www.pesukinnas.com

Terve vain, uusi foorumilainen ja apua heti vailla. On tullut tätä luettua aika paljon ja apua etsinyt kun kiillotusta ja vahausta opetellut.
Jos on väärällä alueella niin siirtyy. Hakua yritin parhaani mukaan käyttää.

Asiaan ->

Volvo s80
Myllytin ihan suoravetoisella koneella, ei epäkesko. Hex logic oranssi, valkoinen ja musta. Ja Menzerna 500, 2500, 4000. Tuossa järjestyksessä kävin pinnan läpi.
Sitten vahaksi collinite 845 insulator wax ja siihen päälle laitoin tuon 915.
Kunnolla kiillotin ensimmäisen vahan ja hyvä tuli. Kiillotus villa luokkaa motonet.

Sitten se ongelma:
Ekaa kertaa käytän 915, kokemusta vain dodon "vastaavista" vahoista. Levitin, ja annoin kuivua kunnes sormeen ei jäänyt enää rasvaista ja jälki oli vaaleaa.
Aloin kiillottamaan ja tuntui kuin vaha ei olisi lähtenyt ollenkaan vaan levinnyt laikan mukana. Mutta kuiva pinta oli ja isommat vahat kuitenkin lähti.
Koko auton vedin noin kun pelkäsin että kuivuu liikaa eikä irtoa ollenkaan jos annan vain olla. Mitään "kuivumisaikaa" en tuolle vahalle löytänyt.
Koko auto on yhtä hologrammia ja ne siirtyvät sitä mukaa minne karvalaikalla kosken. Pinta on aivan sumea ja täynnä pientä naarmua.
Peukalolla kun hinkkaa hetken, naarmut katoaa ja alta tulee siisti sileä pinta. Aivan kuin naarmut olisi vahassa? Koneella tai liinalla ei häviä sitten millään, koko auto on nyt aivan kamalan näköinen eikä ole edes oma.
Apuja tarvisin, mikä meni vituiks ja pitääkö koko romu myllyttää heti toisen kerran ?

Kuvaa en saanut tähän liitettyä mutta linkin takaa löytyy yksi mistä valkenee tuo mitä peukalolla saa aikaan. Parempi kamera saisi olla. http://hoolehtinen.kuvat.fi/kuvat/Sit%C ... C01534.JPG

Sekava kuvaus mutta toivottavasti tästä ymmärtää. Koitin hätäpäissäni jo pestäkkin auton mutta ei tapahtunut mitään. Aivan neuvoton.
Luokkaa 10 autoa olen käynyt läpi koneella ja muulla kuin "markettivahalla" ja siksi ihmettelen että mitä nyt tapahtui.

-Hepa]

Ensimmäisenä mieleeni tuli että olisitko laittanut liikaa vahaa? Collinitea vain sen verran että valoa vasten peilaamalla näet että tulee haalea kerros. Tällä tavalla itse käyttänyt ja lähtee todella nätisti pyyhkimällä pois.

Kun pinta on kunnolla myllytetty, tarvitsee keltaiseen vahanlevitystyynyyn hieroa tasan 2 kertaa lisää vahaa kun e61 kokoisen auton vahaa. Eli TODELLA vähän tarvitsee vahaa. Nyt olet tehnyt sen virheen varmasti että vahaa on liikaa.

Helpoin konsti on liuotinpesu rajulta seoksella että kaikki lspt lähtee ja tämän jälkeen se HYVIN ohut kerros 915 vahaa.

Jos nyt oikein ymmärsin, niin oletko "pyyhkinyt" vahaa pois rotarylla ja karvalaikalla? Tuo on aika radikaalisti väärä tapa ja jättää holoa pintaan, olipa vaha mikä tahansa. Vahat tulee pyyhkäistä pois mikrokuituliinalla. Tämä siis huomiona sen lisäksi, että vahaakin lienee annosteltu melkolailla liikaa

Jos tilanne on se mitä tuossa Janne epäilee(ja tämän käsityksen tilanteesta itsekin sain), on edessäsi tiukka liuotinpesu ja uusi kierros myllyllä ja viimeistelytahnalla. Sen jälkeen vaha uudestaan ja poispyyhintä liinalla.

Kiitoksia vain neuvoista, hyvä vastaanotto foorumiin kaikkialla näin ei ole.
On tullut poisteltua vahaa sekä koneella että liinalla, en ole itse eroa niissä huomannut muutakuin että koneella nopeampi.
Nytkin siis käytin konetta.

Vahaa on sitten liikaa jos tuollainen määrä sitä olisi riittänyt... No. Ei mitään opi jossei joskus kokeile. Dodot lähtenyt aina ihan hienosti vaikka ekoilla kerroilla sitä ainakin oli aivan liikaa.

Tossa ulkona olis aika väkevää pesuainetta, "raskaan kaluston liuotinpesu". Varmaan tolla lähden sitten kokeileen?

