www.pesukinnas.com

Eli mitä pesuvälinettä käytätte normaaleihin ylläpitopesuihin ja miksi?
Perustelkaa vastauksenne eli miksi esimerkiksi ennemmin lampaanvilla- kuin nuudelikinnas?

Olisi myös mielenkiintoista kuulla mitä käytätte esimerkiksi pesuissa ennen vahausta kun mukana liuottimia vai onko edelleen samat välineet käytössä?

Valitsin tuon ehdan lampaan, vaikkakin synteettistäkin tulee käytettyä. Jälkimmäistä lähinnä sellaisiin kohteisiin, mihin lammasta ei viitsi uhrata.

Perustelu: Koen turvallisimmaksi pesuvälineeksi kontaktipesussa.

Shampoopesu ▶ lammaskinnas: toimii mielestäni liukkaammin kun nuudeli.
Liukkaripesu ▶ synteettinen: ei mene lammaskinnas särki.
Vanteet ▶ nuudelikinnas: en raaski lammasta sotkea vannehommiin.

Esipesu nuudelilla, ei sotke turhaan lammaskinnasta.
Ylläpito/välipesu lammaskinnaalla turvallisuutensa vuoksi varsinkin välipesuissa.
lisää kinttaita pitäisi ostaa....

Ylläpitopesut aidolla lammaskintaalla
Liuotinpesut synteettisellä tai nuudelikintaalla. Ettei lammaskinnas suotta mene rikki.

Synteettistä nyt oon käyttäny. Joskus tulee ihan sienellä vedeltyä jos korkkaan pakasta vedetyn. Jos en oo just myllänny autooni en jaksa nähdä enää niin kauheesti vaivaa. Eri asia jos oon auton maalannu. Monesti vedän vaan huuhtelupesun jos en qd:ta jaksa vetää. Ei sitä enää tuhansien pesujen jälkeen jaksa niin panostaa jos maalipinta ei oo täysin virheetön Näin siis omien autojen pesussa.

Kyllähän se lambi tuntuu todella paljon liukkaammalta kun nuudeli. Nuudelia käytin aikasemmin liukkaripesuihin, mutta nyt viimosessa paketissa tuli pt:n syntettinen ja ton nuudelin voi alentaa vanteille.

Synteettinen kinnas, vanteilla sieni. Sen verran vanteilla käytön jälkiä (kiveniskut jne) ettei niitä paljon jaksa sääliä. Uudet vanteet jos olisi, pesisin nuudelikintaalla. Synteettinen kinnas on halpa, kestää tarvittaessa vaikka raakoja liukkareita ja kestää hyvin konepesua, siksi moinen. Laitan melkolailla aina pesupäivän jälkeen pyykkikoneeseen että varmasti on sitten puhdas seuraavalla kerralla. (pesupäivä = 2-3 autoa) Voisin harkita nuudelikinnasta kyllä koko auton pesuunkin, riippuen miten tukkoon vahapinnan päästää. Jos usein pesee (monta kertaa viikossa) = esipesun jälkeen niin puhdas että sama vaikka pesis aina kertakäyttösienellä

Mulla on pari nuudelikinnasta edullisuutensa vuoksi. Toinen "yläosille", vanhempi vanteille, roiskeläpille ja helmoille. Tulen varmasti hankkimaan aidon tai melkein aidon lammaskintaankin kun viitsin/raaskin
Kuivaukseen halpis (Korrekin vai Kungsin?) kuivausliina ja keinosäämiskä (kyllä). Ikkunoille silikonilasta (kyllä).
Määrällisesti tulee eniten tehtyä painepesuripesua ilman liukkaria yms aineita ja fyysistä kosketusta. Ehkä noin kerran - pari viikkoon kinnastelu yllä mainituilla välineillä.

Lammaskinnas autowashin kaa (ts. kinnastelut)
Vanteille oma harja + nuudelikinnas

Liukkarille mie tarviin kintaan!

Esipesu > ei kosketusta
Vanteet > lammaskinnas1
Auton pesu > lammaskinnas2
Liukkaripesuissa > lammaskinnas3
Appiukon auto ja fillarit > nuudelikinnas

Ja reservissä on tälläkin hetkellä 3 käyttämätöntä lampaan hanuria.

