www.pesukinnas.com

Oli tarkoitus tänään putsata noi talvivanteet kunnolla ja vetää FK1000P:t niskaan ennen kun talvi yllättää autoilijan. Ajattelin tehdä oikein vimosen päälle ja otin kamerankin mukaan mutta eipä se mennyt kuten elokuvissa tai Posalla.

Lähtökohta näytti ihan hyvältä:




Takapuolelta olikin huomattavasti karumman näköiset:






Ensin suihkin pintaan Bilberryt n. 1:5 seoksella kun ajattelin poistaa "irtolian"..:


Brushia perään mutta eipä niistä mitään irronnut:


Ulkopuolet olivat käytännössä puhtaat jo valmiiksi:


Sisäkehät:


Kuivasin suurimmat vedet ja seuraavaksi Wolf'sin DeIronizeria peliin:


Bleeding oli ihan hyvällä tolalla:


Jonkin ajan päästä pensseliä:


Hämmästys oli suuri kun vanteista ei irronnut käytännössä mitään. Toistin käsittelyn vielä pariin kertaan brushin kanssa mutta ei. Kokeilin myös ITR:ää ja hiomatahnaa käsin, ei vaikutusta. Claylla, ei puhettakaan. Vitutti, lähdin kotiin. Mitähän helvettiä noille seuraavaksi keksis?

Rälläkkää, ja maalia...

Anteeksi. Mahtaa oikeasti vituttaa.
Näyttävät todella pahalta, ettei vaan olisi jo jarrupöly syöpynyt lakan läpi?

Alimmassa kuvassa ainakin näyttää niinkuin lakka olisi kuplinut.

Ohhoh, näyttääpä häirintyneen jämähtäneeltä paskalta
Lähteekö edes kynnellä rapsuttamalla mitään paloja irti?

Vannehappo ja painepesuri vois toimia, mutta mistä sitä käytännössä saat on eri asia.
Routec:llä on jotain, myös vannehappoa.

Ei niistä lakka mun mielestä ollut kuplinut mutta muuten istahtanut näemmä aika lujasti. Kynnellä en tainnut kokeilla. Nää on näitä kun vanteet on ennen olleet jollain ei-kinnaslaisella niin tietäähän sen. Ajattelin jos joltain löytyis IronX:ää niin vois vielä huvikseen kokeilla, luulen kyllä ettei toimi yhtään paremmin.

Mulla on tuossa IronX hyllyssä. Saat sitä lainata ja kun toteat, että tekemätön paikka, niin otat tuon Debeerin ohenteen ja alat jyystään sillä. Jos ei lähde, niin sitten pitää jo olla kovat vannehapot tai ihan mekaaninen poisto hiomalla.

En usko et lähtee hapolla+painepesurilla tai muillakaan aineilla, vaatii ihan varmaan kovaa hinkkaamista.

Mä pystyn ainakin muutaman desin alumiini happoa myymään jos tarviit.

Happoa vaan kehiin, niin alkaa tapahtumaan..

Mulla jäi eilen IronX:n pohjalle aivan liru.
Sillä voit ainakin kokeilla, jos haluat.
Omissa vanteissa oli iso ylläri tuon IronX:N kanssa, kun poisti vanteen sisäpinnalta mustan n.10cm pitkän jäljen, jonka luulin jämähtäneen siihen lopullisesti.
Lähti brushilla kevyesti harjaamalla. En tiedä, mitä ainetta mahtoi olla, mutta liukkareilla ei ollut aiemmin lähtenyt.

Joo sonikk laittelikin viestiä iltasella et onks mul IronX:ää

On aika ikäväks menny. Vaikka sitä ei mitenkään kliinisesti ole testattu niin omien testien mukaan IronX puree aivan yhtä hyvin/huonosti kun Deironizer. DI:ssä olis voinu kokeilla et olis suihkinu ja jättäny muhii vaikka yön yli? Sehän saa kuivua. PB käyttää kys. methodia tosi hankalien vanteiden kanssa.

Kyl melkeen joutuu johonkin rankempiin aineisiin menee

No tommosiin saa kyllä uhrattua kaikki varatossa olevat aineet ja silti jää vanteet likaisiksi. Joskus vaan on pakko käyttää sitä vähä järeämpää harjaa. Tästä tais toisessakin topikissa olla puhe, harjat kuulemma naarmuttaa... totta, mutta eipä nuo likaisinakaan kovin mahtavilta näytä.

Testailisin vielä tärpätillä pitkään ja jossei auta niin bensalla sama yritys. Jos siis sitä happoa ei ole käsillä. Ja tosiaan tuossa vaiheessa on ihan turha hienostella, juuriharjaa käyttöön.

Joo kyllä mä jo hylkäsin ajatuksen että kevyesti brushailee ilmavirran suuntaisesti. Kattoo nyt saako noille mitään tehtyä vai vedänkö kilikalilla mattamustaks.

Lähetä nuo Anzafin:lle, niin se käyttää siellä kotikulmillaan jossain Talvivaaran myrkyttämässä järvessä nuo. Varmasti lähtee kumit ja paskat vanteista

sonikk kirjoitti:Joo kyllä mä jo hylkäsin ajatuksen että kevyesti brushailee ilmavirran suuntaisesti. Kattoo nyt saako noille mitään tehtyä vai vedänkö kilikalilla mattamustaks.

...tai sitten tuossa minun asunnon vieressä on hiekkapuhaltamo, joka kympistä loihtii noihin puhtaat pinnat. Epoksia, hiontaväriä, maalia ja lakkaa... Joku tumman sävyinen vannehopea isolla kiteellä on aika maukas...

