www.pesukinnas.com

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 3:40 pm**

Pikaista kyssäriä tähän väliin, auto on hopea ja Poorboysin White Diamondia on tullut käytettyä. Onko pelkän white diamondin kesto millainen? Käsittääkseni pelkän WD:n kesto ei ole kummoinen? Pesut tulee tehtyä käsin ja aineena Big Orange (korkillinen ämpäriin).
Mitä tuon WD:n päälle kannattaisi laittaa, jotta kestoa saisi lisää? Aikaisemmin ollut Collin 845, mutta siitä jää hiukan röpelöinen pinta ja suola yms tarttuu todella tiukasti pintaan. Nyt on vain tuota WD:tä pinnassa.

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 3:56 pm**

Kesto luokkaa ei mitään. Se kun ei ole Last-Step product eikä anna minkäänlaista suojaa.

Erikoista ettei Collie ole toiminut, en ole ennen kuullut ongelmia. Ellei lasketa niitä autoja mitä säilytetään lämpimässä tallissa yöllä..

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 4:04 pm**

Kyllähän tuo Colli tavallaan toimii, se vaan tuntuu keräävän sen suolan yms itseensä. Eli suojaa kuitenkin pintaan, jos jotenkin kierosti asiaa miettii

Mutta tosiaan jos löytyis joku aine tuon WD:n päälle, jolla pinnasta saisi sileän sekä puhdistuisi helposti, eli ei imisi itseensä sitä suolaa yms.

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 4:10 pm**

Vahan, sealantin, hybridin tai minkä tahansa LSP:n tarkoitus on olla "sacrificial barrier" pinnassa. Ei suinkaan itsepuhdistuvuus. Vahan tehtävänä on ottaa kaikki luonnon antama p*ska vastaan ja kun poistat sen liukkarilla ja muilla myrkyillä ja laitat taas uuden niin tilanne nollaantuu. Lisäksi se suojaa UV valolta mikä estää pinnan harmaantumista. Itsepuhdistuvuus ja veden hylkiminen/hydrofobisuus on vaan plussaa ja on ihan ok indikaattorikin kestosta, vaikkei ehkä se oikein.

En tiedä onko nyt 845:sessa erikseen jotenkin hieman hylkimätön pinta mutta tuntuisi ettei hybridivahan vaihto esim. sealanttiin nyt ihan älytöntä eroa tilanteeseen tee. Mutta jos joku paikallinen foorumilainen lainaisi esim. FK1000P purkkia (hei, ette te ite saa niitä kuitenkaan loppumaan) niin sitä voisi kokeilla?

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 6:12 pm**

Kiitoksia selvennyksestä.

Kait se on sitten vaan viisainta käyttää tuo 845 loppuun näin alkuun ja sen jälkeen miettiä jotain toista vaihtoehtoa. Mitä nyt netistä pikaseen lukasin, niin on tuota Collia laitettu tuon FK1000p:n päällekkin... (tais olla autogeekonlinen palstalta), joten mennään näillä nykysillä. Tosin konetta vois kokeilla levitykseen, kun aikasemmin on menty ihan käsipelillä.

Lähetetty: **Ti Marras 27, 2012 9:52 pm**

Voisko Poorboysin oma (kestävä) vaha toimia paremmin kuin 845. Olisi sitten saman valmistajan tuotteet.
En tunne Poorboysin vahoja niin en lähe suosittelee erityisesti yhtä.

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 8:33 am**

Täytyy tutkia kun on tuo 845 tuhottu. Tosin puol pulloa vielä jäljellä, että taitaa hetki mennä

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:19 am**

Joku lainaa Monkeylle nyt FK1000P tai vastaavaa? Mä lainaisin muuten mut mä oon vaha-junkie ni ei mul oo

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:32 am**

mistä tuota fk1000p voi ostaa? Saako muualta kun jenkeistä? Vaikka paljon oon netistä tilaillut niin jenkeistä en oo vielä mitään ikinää ostanut. Voiko joku linkata kauppoja. Eihän tuo mitään maksa, et tilaamisen vaiva vaan. Voisi itelleekiin ostaa. Vahaan sit veneen jos ei autoon käy

sinnehää se on kai tehty

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:43 am**

Monkey kirjoitti:Pikaista kyssäriä tähän väliin, auto on hopea ja Poorboysin White Diamondia on tullut käytettyä. Onko pelkän white diamondin kesto millainen? Käsittääkseni pelkän WD:n kesto ei ole kummoinen? Pesut tulee tehtyä käsin ja aineena Big Orange (korkillinen ämpäriin).
Mitä tuon WD:n päälle kannattaisi laittaa, jotta kestoa saisi lisää? Aikaisemmin ollut Collin 845, mutta siitä jää hiukan röpelöinen pinta ja suola yms tarttuu todella tiukasti pintaan. Nyt on vain tuota WD:tä pinnassa.

