www.pesukinnas.com

Taas "uutta" markkinoilla. Melko rohkeita väitteitä sanoisin. Hinta ei ole paha...
http://igreenlover.com/product/ecocoat-quartz/

Testattu jo igl kamat, hyvin toimii ainakin tähän asti! ja näille on myös suomessa verkkokauppa joka vielä kesken.

Viller kirjoitti:Testattu jo igl kamat, hyvin toimii ainakin tähän asti! ja näille on myös suomessa verkkokauppa joka vielä kesken.

Taidat itse tuoda maahan

En kommentoi

Prestan myyjä tyrkytti taas "huippuhyvääsuperpinnoitetavaraa". Piruuttaan ostettiin, (hinta mallia jäätävä).

Kyseessä siis joku uus Echelon - merkkinen pinnoite. 2eri litkua sekoitettiin keskenään yhteen puteliin, todella tahmeaa levitettävää. Levityksessä käytettiin gyeon:in mukana tullutta levitintä ja liinaa. Ihmeen riittosaa tavaraa, imeytyi levittimeen huonosti. 2 kierrosta mentiin (farmari) ristikkäisin vedoin ja ainetta kului ~15ml. Levityksen jälkeen ~15min pinnalla ja sitten tasoiteltiin mikrokuituliinalla.

Nyt sitten ihmetellään kuinka kauan tämä megatavara pysyy pinnalla. Mestarihan lupasi 4-6 vuoden keston

Masq kirjoitti:Prestan myyjä tyrkytti taas "huippuhyvääsuperpinnoitetavaraa". Piruuttaan ostettiin, (hinta mallia jäätävä).

Kyseessä siis joku uus Echelon - merkkinen pinnoite. 2eri litkua sekoitettiin keskenään yhteen puteliin, todella tahmeaa levitettävää. Levityksessä käytettiin gyeon:in mukana tullutta levitintä ja liinaa. Ihmeen riittosaa tavaraa, imeytyi levittimeen huonosti. 2 kierrosta mentiin (farmari) ristikkäisin vedoin ja ainetta kului ~15ml. Levityksen jälkeen ~15min pinnalla ja sitten tasoiteltiin mikrokuituliinalla.

Nyt sitten ihmetellään kuinka kauan tämä megatavara pysyy pinnalla. Mestarihan lupasi 4-6 vuoden keston

Joku näistä:http://www.echelon-coating.com/english/

Pitäis ilmeisesti olla ihan hyvätuote jos on joku noista. Hintaakin tosin on.

Juu tuo Nano-Fil laitettiin.

Mitä pullo maksoi ja myydäänkö tätä vain yrityksille?

Onkos täällä porukka havainnut semmosta ongelmaa, että SiO2 pohjaset pinnoitteet pehmittävät lakkaa pysyvästi? Eikä pinnoite lähde pois huokosista? Tullut tässä nyt muutama auto vastaan mitä olen yrittänyt kiillotella ja pinnoite on pehmittänyt lakan täysin. Eli viimeistely lähes mahdotonta ja mikrokuituliinakin aiheuttaa naarmuja.

Miten tuo on mahdollista? Edes teoriassa?

Eipä ole henkilökohtaisesti vielä koskaan osunut kohdalle pinnoitettua autoa...

Mutta ihan noin mielenkiinnosta, itsekkö olet niitä pinnoitellut ja nyt poistamassa pinnoitetta? Jotain tiettyä pinnoitetta vai monellakin merkillä sama vamma? Millä kombinaatiolla olet kiilloitellut vanhaa pois?

Ainakin eräässä pinnoitteessa huomasin jonka tein vuosi sitten, auto tuli uutena hallille, erittäin pehmeä lakka. Joutui myllyttämään auton kokonaan koska oli täynnä ilmeisti fiksareiden aiheuttamia pesunaarmuja. Viimeistelyssä ei ongelmaa, meni helposti 1 steppinä rupesin koneella ja keltasella setillä.

Nyt noin pari kk takaperin oli tarkoitus myllyttää auto uusiksi mutta viimeistely ei onnistu mitenkään päin, eli epäkesko jättää "epäkeskon" naarmua pintaan.

Myös joihinkin single stage väreihin ei edes pystynyt kyseistä litkua laittamaan kun naarmutti pinnan jo levitys vaiheessa, mikähän tämän aiheuttaa?

