www.pesukinnas.com

Millaisen keston/ulkonäön tolla saa? Onko vaikea käyttää ja mitä suosittelisitte pohjiksi ton kanssa.

samunozilla on joku LSP tietosanakirjan kokoominen käynnissä? Viimeisen 2kk aikana oot kysyny varmaan 1001 eri LSP:stä kokemuksia

Joo, tuli mieleen että sopisko nää kaikki vaikka saman aiheen alle..tosin ei täällä nyt ongelmaks asti näitä ketjuja vielä.

Samantapaista, kuin Menzernan PL. Helppo käyttää joko käsin tahi koneella, kesto on hyvä.(muuttuvia tekiöitä tietysti paljon).
Sekä PL. että tuo Blackfire parhaita sealantteja mitä löytyy.
Pohjiksi puhdas,tasainen, naarmuton pinta ei muuta.

samunozilla on joku LSP tietosanakirjan kokoominen käynnissä?

Joo. Vielä en ole löytänyt LSP joka mielyttäis kaikinpuolin. Ulkonäkö, kesto, työstettävyys, monikäyttöisyys.
Yritän hillitä

Että te jaksatte miettiä niitä viimeistely tahnoja
Myllyttäkää pinta niin hyvin kuin osaatte.
Myllytyksen jälkeen pinta on kiiltävä,lasimainen siihen tulee syvyyttä,hohtoa märkyyttä tulee hiutale selkyyttä.
Myllytyksen jälkeen saa korostettua hieman lsp valinnalla näitä ominaisuuksia.

Olisi kyllä ihan hienoa jos joku listaisi LSP:t samaan listaukseen. Wikipediatyyliin. Ainakin yleisimmät ja konsensuksen hyviksi havaitsemat nimikkeet.

Aloittelijana joskus ärsyttää, kun ei tiedä että onko puheena oleva tuote LSP, AIO, glaze vai mikä..

Että te jaksatte miettiä niitä viimeistely tahnoja
Myllyttäkää pinta niin hyvin kuin osaatte.

Kun ei ole myllytys vehkeitä eikä tiloja niin täytyy saada pinta jonkinnäköiseksi ilman

No siinä tapauksessa ei kahta sanaa - Bilt Hamber Auto-Balm

No hommaa vaikka se Biltsun/Clasun cyklo voit homman tehdä vaikka ulkona ,tommosen koneen saat vahapurkin hinnalla ja Jannelta vielä laikat, ovat loistavia eikä ole hinnan kiroissa.
Näillä varusteilla saat aivan eri luokan kiillon kuin millään vahoilla.
Etkä noilla koneilla voi ryssiä vaikka tekisit homman silmät kiinni
Vetelet vaikka punaisen Ag ,sekin autaa jo kovasti.

No hommaa vaikka se Biltsun/Clasun cyklo voit homman tehdä vaikka ulkona ,tommosen koneen saat vahapurkin hinnalla ja Jannelta vielä laikat, ovat loistavia eikä ole hinnan kiroissa.
Näillä varusteilla saat aivan eri luokan kiillon kuin millään vahoilla.

Eli minkälaisia noi on? Käsittääkseni ei ole rotary koneita? Onko noista halvemmista rotary koneista mihinkään (60-100€) vai onko nää DA parempia?

Eli cyclo on 2 laikkainen epäkesko. Omasta kokemuksesta täytyy sanoa että aloittelija saa cyclolla parempaa jälkeä (pienemmällä harjoittelulla) ja helpomman työstettävyyden eikä rahallinen panostus ole kovinkaan suuri. Jos ostaa halpis rotaryn niin siihen pitää panostaa muutamalla kympillä enempi että pääsee helppoon käsiteltävyyteen (koneen kalliimpi hankintahinta, uusi talla...).

Kyllä itse ainakin olen saanut jonkunlaista jälkeä tuolla Einhellin halpiksella kun vaihtoi paremman tallan ja laikat. Toki nuissa halppis rotaryissa on se ongelma että vakkarin puuttuessa ei ole mitään hajua laikan todellisista kierroksista vaan joutuu vetämään perstuntumalla. Näin aloittelijana ainut huomattava ero cycloon on ollut työstöajassa ja rotaryn kanttaus ominaisuudessa. Mutta huono kone se cyclokaan ei missään nimessä ole, ainut että Cyclolla saa yhtä vetoa ajaa paljon pidempään verrattuna rotaryyn.

Itse ostin keväällä FERM rotaryn (69€) Lahden Kärkkäisesltä + erikseen puolipehmeän tallan. Koneessa on kierrosten säädin ja jaksaa muutenkin vääntää kivasti (1400W).
Olen todella yllättynyt koneen hinta laatu suhteeseen! 4 autoa tuli tänä kesänä tehtyä tolla kokoonpanolla.
Rasvasin kulmavaihteen, niin lämpeneminenkin loppui siihen.

Tohon settiin kaveriksi Motonetistä sininen Flexipäd ja karva.
Tahnaksi Megun ultimate compound.

Pitäisi päästä jo aika pitkälle tolla setillä, eikä hintakaan pitäisi olla kynnys aloitella myllytys hommia.
Jos pelottaa ja ei usko omiin taitoihin, niin hankkii "tahnaksi" alkuun Dodon Lime Primen ja harjoittelee sen kanssa koneen käyttöä.

Vahoihin en ota nyt tässä kantaa...

Saa olla erimieltä

Minkä kokoisen tallan ostit? Itselläni saman tyylinen kone (oletettavasti sama vain erim värisissä kuorissa) ja tuntuisi olevan 180 mm laikat kiven alla ja sillä mukana tulleella "karvareuhkalla" ei uskalla aloittelija edes kokeilla...

Posambique kirjoitti:No siinä tapauksessa ei kahta sanaa - Bilt Hamber Auto-Balm

Minkälainen tässä on kesto?

En muista tallan kokoa, mutta liian iso Flexipadin laikalle, mutta sopiva saman valmistajan karvalle.
Juu koneen mukana tuli todella kova talla ja karva. Ei ole tullut edes kokeiltua.

Otin mattopuukolla tosta erikseen ostetusta tallasta noin sentin pois, niin oli sopiva laikalle.
Talla oli Kärkkäisellä jotain kympin luokkaa.

Mun mielestä noi Flexipadin laikat on ton 18cm kokoisia.