Nimimerkillä pari omaa sarjaa lähtee tuonne, kunhan tässä talvella ehtii...

Hynde kirjoitti: ...tai sitten tuossa minun asunnon vieressä on hiekkapuhaltamo, joka kympistä loihtii noihin puhtaat pinnat. Epoksia, hiontaväriä, maalia ja lakkaa... Joku tumman sävyinen vannehopea isolla kiteellä on aika maukas...

..joku pikkujuttu vaan, äkkiä sen tekee

Ja:Enään on yks pieni homma tälle talvelle ja sitten riittää...

Hynde kirjoitti:

sonikk kirjoitti:Joo kyllä mä jo hylkäsin ajatuksen että kevyesti brushailee ilmavirran suuntaisesti. Kattoo nyt saako noille mitään tehtyä vai vedänkö kilikalilla mattamustaks.

...tai sitten tuossa minun asunnon vieressä on hiekkapuhaltamo, joka kympistä loihtii noihin puhtaat pinnat. Epoksia, hiontaväriä, maalia ja lakkaa... Joku tumman sävyinen vannehopea isolla kiteellä on aika maukas...

Nimimerkillä pari omaa sarjaa lähtee tuonne, kunhan tässä talvella ehtii...

Mä voisin saada sonikk:lle keikattuu muutaman desin kyl vannehappoo, jos meinaat vielä puhdistella noita.
Ja itte voisin myös olla kiinnostunu Hynden naapurin toiminnasta, omat kesävanteet ois tarkotus fiksailla talven aikana.

Yhtään parempi?


Tuli stage-2 suoritettua tänään. Ensin kokeilin hankaussientä ja Universal Stonea, alkoi pikkuhiljaa irrota mutta tuskallisen hitaasti. Seuraavaksi saippuavillaa ja Yleismallin Kiveä, ankaraa hinkkausta ja hieman paremmin irtosi. Nyt on kädet hellänä ja vanteet suht puhtaat. Pahimpiin jäi vielä hieman kun oli sittenkin syöpynyt osittain lakan alle. Noi sisäkehät on tommosta "puolihimmeää" maalia niin ei näkynyt että olisi naarmuja tullut.

Toinen pahempi:


Kyllä noi nyt varmaan sinne suolapaskaan kelpuuttaa.

Näillä siis mentiin:


Edit: kiitos Maikel tarjouksesta mutta saa kelvata tuollaisena.

Huh mikä määrä painoja tuossa "toinen pahempi" vanteessa! Mut siisti on lopputulos kun ottaa huomioon lähtökohdat

Maikel kirjoitti:

Hynde kirjoitti:

sonikk kirjoitti:Joo kyllä mä jo hylkäsin ajatuksen että kevyesti brushailee ilmavirran suuntaisesti. Kattoo nyt saako noille mitään tehtyä vai vedänkö kilikalilla mattamustaks.

...tai sitten tuossa minun asunnon vieressä on hiekkapuhaltamo, joka kympistä loihtii noihin puhtaat pinnat. Epoksia, hiontaväriä, maalia ja lakkaa... Joku tumman sävyinen vannehopea isolla kiteellä on aika maukas...

Nimimerkillä pari omaa sarjaa lähtee tuonne, kunhan tässä talvella ehtii...

Mä voisin saada sonikk:lle keikattuu muutaman desin kyl vannehappoo, jos meinaat vielä puhdistella noita.
Ja itte voisin myös olla kiinnostunu Hynden naapurin toiminnasta, omat kesävanteet ois tarkotus fiksailla talven aikana.

Niin siis tuossa missä asun, niin viereisellä teollisuusalueella on puhaltamo. Yleensä ne puhaltelevat näitä vanteita, kun heittää kympin kaksi. Kesällä puhallettiin yhdet vanteet toisella paikkakunnalla ja olikohan hinta muistaakseni 15 euroa. Siitä oli mukava aloittaa puhtaalta pöydältä vanteiden teko. Täytyypä kävästä kysäsemässä, että mikä on päivän hinta.

Onko saksasta tulleet vanteet? Itselläni on tuon tapaiset, ei ihan noin pahat kuitenkaan mutta melkein. Niihen on kokeiltu monen laiset vannemyrkyt muttei oikein ole puhdistuneet. Sain 50% lipeää ja sitä lantrasin vielä reilusti, jolla käsittelin yhden vanteen ja sain sen puhtaaksi. Tosin missä se paska on vuosia ollut jäi vähän tummemmaksi(puolien syvennykset Sisäpuolella) mutta tuo musta karsta irtosi, kun sitä raaputtelin ja liottelin. Nyt vanteet kelpaa mulle.3 vannetta on kiireiden takia vielä tekemättä mutta ens keväänä teen loput viimeistään. Lipeän kanssa pitää olla varovainen ja suojaimet on syytä olla hyvät ei saa missään nimessä roiskahtaa silmään, koska näkö voi mennä. En tietenkään yllytä ketään kokeilemaan tätä, vaikka itse kokeilin, kun ei muuta vaihtoehtoa ollut. Omat vanteeni ovat olleet saksassa 7 vuotta ja aina auton alla, joten ei niitä ole voitu sisäpuolelta oikein puhdistaa. Ovat olleet ainoat vanteet autossa.

Nämä tuli auton mukana mutta hyvin mahdollista, nixu vois tietää tarkemmin. Mitäs tämä täälläkin mainittu vannehappo on ja mistä sitä saa?

Routeciltä nyt ainakin
...mutta soita nyt ainakin, Mika R. vastaa kyllä aina puhelimeen, tai lähetä s.postia, menee suoraan hänen luuriin.
http://www.routec.fi/?group=12