Lampaat pesen käsin autoshampoolla ja huuhtelen juoksevan veden alla. Toi nuudeli menee koneeseen liinojen mukana.
Ja kaikki kuivaus- ja mf-liinat pesen aina yhden käyttökerran jälkeen.

Nuudelikinnas

Yksikään oma auto ei ole niin priimaa (molemmat myllyttämättömiä ja metallihopeita ), että täytyisi hifistellä aidon lampaan kanssa, toki sellainenkin löytyy sitten tarvittaessa. Nuudelikintaan pesu helppoa koneessa muiden rättien seassa. Jos ja kun jossain vaiheessa aikaa riittää omien autojen myllyttämiseen, niin voipi olla että aito lammas tulee enemmän käyttöön.

Synteettisellä karvalla AF-esipesun jälkeen. Itse asiassa kokeilin tuota Prestan synteettistä eka kertaa viime pesussa, ja onhan se tuntuma, liukkaus ja ulottuvuus ihan mielettömästi parempi kuin nuudelissa. Hiekkapuhallettuihin helmoihin sitten nuudeli. Vanteille vielä oma nuudeli ja pehmeä harja.

Vastasin nuudeli, koska sillä on tullut pestyä tähän saakka. Jahka joskus saan tuota autoa vähän hellittyä (tulis nyt tahnat ja sopivat kelit) siirryn aitoon lammaskintaaseen. Pesen nuudelilla jatkossa sitten esim. vanteet (vaikka ei niin huonokuntoisia toimita paljoa varoa että ihan kintaalla pesis).

Joku syntin... synteettinen pitäis hommata kyllä talvi- ja liukkaripesuja varten.

Vanteet pesen "pensselillä" eli Shinearaman brushilla. Joku nuudelikinnas voisi kyllä olla hyvä tähän, mutta tarvitsisi melkein sitten kolmannen ämpärin. Nyt vain suihkin Stjärnagloss Hjulit pintaan ja käyn brushilla läpi.

Ylläpitopesuihin ehdottomasti aito lampaanvillakinnas. On mielestäni huomattavasti pehmeämpi ja liukuvampi kuin nuudelit ja kokeilemani synteettiset. Lampaanvillakintaasta en aio tässä hommassa luopua.

Liukkaripesuihin käytin mikrokuitukinnasta, mutta nykyään Projectechin synteettistä kinnasta. Tosiaan sen takia, ettei lampaanvillakinnas hajoa.

Auton pesen lampaan nahkalla, vanteet synteettisellä ja kaapista löytyy vissiin 3 nuudelikinnasta esim. helmojen alareunoihin/pyörän kotelon näkyviin osiin.
Eikä täällä kukaan kehtaa myöntää jos laittaa vaihtoehdon sieni tai harja

Ylläpitopesut: Aito lammas
Liuotinpesut: Synteettinen kinnas
Vanteet: Synteettinen kinnas

Ei ole kanssa tuntunut hyvältä altistaa tota lammasta esim. pinelinelle. Vanteille ja liukkaripesuille tietysti oma kintaansa.
Autoa kun pesen lampaalla niin pesen aina listan alapuolet kintaan toisella puolella, siinä kintaassa on sellanen nahkalenkki mistä sen saa roikkumaan niin siitä muistaa aina, että se puoli on tarkoitettu listan alle

Pesut: Herkkoo Iso-Lammas
Suurin osa synteettisistä on aika karkeita joten mun mielestä niiden käyttöä tulee pyrkiä minimoimaan. Nuudelikinnasta en uskalla kuin korkeintaan vasta myllytetylle pinnalle kun pestään tahnajämät pois. Siinä ei ole mitään, mihin lika pääsee pinnalta. Ainut asia mihin voisin ottaa sienen käyttöön on ONR pesut, ja niihinkin Z-spongen.

Liukkaripesut: Eliten Synteettinen kinnas.