Röpelöinen pinta? Eihän kyse vain ole tästä:

Viltsu kirjoitti:Muutama viikko sitten tein vahauksen yhteen autoon ja työkaveri tuli samaan aikaan omaa autoa vahaamaan, kun lupasin aineita/tarvikkeita lainata. Auto-Foamin ja Surfexin saattelemana suihkin raudanpoisto aineet kollegan kiesiin ja tarjosin hänelle käteen pienpoistoainetta sekä clayta. Ei kelvannut, kun olisi kait mennyt liikaa aikaa. Siispä pesujen jälkeen hän valitsi tarjoamistani LSP vaihtoehdoista (Jetseal109, Finis-wax, FK 1000p) Jetsealin, koska oli tahna muodossa. Ilmeisesti valintaan vaikutti mielikuva helppokäyttöisyydestä verrattuna tuollaiseen paste waxiin.
Siinä kun Jetseal oli levitetty autoon, niin menin antamaan auttavan käteni vahojen pois kiillotuksessa. Yllätys oli suuri, kun kädellä kokeilin takaluukkua. Pinta oli kuin hapankorppua olisi hivellyt. Veikkaan, että Jetsealin liuottimet irroittivat vuosien saatossa maalipintaan tunkeutuneen lian ja aiheutti tämän ylläri ilmiön. Vesi kyllä käyttäytyi pinnalla melkein niinkuin pitikin. JetSealin kestoon en kyllä tuossa tapauksessa usko..
Veikkaan, että Clayn ja pienpoiston laiminlyönti löi takaisin näpeille. Mitä muutakaan se voisi olla?
Siinä meni hukkaan koko aherrus mieheltä. Älä siis laiminlyö pintojen puhdistusta, ajan säästön toivossa..

Ei minkään LSP:n pitäisi röpelöä pintaa jättää, eihän?
Mulla oli viime talvena suolan jämähtämis ongelmia, mikä poistui vaihtamalla luonnonvaha sealanttiin. Röpelöä pintaa ei kylläkään ollut vahan jäljiltä.

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:44 am**

Ei me jenkeistä yleensä, vaan tuosta brittien suuresta saaresta

jeppe jäsenten puolella alennuskoodit osiossa on esim. ihan hyvä lista.

EDIT: Siirsin muuten oikeelle alueelle. En ekaks tajunnu että alkup. keskustelu oli Kiillotus osiolla

-Urran

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:47 am**

jeppe jääkarhu kirjoitti:mistä tuota fk1000p voi ostaa? Saako muualta kun jenkeistä? Vaikka paljon oon netistä tilaillut niin jenkeistä en oo vielä mitään ikinää ostanut. Voiko joku linkata kauppoja. Eihän tuo mitään maksa, et tilaamisen vaiva vaan. Voisi itelleekiin ostaa. Vahaan sit veneen jos ei autoon käy sinnehää se on kai tehty

CYC tai Serious Performance. Muitakin varmasti löytyy, mutta tuossa pikaisesti katsottuna.

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:48 am**

jeppe jääkarhu kirjoitti:mistä tuota fk1000p voi ostaa? Saako muualta kun jenkeistä? Vaikka paljon oon netistä tilaillut niin jenkeistä en oo vielä mitään ikinää ostanut. Voiko joku linkata kauppoja. Eihän tuo mitään maksa, et tilaamisen vaiva vaan. Voisi itelleekiin ostaa. Vahaan sit veneen jos ei autoon käy sinnehää se on kai tehty

UK:sta saa lähes kaiken tarpeellisen, ei tarvitse jenkeistä asti tilata

Tässä nyt pari vaihtoehtoa
- Clean your Car
- Shinearama (näyttää olevan tilapäisesti loppu)

Näisä kaupoista taisi olla joku oma ketjukin.

E: Viltsu olikin nopeampi

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 10:06 am**

Viltsu kirjoitti:
Monkey kirjoitti:Pikaista kyssäriä tähän väliin, auto on hopea ja Poorboysin White Diamondia on tullut käytettyä. Onko pelkän white diamondin kesto millainen? Käsittääkseni pelkän WD:n kesto ei ole kummoinen? Pesut tulee tehtyä käsin ja aineena Big Orange (korkillinen ämpäriin).
Mitä tuon WD:n päälle kannattaisi laittaa, jotta kestoa saisi lisää? Aikaisemmin ollut Collin 845, mutta siitä jää hiukan röpelöinen pinta ja suola yms tarttuu todella tiukasti pintaan. Nyt on vain tuota WD:tä pinnassa.
Röpelöinen pinta? Eihän kyse vain ole tästä:

