www.pesukinnas.com

Taustaa:
Tiesin auton ja omistajan jo ennestään. Aikaisemmin Hynde kävi omistajan nyt jo EX M5:sen kiilloittelemassa(viewtopic.php?f=17&t=1516) ja siitä tuli mieleeni tarjoutua tekemään myös tämä omistajan suht harvinainen harrasteauto ansaitsemaansa kuntoon.
Sonikk tarjoutui heti mukaan kun alustavasti tätä suunniteltiin. Joten aikataulujen sovittelun jälkeen päätimme lähteä vilkaisemaan autoa.



Ensiksi käytiin tutkimassa mitä olisi luvassa. Surfex HD lancella pintaan, painehuuhtelu. Kinnaspesu 2BM CG citrus wash&gloss,
kuivaukseen Eurow Uber Drying Towel. Sitten tarkasteltiin pinta läpi ja hieman konepellin nurkkaan testattiin paria laikka/aine comboa.
Todettiin että ei mikään mahdoton projekti tähän saumaan joten sovittiin että otetaan auto perjantaina hoitoomme.



Mitä tehtiin:

Puhdistus..

Surfex HD/foam seos lancella pintaan. Brushilla listojen raot jne.

Kinnaspesu SHD(tilkka ONR sankoon liukasteeksi) + PT synteettinen kinnas

Sonüs Ultra Fine Clay. Liukasteena Megun QD / osaksi myös ONR seos.


Myllytystä..

_nixu_:

- Bosch GPO 14 CE
- Flexipads Ultra Soft tallat 70/123mm
- 5.5" oranssi, valkoinen. sininen Hex-logic laikka
- 80mm oranssi Flexipads Coolshine + Flexipads punainen viimestelylaikka
- Meguiars #105 - Ultra Cut Compound + Meguiars #205 - Ultra Finishing Polish


Sonikk:

- Flex PE 14-2 150
- DAS-6 PRO Dual Action Polisher
- Flexipads Ultra Soft talla 123mm
- 5.5" oranssi + Valkoinen Hex-logic
- Menzerna Intensive Polish (PO85RD 3.02) + Menzerna Super Finish (PO106FA)


Isot pinnat pääasiassa 5.5" oranssi Hex + #205/PO85RD. Puskurit, A-pilarit, peilit + muut ahtaat paikat Flexipads Coolshine oranssi 80mm + #205
Syvempiin naarmuihin myös täsmäiskuina 80mm + #105, näiden perään vielä sinisellä Hexillä + #205:lla.
Viimestely DAS-6 PRO, Valkoinen Hex + PO106FA ja pikkulaikkaa vaativat paikat Flexipads punaisella 80mm laikalla + #205:lla.

Sitten auto pihalle. SHD:t lancella pintaan, brushia perään ja huuhtelu. Kinnaspesu SHD:lla, huuhtelu ja sisälle kuivattelemaan Eurowin Uber Drying Towelilla.
Kevyt IPA pyyhintä koko autolle. Lamput lähemmäksi että kuivaa kunnolla, hetki odottelua ja sitten pinnoitus:

-Pintaan laitettiin Wolf's Chemicals - Body Wrap. Kiitokset taas kerran Projectechin Jannelle! Aine tilattiin torstaina aamulla ja niin vain ehti perjantaina illaksi mukaan
-Renkaisiin laitettiin Optimum Opti-Bond Tire Gel.

Omistaja lupasi laitella lisää kuvia touhusta ja valmiista autosta. Nythän siitä puuttui edestä pari osaa, auto oli valmis yöllä ja pinnoite jäi kuivumaan..


Kuvashow..

Ensitapaaminen


Testing



Pesty


Savestus


Naarmuja


Apinat irti




Pari ennen & jälkeen






The 50/60




Sieltä täältä valmista pintaa..











..Näihin kuviin, näihin tunnelmiin

Ai, että nami tuo "valmiina "sisällä" -kuva. Hienoo työtä, jätkät!

Mailmanluokan Detailerit, kun työstää jälki on tuollaista
Ton toisen mestarin kaljun paneminen vertailuksi oli kanssa hieno veto

Kuola valuu Upee auto, loistava tulos ja toi nosturi! Varmaan säästää selkää aika hyvin.

NÄTTIÄ!

Toiseksiviimeisestä kuvasta päätellen ei ollut lakkaa buimurissa?

Juu semmonen rojekti. Pari sanaa itse autosta: Tuo CSi:hän on 8-sarjan "M" versio, normaalin 5.0 V12 sijasta tässä on 5.6l 380hp V12, tiukempi alusta, nopeampi ohjaus, nelipyöräohjaus ja tietenkin 6 pykäläinen manuaali. Äänet oli aivan mahtavat jo siinä hallissa siirrellessä.

