole, mutta haaveillaan haaveillaan..

Ässässäkin jäänyt konepelti tollamittaamatta. Kyllä mun mielestä jos uudempia (2000->) autoja tekee niin alumiiniltä pitää pystyä mittaamaan. Eikös Paint Detectiven saa jo eBaystä jos lyö muutaman kympin päälle?

Sent from my RM-825_eu_finland_290 using Board Express

Nostellaanpa vähän vanhaa topicia ylös:

Mitäs mieltä arvon raati olisi tästä laitteesta?
http://www.ebay.co.uk/itm/Paint-Coating ... 417c9307d9" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei olisi ainakaan hinnalla pilattu.

Hiukan karkeanpuoleinen erottelukyky (10 µm) tuossa ainakin on. Esim. Paint Detectivessa se on alle 100 mikrometrin lukemissa 0,1 µm ja yli 100 mikrometrin paksuuksissa 1 µm. Mittauksen toistettavuus on sitten eri juttu, mutta siitä huolimatta 10 µm on mielestäni myllytyksen apuna käytettäessä turhan karkea erottelu.

Projectech kirjoitti:Hiukan karkeanpuoleinen erottelukyky (10 µm) tuossa ainakin on. Esim. Paint Detectivessa se on alle 100 mikrometrin lukemissa 0,1 µm ja yli 100 mikrometrin paksuuksissa 1 µm. Mittauksen toistettavuus on sitten eri juttu, mutta siitä huolimatta 10 µm on mielestäni myllytyksen apuna käytettäessä turhan karkea erottelu.

Olet kyllä täysin oikeassa...

Entäpäs tämä vaihtoehto:
http://www.ebay.co.uk/itm/CEM-DT-156-Pa ... 4ad0059d3b" onclick="window.open(this.href);return false;

Mikäli ei näissä siedettävän hintaisissa laitteissa löydy hyvää, niin pitää varmaan tuo paint detective laittaa tilaukseen. On vain aika rahapussia riipaiseva hinta.

BreeZi kirjoitti: Entäpäs tämä vaihtoehto:
http://www.ebay.co.uk/itm/CEM-DT-156-Pa ... 4ad0059d3b" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
.

Tuo CEM vaikuttaa nopeasti vilkaistuna ihan samalta laitteelta kuin tuo Trotec, jonka tuolla aloituspostauksessa mainitsin. Itselläni siis on nykyään tuollainen, mutta en ole sitä juuri ehtinyt kuin hätäisesti kokeilemaan..

Onkos tällaisesta budjettiversiosta kellään kokemusta? Käyttötarkoitus olisi lähinnä autokauppiaiden kiusaaminen vaihtoautoja tutkiessa, ei niinkään kiillotuksen apuvälineenä toimiminen..

^Ei mutta kyllä tolla resoluutiolla jo sais ihan validia tietoa. Tosin kannattanee valita tuo £10 kalliimpi Al merkinnän omaava versio - nykyautoissa on aika vähän peltipaneleita

Eikait se oo kun tilaa yhden testiin.

http://www.dx.com/p/nicety-cm8801fn-dig ... E4zfskyDqA" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Tollasen ostin foorumilta.... ei muuta tietoa kuin se että antaa kyllä ihan tasaisia lukemia kun koitin 3 step myllytettyyn autoon nopeesti

Tuo nyt on jo vähän eri hintaluokassa. Mutta toimiiko tuo myös alumiinilla?

Urran kirjoitti:Tuo nyt on jo vähän eri hintaluokassa. Mutta toimiiko tuo myös alumiinilla?

Ohjekirjan mukaan pystyy mittaamaan myös alumiinia

Urran kirjoitti:^Ei mutta kyllä tolla resoluutiolla jo sais ihan validia tietoa. Tosin kannattanee valita tuo £10 kalliimpi Al merkinnän omaava versio - nykyautoissa on aika vähän peltipaneleita

Eikait se oo kun tilaa yhden testiin.

Hyvä vinkki, en vielä vertaillukkaan noiden eroja. Legacystakin jäi konepelti ja takaluukku kellottamatta kun viime keväänä sitä autoliikkeessä tutkivat..

Joo kyllä aika moni paneli on alumiinia nyky biileissä. Oliko dieselissäkin alu-takahutlarin kansi?

Tolta myyjältähän vois kysyä että mitä ottaa laitteista + posteista jos tilaa esim. 5 tai 10 ja harkita kimppaa. Tosin olis ensin hiton kiva et pääsis yhden testaa.

On ne alumiinia dieselissäki, silti takaluukun alaosa ruostu. Tai ainaki ne maalas sen samalla uudestaan ku ovetki, oli miten oli..

Postikuluthan on ilmaset jo muutenki, liekkö enää halvemmalla saa vaikka kuin tinkii. Voin kai minä tilata tuon, ja jos tällä suunnalla joku haluaa testata niin siitähän vain.

E: Tilaus lähti, 53,31€ alumiinia ymmärtävä versio.

Vielä kun löytyis fiksun hintanen joka osais muovit ja kuidutkin lukea niin avot

Tohon hintaan alkaa jo himottaa tuo alumalli kyllä.

Timo_R kirjoitti:On ne alumiinia dieselissäki, silti takaluukun alaosa ruostu. Tai ainaki ne maalas sen samalla uudestaan ku ovetki, oli miten oli..

Postikuluthan on ilmaset jo muutenki, liekkö enää halvemmalla saa vaikka kuin tinkii. Voin kai minä tilata tuon, ja jos tällä suunnalla joku haluaa testata niin siitähän vain.

E: Tilaus lähti, 53,31€ alumiinia ymmärtävä versio.

Onko kyseessä siis tuosta sampparin linkkaamasta NICETYstä? Näyttäis olevan loppuunmyyty toistaiseksi? Onko dollarin kurssi tosiaan noin huono?

Ei ku tuosta minun linkittämästä puolalaisesta, muutama viesti ylöspäin.

Tämä tuli eilen, ei se kauaa välillä viipynyt. Halpa se oli ja halvan se on oloinenkin, mutta kyllähän tuolla lukemia sai sen mitä pimeässä otsalampun kans mittaili. Sen verran paskainen auto ettei ikkunoista alaspäin paljoa viitsinyt koskea, siitä ylöspäin oli aika tasaista lukemaa.. Jos joku haluaa testailla niin Raahesta löytyy. Jos sattuisi vielä olemaan auto josta tietää mitä on maalailtu niin aina parempi, saisi tuntumaa ittekkin.

Mulla on laatikossa uusi Elcometer 456 model t. Ensi viikolla tulee yksi potilas mihin sitä pääsee heti kokeilemaan.

http://www.elcometerusa.com/Elcometer-4 ... fications/" onclick="window.open(this.href);return false;

groovyjay kirjoitti:Mulla on laatikossa uusi Elcometer 456 model t. Ensi viikolla tulee yksi potilas mihin sitä pääsee heti kokeilemaan.

http://www.elcometerusa.com/Elcometer-4 ... fications/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Uuu. Mitä kustansi ja mistä löysit? Ei vissiin osaa kuin metallit?