Viltsu kirjoitti:Muutama viikko sitten tein vahauksen yhteen autoon ja työkaveri tuli samaan aikaan omaa autoa vahaamaan, kun lupasin aineita/tarvikkeita lainata. Auto-Foamin ja Surfexin saattelemana suihkin raudanpoisto aineet kollegan kiesiin ja tarjosin hänelle käteen pienpoistoainetta sekä clayta. Ei kelvannut, kun olisi kait mennyt liikaa aikaa. Siispä pesujen jälkeen hän valitsi tarjoamistani LSP vaihtoehdoista (Jetseal109, Finis-wax, FK 1000p) Jetsealin, koska oli tahna muodossa. Ilmeisesti valintaan vaikutti mielikuva helppokäyttöisyydestä verrattuna tuollaiseen paste waxiin.
Siinä kun Jetseal oli levitetty autoon, niin menin antamaan auttavan käteni vahojen pois kiillotuksessa. Yllätys oli suuri, kun kädellä kokeilin takaluukkua. Pinta oli kuin hapankorppua olisi hivellyt. Veikkaan, että Jetsealin liuottimet irroittivat vuosien saatossa maalipintaan tunkeutuneen lian ja aiheutti tämän ylläri ilmiön. Vesi kyllä käyttäytyi pinnalla melkein niinkuin pitikin. JetSealin kestoon en kyllä tuossa tapauksessa usko..
Veikkaan, että Clayn ja pienpoiston laiminlyönti löi takaisin näpeille. Mitä muutakaan se voisi olla?
Siinä meni hukkaan koko aherrus mieheltä. Älä siis laiminlyö pintojen puhdistusta, ajan säästön toivossa..
Ei minkään LSP:n pitäisi röpelöä pintaa jättää, eihän?
Mulla oli viime talvena suolan jämähtämis ongelmia, mikä poistui vaihtamalla luonnonvaha sealanttiin. Röpelöä pintaa ei kylläkään ollut vahan jäljiltä.

Siis tarkoitan tuolla röpelöisellä pinnalla vähän appelsiinin kuoren tyylistä pintaa. WD:n jäljiltä pinta on sileä, mutta kun on tuon 845 vetässyt päälle, on pinnasta tullut "röpelöinen". Vesi kyllä juoksee pois kuten pitääkin ja rätitkin liukuvat pinnalla kuten vahauksen jälkeen on tapana. Eli ainoat ongelmat on tuo röpelö pinta ja suojan tarttuminen vahaan. Vaikuttaisi että tuo vaha oikein imee sen suolan itseensä.

Pohjat olen kyllä yleensä tehnyt hyvin.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Lähetetty: **Ke Marras 28, 2012 9:25 pm**

No aina oppii uutta, mut CYC mul onkii tilaus tulossa ku tää homma o lähtenyt lapasesta niinku kovaa. ois voinu ton läjäyttää samaan kyytiin, mut helvetti en mä osannu kattoo sealants paikasta ku wax kohdassa kaikki vahat muka oli

Mut kiitokset vastauksesta. CYC tuntui asialliselta paikalta näpsytellä tilausta. Löytyy näköjään sit kaikki tarvittava.

No onneks talvi on pitkä ja paskanen ni kerkeehän täs vahailee joka viikonloppu vaikka.

Lähetetty: **To Marras 29, 2012 9:21 am**

jeppe jääkarhu kirjoitti:wax kohdassa kaikki vahat muka oli

Niin. Sehän ei ole vaha

Se on sealant eli kemiallinen pinnoite/Last-Step product. Älä kuitenkaan sekoita sitä kestopinnotteisiin AKA kalvopinnotteisiin

Pyöri foorumilla vähän aikaa niin huomaat eron, on aika vissi

Lähetetty: **Pe Marras 30, 2012 9:49 am**

Laitoin collinite 476 tulee tuolta ku en muutakaan kovavahaa keksinyt(ilman carnaubaa). Tuon fk1000p oisin ottanut myös. Siksi ihmettelin tuota jakoa koska collinite 476 on käsittääkseni samanlainen kemiallinen pinnoite. Carnaubat oon kokeillut enkä tykkää. Mut koitan pitää sen linjan kuitenkii, et noita vahoja en rupee haalimaan kaappia täyteen vaan se mitä käytän niin sitä käytetään. En tarvitse ostamisen ilosta 21 eri sealenttia ja 7 eri pintavahaa. 1-2 hyvää ja sillä selvä. Colliniten nyt katsoin, että kokeilematta näyttäisi turvalliselta vaihtikselta kovavahaksi.

Lähetetty: **Pe Marras 30, 2012 10:10 am**

Collinite 476s on hybridi, eli yhdistelmä luonnonvahaa (tai -vahoja) ja synteettisiä yhdisteitä .
Se itseasiassa sisältää juurikin Carnaubaa. Jako tuolla on siis ilmeisesti tehty vahat (ja hybridit) - Synteettiset aineet

Alkaa jo menemään offtopiciks - anteeksi tästä, mutta halusin tämän asian selventää.

www.pesukinnas.com

Ongelmia Collinite 845 kanssa

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Re: Aloittelijalle apua kiillotukseen

Re: Ongelmia Collinite 845 kanssa

Re: Ongelmia Collinite 845 kanssa

Re: Ongelmia Collinite 845 kanssa

Re: Ongelmia Collinite 845 kanssa