Kyllähän tuohon aikaa sai kulumaan, taisin noin puoli ysin aikaan pe illalla olla pelipaikoilla ja auto oli jo pesty, savestettu ja teipattu valmiiksi. Eli ei muuta kuin kone käteen. Silti auto oli valmis aika tarkkaan aamuneljältä, kahden tekijän voimin.

Taas huomasi että vaikka oli tuttuakin tutummat aineet/laikat niin hetki meni ennen kuin sopiva tatsi löytyi, ensimmäiset paneelit meni hieman hapuillessa. Sitten alkoikin sujumaan vauhdikkaammin. Tuo Body Wrap oli mielenkiintoinen tuttavuus, ensin levitettiin vanulapuilla kuten ohje, mutta ainakin meikäläiseltä meinas palaa päreet touhuun siihen aikaan yöstä, ja otin vaahtomuovisen levutystyynyn käteen millä Optiakin levitetään. Sillä homma sujui aivan eri tahtiin. Kaksi kerrosta levitettiin ja hieman liinalla tasoiteltiin, hyvin se näytti siihen asettuvan.

JUMA, lakkaa kyllä oli muistaakseni kaikkialla muualla paitsi etupuskurissa.

Oli siinä lakkaa, onneksi. Joku pieni osa oli maalattu jälkikäteen ilman, olikohan etulippa tms.

Todella hyvä maalipinta oli vaikka autolla on kuitenkin jo ikää. Ja nythän se on vielä parempi




Niin joo ja näitä kuvia voi katsella lisää:
http://bemmi.kuvat.fi/kuvat/850%20CSi/
http://s337.photobucket.com/albums/n374 ... 850%20CSi/

Hienoa jälkeä. Onko yhtään kuvaa jossa Bodywrap jo pinnassa? Miltä näyttää punaisessa?

Punaiselta.

Ei siinä mitään eroa nähnyt, niinkun ei pidäkään. Mutta jos suojaa pintaa ja mielellään pitkään niin toimii.

Hieno auto ja hienosti tehty ja kerrottu. Vertasitteko mitenkään eroja Meguairsin ja Menzernan kesken? Saiko molemmilla aineilla saman jäljen? Loistavasti kerrottu ja kuvat joita oli riittävästi niin kertoi hyvin työnjäljen. Kyllä näkee, että on osaavat kaverit asialla. Yö vuoron vielä teitte. Itse tein perjantaina 12 tuntisen päivän erään volkkarin kanssa. Aamusta iltaan. Radiopelttorit on tosi kätevät, kun yksin tekee. Viimeisen päälle hyvä paikka teillä on ollut tehdä ja tuo nostin vielä kruunaa koko homman. En tiedä onko mun selkään auttanut juuri myllytys, vai mikä mutta perjantaisen jumpan jälkeen ei oo selkään koskenut yhtään. Kyllä tää sellaista voimistelua on, että lihakset tässä vahvistuu.

Niin ei kai tuo pinnoite juuri mihinkään "näy".

Mutta virheetöntä pintaa on silti ilo katsella





Ainesta ei mitään vertailutestiä tehty. Sen nyt voi sanoa että Menzerna sotkee kamalasti kun käyttää vettä sen kanssa, Meguiars ei sotke käytännössä lainkaan.
Kummatkin ajoi hyvin asiansa, #105 kanssa oli vähän vaikeuksia kun se ei tykkää lämmöstä ja oli taas tuo valo turhan lähellä kuumentamassa, onneksi sille ei juuri ollut tarvetta niin ei muodostunut ongelmaksi asti.

Joo, aina kuului perkele auton toiselta puolen kun suihkas vettä sekaan.

aika herkku

Amatimiehet olleet taas asialla! Asiallisen näköistä

Huh, kun on hieno auto ja hienoa jälkeä ovat Bat ja Ryyd saaneet aikaiseksi... Keravan dynaaminen voimakaksikko!!!

Kyllä tuollainen kasi pitää jossain vaiheessa omistaa...

Holy polisher Batman, that is awesome!
Yhdessä penari-miitissä kans päässyt pällistelemään tuota. Oli kyllä silloinkin jo omistamishaluja herättävä(lottovoiton jälkeen).

¨Tosi kivan näkönen ja taas yksi niitä autoja jotka olis kiva nähdä livenä

Olisitte viel hakeneet sieltä Korsosta Urranin mukaa

Jos riittävän myöhään pyytää niin kyl apua saa Mut en mä ois jaksanu Korsoon raahautua, eiks vaan olis paljo helpompi nappaa mut kyytiin tästä 10 000 000km aikasemmin? Mä lähen nyt itseni autofoam pesulle ->

Wow!