Vanteet: Sarja erikokoisia pensseleitä muovisuojilla + kaksi pulloharjaa
En löytänyt mielestäni riittävän pehmeitä vanneharjoja. Normaali vanneharjat on TODELLA karkeita verrattuna näihin. Toinen näistä "luonnon karvalla". Toivottavasti jossain välissä saan korvattua nämä Wheel Wooliesseilla

Renkaat: Kovalla pitkäkarvaisella (siis 5cm pitkät karvat) juuriharjalla.

Ovenvälit, raot ja luukut: Todella paljon vannepensseleitä pehmeempi setti pensseleitä.
Tykkään erityisesti käyttää isohkoa tuuheeta pensseliä

Pyöränkaaret: Pari Ikea tiskiharjaa

Kumpaa pidätte naarmuystävällisempänä, nuudelikinnasta vai synteettistä villakinnasta? Tuossa muutama maininnut, että nuudelikinnas ei vie likaa pois pinnalta. Onko siis nuudelikintaalla ja synteettisellä villakintaalla suuri ero?

Nuudelikinnas ja synteettinen villakinnas ovat hoidoltaan ja kestoltaan melko samanlaisia

Ehdottomasti synteettistä. Koko lammaskinnas idea perustuu siihen että se lika pääsee pois pinnalta (koska sähän et paina kinnasta pintaan, vaan liu'utat sitä pitkin, eikö?).

Mun mielestä ero synteettisen ja nuudelin välillä on melkonen. Testasin tänään äitimuorin autoon ensimmäistä kertaa tuota pt:n synteettistä ja kyllähän se nuudelin pesee liukkaudessa. On se aito lammas kuitenkin pesutuntumaltaan parempi kuin synteettinen, ihmeellisesti jäkkäsi teräviin kulmiin, tätä ongelmaa ei lampaanpersiillä ole.

Musta toi synteettinen (ainakin pt:n), on vaikeampi hoitonen kun nuudeli. Jätin kintaan ämpärin laidalle pihalle pesun jälkeen joksikin aikaa ja tuuli oli heittänu puista roskaa kintaan päälle, oli muuten tiukassa ne roskat. Toihan on koostumukseltaan kuin lasivillaa ja oikeen imi ne kaikk roskat itteensä.

Talvipesuissa käytin tuota pt synteettistä, kun sillä oli niin nopea kinnastaa auto. Kylmällä ilmalla meinaa pinta jäätyä jä kädet, joten nopeus on valttia. Mutta nyt kelien lämmettyä olen aidolla lampaalla pessyt. Joo tuohon synteettiseen jos jotain tartuu niin on kyllä hankala poistaa.

Normipesut lampaalla, vanteet sekä ennen vahausta suoritettava Fairypesu nuudelilla. Lammas vaan tuntuu turvallisimmalta vaihtoehdolta maalipinnoille, muttei sitä kuitenkaan vanteissa viitsi liata turhaan. (Vanteille myös "gerbiili" harja Projectechilta, en oikein tykännyt.. Harjaosa ei pysy varressa kiinni eikä pääse kunnolla tiukkoihin kurveihin..)

Uppista.

Harjapesussa kävin viimeksi. Sitä ennen pari kertaa harjattomassa. Jos olen käsin jaksanut pestä (vuosi, pari sitten, vanha auto) niin sitten harjalla. Kokeilin sienellä kerran mutta puoli autoa jaksoin ja sitten heitin pois.

Hommasin syksyllä uuden (mulle uusi, vm. -10) auton ja ajattelin, että tätä vois nyt pestä useammin kuin vanhaa, 13 vuotta mulla ollutta jota en koskaan edes vahannut. Ja olen jo kolme tai neljä kertaa sen pessyt puolen vuoden aikana, saman verran kuin vanhaa parissa vuodessa. Ei viitti pestä ku on heti samannäköinen noilla talvien kurakeleillä.

Saas nähdä ny kuinka äijän käy. Painepesuri olisi hankinnassa jahka saan hallitukselta luvan. Ja ehkä sitä pitää kokeilla pistää lammasta hanuriin, kun kerran on niin ykkösväline

Hups, edit: ei siis lammasta OMAAN hanuriin...

Microfiber madness incredimitt.
Uusin ostos ja sillä mennään nyt. Eli menee tuohon jokin muu osastoon.
Myllyn alle ja vahaukseen menevät autot olen pessyt liukkarilla lampaalla.