www.pesukinnas.com

Palstan innoittamana tilasin muutama kk sitten Shineramasta FoamLancen + BH + HD:tä talviseen ulkopesukäyttöön. Olen ollut todella tyytyväinen 2/3+1/3 seoksella vaahdottamisella ja pelkällä painehuutomisella lopputulokseen. Kyllähän ikkunoissa hieman näkyy tiefilmiä, mutta minulle _melkein_ riittävän hyvä, kun auto kuitenkin täällä etelässä kuraantuu hetken päästä uudestaan.

Tiefilmiä näkyvämpi 'ongelma' on auton päälle jäävä vesi, ja sen valumaraidat. Onko kukaan kokeillut astianpesukoneen huuhteluainetta, ja minkähänlainen seossuhde olisi oikea?

Tavotteena on että, auton ylläpito pesemisestä selviää käsin koskematta. Tosin näyttää että, nälkä kasvaa syödessä, joten saa nähdä milloin löydän savimöykyn kädestäni

Miten meinaat että kyseinen aine auttaisi tähän?

Myllytys ja sopiva kestopinnoite päälle niin ei jää vesi seisomaan pinnalle

Huuhteluaine poistaa veden pintajännityksen, joten se ei pisaroidu, vaan valuu kalvona pois. Siksipä se tehostaa astioiden kuvamista, eikä juomalaseihin jää kalkkitahroja.
Ajattelin, josko sama toimisi autonpesussa.

No kai kuivaat auton näin:

http://www.youtube.com/watch?v=VtoWk9thSEI

Juu tuo on tavoite - mutta käsin koskematta ja myllytys ja pinnoitus lasketaan käsityöksi

Kyllähän tuo on mahdoton yhtälö, kun on paskanen (tiefilmi) ja siinä vettä, niin eihän se siitä mihinkään itsekseen katoa.
Paras lääke kuitenkin noihin kuivumisjälkiin on varmastikin Jannen kehittelemä ZeroSpot.

Puhalluskuivaus
Märkä/kuivaimurit esim osaavat puhaltaa ilmaa mallia reippaasti. Saa puhallettua auton täysin kuivaksi ilman että jää jälkiä eikä tartte koskea pintaan. Mulla käytännössä jääny nuo kuivausliinat täysin käyttämättä kun puhaltamalla saa melkolailla samaan aikaan kuivempaa kuin liinoilla... Varsinkin jos on yhtään mitään suojaa pinnassa niin lähtee tommosen farkkumersunkin katto kuivaksi märkäimurin puhallustoiminnolla muutamaan minuuttiin. Sillävälin kun vaakapinnat puhaltaa niin pystypinnat on melkein kuivanneet itsekseen, ei tartte kuin vähän avustaa. Plus että saa ne listojen raot sun muut suoraan kuivaksi samalla

Juutuubissa olikin tuollainen suutin, 1/2m putken pätkä, jossa on ura yhdellä sivulla.
http://www.youtube.com/watch?v=MBkAT2APyyM" onclick="window.open(this.href);return false;
Vähän vain arveluttaa imuriletkun mahdollinen hankaaminen auton kylkeen...

jpnurro kirjoitti:Juutuubissa olikin tuollainen suutin, 1/2m putken pätkä, jossa on ura yhdellä sivulla.
http://www.youtube.com/watch?v=MBkAT2APyyM" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Vähän vain arveluttaa imuriletkun mahdollinen hankaaminen auton kylkeen...

Ihan yhtä vähän se imurin letku hankaa kuin esim rotaryn sähköjohtokin. Letku selän takaa niin ei ongelmaa. Kaikki on käyttäjästä kiinni
Tulevaisuudessa testataan kyllä miten esim paineilmakompressorista saatais puhallusta kuivaamiseen sopivaksi.

Wolfie korjatkoon jos oon väärässä mut kai tohon sähkövehkeillä kuivaamiseen kuluu enemmän aikaa kun esim. patdry liinalla käymiseen (mitä ei tietenkään tehdä minkään foam käsittelyn jälkeen)?

Openhose kuivaus on toiminut itellä vallan mainiosti ja vielä kauniina päivänä ostan Jannelta sen Zerospotin Sit ei tarvii murehtia. Itse näen sen oikeastaan ainoana vaihtoehtona..

Wolfie kun riehut kompuran kanssa niin muistahan varmistaa että siinä on öljynerotin kiinni

Kyl mä sanosin et tolla märkäimurin puhallustoiminnolla menee abaut samat kuivaamiseen kuin openhose+liina, ottaen huomioon puhaltamisen eduksi vielä se että saa esim listojen takaa kuivaksi samoinkuin peilinlasien takaa kuivaksi eikä näinollen jää juurikaan mihinkään vettä tippumaan pinnoille myöhemmin.

