www.pesukinnas.com

Vappuajeluita varten kävin hakemassa isäukon kesäpaikalta talvisäilöstä Cadillacin ajoon. Ensimmäiset ajatukset oli samat, kuin joka kevät: VOI HEL***TI kun se on iso auto. Vertailuna esimerkiksi, kun ajaa liikennevaloissa 5-sarjan BMW:n viereen niin, että keulat on samalla kohdalla, niin itse istun Cadillacin kuskin paikalla BMW:n takapenkin kohdalla.
Matkalla satoi vettä ja totesin samantien helmeilyn puutteesta, että pinta tarvitsee vahaa. Tarvitsee kyllä kiillotustakin, mutta siihen ei tällä kertaa ollut aikaa.
VINK VINK: Pinta-alaa ja pokkauksia on sen verran paljon, että kiillotusseuraksi pari tai kolme henkilöä ei olisi pahitteeksi. Hommalla ei mikään kiire, kun auto ei ole ajossa kuin satunnaisesti.
Lisäillään tähän ketjuun myöhemmin sitten kiillotusprojektista kuvia, jos vapaaehtoisia apureita löytyy.

Kokeilin konepeltiin ajaa AG SRP:tä koneella, mutta totesin sen turhaksi, koska ei peittänyt tarpeeksi naarmuja. SRP häivytti vain hieman harmautta, mutta se harmaus ei onneksi hirveästi näy tuossa Shampanjan/kullan sävyisessä metallivärissä.
Tyydyin vetämään pintaan pelkän Bilt hamber Finis-waxin ja kyllä sekin näytti niitä harmaita vähän peittävän, vaikkei peittävä vaha olekkaan.
Lähinnä pinnalle haluttiin suoja ja hieman kiiltoa, ennen kuin löytyy aikaa ja motivaatiota kiiloittaa koneella tuollainen "pienipinta-alainen" harraste kulkine.

Pesut tehtiin näin:
Esipesu: Pineline
Kinnaspesu: Motox tehopesu lancella levittäen.
Raudanpoisto: Wolfs Deironizer
Pienpoisto: Auto Glym ITGR

Vahaukset:
Pinnan valmistelu: IPA 50%
Konepeltiin kokeiluna: Koneella AG SRP+punainen hex ja tähän päälle Finis wax
Loppuauto: Bilt Hamber Finis Wax

Nyt niitä satunnaisia kuvia eri vaiheista

Lähtötilanne likaisesta autosta(kuvat ei kerro totuutta, koska oli oikeasti tosi kurainen, mutta tossa värissä ei lika hirveämmin näy)



Liuotinesipesu lancella:



Kinnastelun jälkeen ennen huuhtelua:



Raudanpoistoa:



Pinnan tarkastelua. Sameahan se on ja naarmuinen(kiitos isäukon pesuharjan)



Vahattuna:










Siinä on vähän joka suuntaan pokkauksia(kiillottajan painajainen)

Kahtotaan jos vapaat osuu, makitan 9227cb ja karvaa vois laulattaa, tehkää te sit se vittumainen osuus

^Onneks ei oo musta
Komea peli, kyllähän tommosta vois hieroa

Hieno peli. Lisää näitä!

Sent from my RM-825_eu_finland_290 using Board Express

Mä voisin lähteä mukaan, jos joku muu lähtee pk-alueelta niin jaetaan polttoainekustannukset

Näköjään kesäkuun ensimmäinen viikonloppu näyttäisi olevan vapaata noista drifting touhuista, joten jos silloin yrittäisi kiilottaa Cadillaccia. Päivämäärät: 31.5-2.6.
Toinen mahdollinen viikonloppu olisi, jos jätän ahveniston ratapäivät käymättä: 24-26.5
Ilmoitelkaa miten teille sopii?

Meillä on Wolfien kanssa molempina viikonloppuna auto työn alla..

On se iso:


Fiilistelykuvia vappuajelulta:

Mukava nähdä massasta erottuvaa kalustoa,
vaikken jenkkiautofani olekaan.

Kai ymmärrät että kaikki nyt sitten odottaa sitä kiillotustopiccia tästä?

Posambique kirjoitti:
Kai ymmärrät että kaikki nyt sitten odottaa sitä kiillotustopiccia tästä?

+1 eikä sitten mitään SRP touhuja vaan viimeisen päälle detailikiä

JanneJ kirjoitti:

Posambique kirjoitti:
Kai ymmärrät että kaikki nyt sitten odottaa sitä kiillotustopiccia tästä?

+1 eikä sitten mitään SRP touhuja vaan viimeisen päälle detailikiä

Kai ymmärrätte, että tottakai vimoisen päälle ja en mä tässä turhaan apuvoimia pyydä. Pinta-alaa riittää kolmelle tai neljällekkin henkilölle ihan varmasti. En todellakaan jaksa yksin ruveta tekemään tälläistä urakkaa.