-Hepa]

Tuolla liuotinpesulla on varmasti hyvä aloittaa, kunhan laitat vahvuuden sopivaksi. Katso ko. tuotteen ohjeesta.

Mutta sen jälkeen tärkeää on seurata noita -JP-:n antamia ohjeita. Villalaikkaa vahanpoistossa käyttämällä teet tyhjäksi sitä ennen vaahtomuovilaikoilla tekemäsi työn. Lakkapintaan tulee uutta pysyvää hologrammia, vaikka jotkut vahat sitä hetken pystyvätkin peittämään. Siksi villalaikka pois tuossa vaiheessa

Joo ei missään nimessä villalaikkaa pinnalle enää karkean kiillotuksen jälkeen.

Vahan voit kyllä levittää koneella jos välttämättä haluat (jokin pehmeä vaahtomuovipadi joka itsessään ei leikkaa yhtään). Poispyyhintä puhtaalla mikrokuituliinalla, käsin.

No tästä on hyvä jatkaa kun oon huomenna toipunut tästä.
Ompas hölmö virhe tullut tossa viimesessä vaiheessa. Pitää jatkossa vetää pelkällä liinalla.

Kiitokset avuista!

-Hepa]

Juu se saattaa hämätä tuo villalaikka kun tuntuu käteen pehmeältä, mutta on kuitenkin rajuin vaihtoehto maalipinnalla.

Eipä tossa varmaan mitään peruuttamatonta vahinkoa ole käynyt, uusi viimeistely vaan ja vaha niskaan.

Ja tuohon vahan kuivumiseen. Collista ei itellä kokemuksia, mutta luulisin, että toimii kuten muutkin vahat.

Ei tarvi odottaa, että kuivuu korpuksi pinnalle. Jos näin käy ja hinkkaaminen menee liian työlääksi, niin hieraise uudestaan vahaa päälle ja pyyhi "tuoreeltaan" vaha pois. Pyyhinnän jälkeen vielä viimeinen silaus puhtaammalla liinalla. Tai vaihda liinaa tarpeeksi usein.

Itse juuri tänään pistin omaani Meguiarsin #16 em. tavalla, eli :
Levitys pari paneelia kerrallaan. (Ja en yritä vetää sitä minimi määrää, vaan sillain, että sitä on joka paikassa. Ohuempikin kerros saattaisi riittää. )
Kiillotus mikrokuitliinalla nro 1
Viimeistelykiillotus mikrokuituliinalla nro 2.

hepa] kirjoitti:No tästä on hyvä jatkaa kun oon huomenna toipunut tästä.
Ompas hölmö virhe tullut tossa viimesessä vaiheessa. Pitää jatkossa vetää pelkällä liinalla.

Kiitokset avuista!

-Hepa]

No kaikkihan on aloittelijoita joskus ollu ja siitä mä pidän tän foorumin tärkeimpänä puolena hyvä ja reilu ilmapiiri

Jatkan tähän vielä seuraavanlaisella neuvolla.

Collinite 915 purkista käsin mielummin kuin koneella. Todella ohut kerros vahanlevitykseen tarkoitetulla sienellä. Paneeli tai kaksi maksimissaan ja pois pyyhintä mikrokuituliinalla. Ei suorassa auringonpaisteessa tai kuumaan pintaan.

Tätä kaavaa olen noudattanut, koskaan ole ollut ongelmia.

Joo tallissa tätäkin tehty ja hyvässä valossa.

Hyvät neuvot oli! Pesin ensin kahteen kertaan auton ja vedin kierroksen tolla 4000 menzernalla. Hyvin näki missäkohtaa vahaa vielä oli jäljellä. Pyyhkäisin vielä ipalla reunat ja kulmat.
Levitin todella varovasti vahaa ensin yhteen peltiin ja siitä sitten etenin kun huomasin että homma sujuu nyt. Älkää kukaan aloitteleva vaan tehkö samoja virheitä

Pesuaine oli väkevä, pesukäsi vanheni 45 vuodella ja suunnilleen nahka lähtee. Rasvaa vaan.

Hyvä että homma onnistui! Ja jatkossa sitten pidetään se karvalaikka kaukana vahausvaiheessa...

hepa] kirjoitti: Pesuaine oli väkevä, pesukäsi vanheni 45 vuodella ja suunnilleen nahka lähtee.

hepa] kirjoitti:Hyvät neuvot oli! Pesin ensin kahteen kertaan auton ja vedin kierroksen tolla 4000 menzernalla. Hyvin näki missäkohtaa vahaa vielä oli jäljellä.

Epäilen ettäkö olis vahaa enää ollut pinnassa vaan ne karvalaikan tekemät holot. Jos pinta pesty vahvalla hiilivety liukkarilla ennen niin ei siinä enää Colliniteä pinnassa ole