Jos otetaan perusnormaali mersun farkku, edes jonkinmoinen LSP vielä pinnassa niin koko auton kuivaamiseen menee meikäläisellä tolla imurilla noin 20min jos sitäkään. Riippuen ihan täysin tekeekö pihalla vai tallissa.
Openhose + liina ehkä noin 15min, mutta pintaa yleensä vähän kosteaksi sieltä täältä ja peileistä, listojen takaa, yms valuu vielä vettä.

Plussaksi vielä puhallukselle ettei tarvi koskea pintaan laisinkaan, joten uskallan käyttää pelkän foampesun jälkeenkin. Se mitä painepesuri ei irroittanut tuskin irtoaa puhaltamallakaan, joten naarmuuntumisriskiä ei juurikaan ole.

Miinuksena puhaltamiselle tietysti sähkönkulutus, melu ja puhaltimesta riippuen kikkailu letkun/johtojen kanssa.

Ja Urran, kyllä kun kompura tulee niin ensimmäisenä siihen lyödään kiinni kunnollinen painesäädin ja veden + öljyn erotin ennen mitään muuta

>kun kompura tulee niin...
Auton kuivaamisessa ei ilmanpaineella ole niin väliä, vaan tuotolla. Ainakin pienehköä kompuraa käyttäessä ei varmaan olisi pahitteeksi, jos suutin jotenkin lisäisi läpivirtaavaa ilmamassaa.

Okei. Melko yllättävät tulokset. Mä en kyl mitenkään saa menee 15 minuuttia Mitsun kuivaamiseen openhosella + liinalla Ja ei se idea olekkaan kuivassa autossa vaan siinä ettei jää kalkkitahroja Se pieni "huntu" mikä jää pintaan liinan jälkeen kuivaa ennenkun kerkee loput kamat kerätä. Ja listoihin todettakoon vielä: Minkä listojen

Niin erilaiset kohteet, niin erilaiset tarpeet Mutta hieno olisi tuollainen väline varmaan.

Tuu kattomaan huhtikuun lopussa ni näjet, eiköhän sitä päästä puhaltelemaan useampikin auto

Ei siis, itsekin liinoilla kuivailin ennen. Ja toisinaan nykyäänkin, varsinkin suojaamaton pinta tuntuu lähtevän paljon näppärämmin liinalla kuin puhaltamalla. Mutta on se vaan hauskaa katsella kun pisarat lähtee pinnalta kuin kuppa töölöstä kun tuolla puhaltimella sohii menemään. Hupiahan tää on vaikka aikaa meniskin

Jostain syystä tolla puhaltimella vaan sitten tulee jäätyä niihin pikkupaikkoihin töhöttelemään kun ei se sitten niin paljoa enempi vie aikaa puhallella jokanen rako täysin kuivaksi kun siinä samalla muutenkin puhaltelee. Tuleepahan tutkittua pinta samalla vähän tarkemmin ettei ole mitään uusia ylläreitä missään. Ja miksipä tuommosta ei käyttäis kun semmonen kerta on. Tuokin tuli ostettua vaan imuriksi tallille kunnes huomasi että tässähän on näppärä lisäominaisuus jolle tämmönen kiero vertaistukiryhmäläinen keksii vallan uusia käyttötarkotuksia

Kuivaamiseen (en ole kokeillut ..vielä):



http://www.elfving.fi/fi/stihl/tuotteet ... ory_id=206

Pölyjenkin "pyyhintä" ainakin onnistuu..

Kaveri hommasi aikoinaan tätä http://files.kotisivukone.com/noso.koti ... kortti.pdf näytepullollisen "harjattomia" pikahuuhteluja varten. Pitäs melkein kokeilla joskus omaankin tuota jonkun AF-välipesun kanssa ruikkia painekannulla lopuksi pintaan, huuhdella ja ajaa kuivaksi. Tuohan on koneisiin tarkoitettu, joten vaatinee juuri joko tuollaisen puhallinkuivauksen tai sitten viimakuivauksen.

Meillä on töissä tuommoinen sashh dolmar puhallin. Viime syksynä sitä kokeilin samalla, kun oli lainassa lehtien puhallusta varten. Kyljet saa kivasti kuivattua mutta konepelti ja varsinkin katto X-trailissa ei onnistu, Pitäisi olla joku lisä mutka, sillä konepellin kuivausilma menee vinoittain ohi, koska putkea ei saa sellaiseen aseentoon, että kuivaus olisi sujunut. Lehtien puhallukseen sen sijaaan loistava peli.