Tota SRP:tä kokeilin konepeltiin vain ajanpuutteessa peittämään naarmuja, kun vappuajeluille piti saada jotain ainetta pintaan.

Toivotaan, että löydettäisiin joku viikonloppu, mikä sopisi kaikille halukkaille auttajille. Ei minunkaan jokaisessa drifting-tapahtumassa tarvi olla, joten muitakin viikonloppuja saa ehdottaa, kuin ylläolevia.

7.-8.6 on Kouvolassa kansainväliset FIA NEZ-drifting kisat jonne on pakko päästä ja seuraavana viikonloppuna 14.-16.6 Mantorpin legendaarinen rataviikonloppu jonne olisi tarkoitus lähteä jos lompakko sallii. Näinä viikonloppuina ei mielellään kiiloitettaisi autoa.

Saattaa olla, että tulen käymään Nokian miitissä tällä laitteella, jos säät sallii. Siellä saa ihmetellä pintaa ja lupautua kiillotusavuksi.
Siinä on parissa paneelissa joko roskia tai todella lieviä kiehumistäpliä joille joku osaava saa luvan yrittää tehdä jotain. Itse en uskalla noita hommia kokeilla. Muuten pinta on yllättävän siististi maalattu vaikkei ihan pro-tason maalarin maalaama olekkaan. Pinnan kovuudesta ei ole mitään hajua.

Hieno ja bongattu livenä

Taisit kääntyä tänään Savontien vanhalta Teboililta Lahden suuntaan, ja ajelit hetken ooppelini perässä.

Reneto kirjoitti:Hieno ja bongattu livenä

Taisit kääntyä tänään Savontien vanhalta Teboililta Lahden suuntaan, ja ajelit hetken ooppelini perässä.

Saattaapi olla. Valitettavasti ooppelisi ei kiinnittänyt minuun niin suurta huomiota, että muistaisin. Ajelin kyllä siellä päin.

CallidaC kirjoitti:

Reneto kirjoitti:Hieno ja bongattu livenä

Taisit kääntyä tänään Savontien vanhalta Teboililta Lahden suuntaan, ja ajelit hetken ooppelini perässä.

Saattaapi olla. Valitettavasti ooppelisi ei kiinnittänyt minuun niin suurta huomiota, että muistaisin. Ajelin kyllä siellä päin.

Eipä ihme, hukkuu massaan tuo Astra. Otit vaan nopsaan kiinni Takkulan 50 rajoitusalueella, että pelkäsin että jyräät yli

Reneto kirjoitti:

CallidaC kirjoitti:

Reneto kirjoitti:Hieno ja bongattu livenä

Taisit kääntyä tänään Savontien vanhalta Teboililta Lahden suuntaan, ja ajelit hetken ooppelini perässä.

Saattaapi olla. Valitettavasti ooppelisi ei kiinnittänyt minuun niin suurta huomiota, että muistaisin. Ajelin kyllä siellä päin.

Eipä ihme, hukkuu massaan tuo Astra. Otit vaan nopsaan kiinni Takkulan 50 rajoitusalueella, että pelkäsin että jyräät yli

Tulee ajettua vähän lujempaa siinä, ku pelkään aina siinä golfkentän kohdalla, että joku lyö kolopallon siitä rangelta katolle tai kylkeen, ku se on siinä ihan tien reunassa. Muutenkin siinä tiellä tulee helposti ajettuu ylinopeutta, ku on kuitenkin leveetä baanaa ja 50 rajotus.
JA SIT PITÄÄ VIELÄ MUISTAA, ETTÄ MUL ON MAILIMITTARI!
Nojoo, mut nyt menee jo offtopiciksi.

Nostetaan tämäkin topicci ylös, koska viikon päästä 29.-31.päivä tätä kuuta vihdoin alamme kiillottaa ja pinnoittaa tätä nanolexin si3d:llä. Kaksi vuotta siinäkin meni, että tämäkin saatiin aikaan.
Tällä hetkellä menossa mukana Allekirjoittanut, Wolfie, Demon, Syanid ja Juuzo
Kiillottelut tapahtuu vanhempieni kesäasunnolla Iitissä ja mukaan saa liittyä ihmettelee ja tekemään, jos kiinnostaa, pintaa kyllä riittää.
Saunaankin pääsee iltaisin ja yöpyminen onnistuu myös, jos saunakalja maistuu liikaa!

Posambique kirjoitti:Mukava nähdä massasta erottuvaa kalustoa,
vaikken jenkkiautofani olekaan.

Kai ymmärrät että kaikki nyt sitten odottaa sitä kiillotustopiccia tästä?

Viikon päästä Posan ja muidenkin pitkä odotus tulee päättymään.
Eikös se niin mene, että hyvää joutuu vähän odottamaan.

Nyt pesukinnas.com Lahen jaosto viettää kesäkauden avajaisia näissä merkeissä.
Pesut pikkuhiljaa suoritettu.
Kun tietokoneelle pääsee, ni vähän tarkempaa selostusta.


Wooly mammoth on loppupelissä aika pieni kuivausliina.

