www.pesukinnas.com

Toivottavasti kukaan ei lynkkaa heti, itse en tälläistä topikkia löytänyt.

Eli kuvia konehuoneesta, mieluiten ennen / jälkeen.

Ja mielellään kertoen mitä aineita on käytetty.

Ennen kuva valitettavasti on jäänyt ottamatta.
Mutta pesuun on käytetty Cartec mv-40 moottorinpesuainetta ja muoviosat viimeistelty autoglymin vinyl&rubber carella.
Laturiin jäi vähän hapettumaa


Samat mömmöt,eri auto:

Komiaa jälkeä, lisää!

Täytyy kattoa jos kehtais tosta omasta vanhast rotkosta koittaa ottaa...

Lähtökohtana oli niin puhdas konehuone ettei tarvinut muuta kun pyyhkiä pölyt kostealla rätillä ja vedin autoglymin bumper caren pintoihin.

MB E320 4Matic -99

Vähän Surfex 1:4 ja pehmeää harjaa, painarilla varovainen huuhtelu.
Muoviosiin 303 Aero

Viime vuodelta, kun jäi tämän kevään kuvat ottamatta.
Pineline taisi olla pesuna ja 303 pintoihin lopuksi.

Muutama tunti teräsharjaa ja Turtlen värivahoja

Helvetin komeaa jälkeä kyllä!

Tuossa Malan konehuoneessa taitaa olla "muutama" uusi osakin..

Tuossa TT:n konetila päivityksien jälkeen.

^ Imuilmakoteloon olis sopinut vielä yks Bemari -merkki / -teksti

Kokeillaan miten tapatalkilla saa upattua kuvaa...
Taattua puhelinlaatua siis.

Edit. Hyvin näkyy ainakin puhelimella. Ja juu... Voishan tuonne suojamuoveja hommata lisää.

Hieno ja mikä moottori

Oli tylsää joten kiillottelin konetilaa. Kaikkia suojamuoveja en ole saanut itsekkään vielä hommattua.

Touranin konehuone ennen ja jälkeen pesun. Kuvien laatu (varsinkaan jälkeen otetussa) ei päätä huimaa, mutta on tuota nyt vähän mukavampi rempata.

Tässä on nyt kiilloituksien lopputulos.

Oman aero sabelin keittiö :

Sweet

Harmi kun ei tullut otettua ennen kuvaa... 158tkm ajettu, konehuone pesty varmaan kerran. N. 40tkm kohdalla. Pashanen se oli.


Konepellin äänieristekin tuli pestyä ja painehuuhtelukoneella imuroitua kuivaksi. Koneen suojamuovi ja ikkunan edessä oleva iso muovisuoja irrotettiin ja pestiin molemmilta puolilta. Koneen suojamuovin pehmusteille myös pesu ja imurointi kuivaksi. Kun suojamuovit oli poissa edestä, niin pääsi myös koneen ja koko "huoneen" pesemään nurkkia myöten paremmin. Omistaja oli vähän ihmeissään kun pellin aukaisin.

Kojehuoneen pesu oli illan ohjelmassa. Edellisestä pesusta ei mitään tietoa ja melko ryönässähän se oli.



Pesukaava oli seuraavanlainen:

- Suihkupullosta Surfex HD 30%
- Pesu (painepesurilla) + kuivaus (paineilmalla)
- Valetpro citrus tar & glue + huuhtelu (painepesurilla)
- BH Korrosol + huuhtelu (painepesurilla)
- Surfex HD 10% (paineilmapesurilla) + huuhtelu (painepesurilla) + kuivaus (paineilmalla)
- 303 muoviosille

Lopputulos parani lähtötilanteesta

Pölyt pesty BH-autofoamilla ja perään autoglymin bumper carea muoviosiin.

Pesu surfexilla ja brushilla, kuivaus, muovit ja kumit 303lla

//i1102

BH foam lancella, surfex hd muistaakseni 1:20 brushilla koloja. muoveihin CarPRO perl ööö.. olisko ollu 1:40. voorttilla kelattu vajaat 400tkm. Suojasin akun ja laturin, en muuta. foamilla päästin vaahtoa päälle ja sit hoksasin viime tipassa ottaa ennen/jälkeen-kuvat..