Kombon hakua huomiselle.

Tänään pientä vesihiontaa pahimmille roskille ja muulle.

Kiillotuskomboksi valittiin 101/100 ja flexipads lyhyt karva ja viimeistelyyn s30+ ja musta hex. Vesihiottuihin kohtiin pitkäkarvainen flexipads ja vielä päättämätön välisteppi.


Auton koosta kertoo aika paljon se, että avaamattomasta Just the tonicista jäi eilen tämän verran jäljelle pienpoiston jälkeen.

Raudanpoisto ei ihmeellisemmin reagoinut

Noniin. Todisteita saatu latailtua vihdoinkin internetin ihmeelliseen säilöön joten naputellaas vähän raporttia.

Lahen poijjaat sai siis kutsun kesämökille viikonlopuksi agendassa käkkylän kiillottelua, saunottelua, grillausta, huonoja vitsejä sun muuta rentouttavaa. Mikäs me siihen kieltäytymään, ei muutakuin kaksi autoa täyteen tarvikkeita ja ukkoja ja nokka kohti metsän siimestä.

Eli Käkkylä sai perusteelliset putsaukset. Esipesu Surfexilla, kinnastelu Dodon BTBM:llä, pienpoisto Autobriten Just the Tonicilla, raudanpoisto Wolfsin Deironizerilla ja saveistus Bilthamberin Auto-Clay softilla.
Perushuttua, ei sen ihmeempää ja kohdekin oli melkolailla puhdas jo valmiiksi joten aika läpihuuto puhdistus.















Niin ja huomattiin muuten että Chemical Guysin Wooly Mammoth on muuten loppuviimein aika pieni liina. Ei peitä edes puolikasta takakontin luukkua



Perus perjantai...





Putsauksien jälkeen talliin sisälle ja testailemaan mikä toimii





Ei toiminut







Tämä alkoi jo puremaan









Taistelusuunnitelma oli selvillä. Flexipadsin Pro Wool 135mm flättikarva, megun 101:stä kaveriksi, musta hexi ja schollin s30 viimeistelyyn. Pikkukarvaakin käyteltiin siellä täällä.

Tässä vaiheessa sauna oli jo lämmin joten valot kiinni ja saunan kautta sänkyyn.

Seuraavana päivänä jokainen touhusi jotain ja vauhdilla. Kahta kolmea miestä vierekkäin karkealouhimassa, yksi apina helpottamassa edellisten hommaa







Eli allekirjoittaneelle napsahti nakki tasoittaa takakontin luukusta roskat pois. 1500grit vesissä ja avot, roskat be gone. Vaati kyllä merinovillalaikkaa megun 100:lla höystettynä että kiillottui ja perään välisteppi oranssilla hexillä megun 100:lla maustettuna ennen viimeistelyä. Mutta hyvä tuli.



Hommaa riitti ja hyvällä tahdilla edistyi.



Vähän peltien kiillottelua lumppulaikalla ja Schmidtsin viimeistelytangolla



Kerrankin ei ollut ongelmaa hinkata kahvojen "



Ergonomia työasentoja osa 548



Pesujen kautta takaisin talliin ja valmistaudutaan pinnoittamaan















Sunnuntaina vielä sisustan putsausta, kromien kiillottelua, viinylien putsausta, renkaiden hoitoa sun muuta sipistelyä.

Ja valmiina tuotoksia por favor











































Kaikkinensa jos nyt ihan oikein laskeskeltiin niin työtunteja tais mennä yhteensä noin 70 kaikkien kesken. Oli siinä kokoa

Isot kuvatukset kaikkinensa täältä http://wolfie.kuvat.fi/kuvat/Cadillac/

Ja timelapse video itse kiillotus ja pinnoitustouhuista
http://youtu.be/SHtRDyFi1qk

Kiitos ja anteeksi

Lisätään tähän fiilistelykuvat valmiista pinnasta.
Cadillac parking only!


Sunnuntaina kävi kaverini kuvaamassa vähän parempia ruutuja minun Sciroccosta ja osui Cadillac myöskin kuvaan.
Saa tykkäillä Facebookissa https://facebook.com/ohmansmotorsportphotography

Onhan siinä ollut urakkaa kerrakseen, mutta neljään mieheenhän tuo ei liene edes paha rasti. Yksin ois varmaan tullut äitiä ikävä...

Komiaksi saitta kiilloteltua ja näyttää kyllä muutenkin olevan iskussa! Mites konehuone?

Ei se nelisteen niin paha ollut kyllä, vaikka kyllä tuossa silti tekemisen makua oli eikä ihan näpräilyn puolelle mennyt

Konehuoneeseen ei koskettu tälläkertaa. Jätettiin se vielä seuraavalle kerralle.

Ameriikanletukoita on joka toisella, mutta tuo talli

Aika savotta on ollut pojilla, harmittavasti vaan tuo väri ei tee oikeutta pinnan laadulle - ainakaan kuvissa.