Ei mitään hajua, ehkä pehmittää on väärä sana? En ole havainnut toistaseksi kuin kahdessa eri valmistajan pinnoiteessa kyseisen ongelman. Toinen niistä on aiheuttanut paljon muitakin ongelmia. Yhden olen itse pinnoittanut ja kaksi muuta ovat toisten pinnoittamia, mutta ihan asia tekijöitä ovat. Rotskua, keskoa, megua, schollia, rupessia, tosi karkeesta mietoon jne. Vesihiontaa en ole vielä kokeillut pinnotettuihin autoihin.

crowie kirjoitti:Ei mitään hajua, ehkä pehmittää on väärä sana? En ole havainnut toistaseksi kuin kahdessa eri valmistajan pinnoiteessa kyseisen ongelman. Toinen niistä on aiheuttanut paljon muitakin ongelmia.

Uskallatko paljastaa enemmän?

Sen verran voin paljastaa että nämä pinnoitteet eivät ole olleet VOC vapaita. Mutta en viitsi yleisesti alkaa huutaman nimellä ja osoittamaan sormella. Aluksi pitää nyt saada täysin varmuus että mikä tätä aiheuttaa, onko se pinnoite vai joku muu asia? Siksi aattelin täältä kysyä aluksi, että jos muillakin olisi jotain havaintoja kyseisestä asiasta.

Laita PM.

En valitettavasti voi paljastaa edellekään merkkejä. Mutta sen verran voin sanoa että tätä ongelmaa ei ole ollut havaittavissa Nanolexin tai Opticoatin kanssa

Kiitti. Hyvä tietää.

Kuuluuko C.quartz, tai G- tecnig tähän listaan ?

crowie kirjoitti:En valitettavasti voi paljastaa edellekään merkkejä.

Yritin jo onkia mut ei onnistunut

öö mikä on VOC ?

Modifier kirjoitti:öö mikä on VOC ?

Volatile Organic Compund eli haihtuva orgaaninen yhdiste.
Eli hiilivedyt, alkoholit, glykolit, eetterit, esterit, orgaaniset hapot jne. Pääasiassa siis hengitettynä haitallisia/vaarallisia aineita.

VOC vapaa aine ei siis sisällä näitä.
Ei VOC vapaa sisältää jotain näistä.

Enta jos ongelman syy ei ole pinnoitteessa, vaan ko auton maalissa? Silti on toki mahdollista, etta jollain pinnoitteella tallaista ongelmaa ei synny. Senhan tuossa jo oikeastaan totesitkin. Pitaisi varmaan testata useampaa saman merkin samanikaista yksiloa, kayttaytyyko pinnoite x samoin niissa kaikissa.

Sekin on hyva muistaa etta valitettavan paljon sita sutta syntyy joka paikassa, myos autotehtaiden tuotantolinjoilla. Yksittaisen ihmisenkin tekemisilla voi olla yllattavia vaikutuksia, vaikka niita pyritaankin estamaan.

Enpä oo törmänny. Mielenkiintoista - jäädään odottelemaan lisää tarinaa aiheesta.

Peuge eikös crowie nimenomaan tarkoittanut että kiillotuksessa/pyyhinnässä ennen pinnoitetta no problem -> pinnoitteen poiston yhteydessä vasta ongelmia. Viittais siis nimenomaan pinnotteen aiheuttamaksi.

Urran kirjoitti:Enpä oo törmänny. Mielenkiintoista - jäädään odottelemaan lisää tarinaa aiheesta.

Peuge eikös crowie nimenomaan tarkoittanut että kiillotuksessa/pyyhinnässä ennen pinnoitetta no problem -> pinnoitteen poiston yhteydessä vasta ongelmia. Viittais siis nimenomaan pinnotteen aiheuttamaksi.

Kyllä, noinhan crowie sen kertoo. Selvä' rooli kyllä pinnoitteella tuntuu olevan. Mutta mikä on sen pinnoitteen aiheuttamaa ja mikä on muuta?

Olisikin kiinnostavaa tietää kuinka laaja joukko näitä autoja on tullut vastaan? Ovatko eri merkkisiä ja ikäisiä autoja? Mikä onkaan niiden maali? Alkuperäinen vai uudelleen maalattu? Mikä on maalin tyyppi? Liuotin vai vesiohenteinen?

Onhan pinnoitteen valmistajakin varmasti tehnyt monenlaisia testejä. Tosin voihan olla että tällainen testi olisi jäänyt kokonaan tekemättäkin. Aina ei nuo valmistajat jaksa olla kiinnostuneita mitä tapahtuu jos joku haluaakin päästä pinnoitteesta eroon. Sellainen lienee pois suljettu vaihtoehto, että kysessä olisi vain merkin y tuote joka onkin valmistusviallinen erä? Raaka-aineen valmistajan tekemä muutos johonkin ainesosaan? Ja tuota samaa ainesosaa käyttää useampikin valmistaja?

Eikö sitten tuo maalin pehmeneminen tule ilmi ennen pinnoitteen poistoa? Mikä on käytös jos kovan pinnoitteen alla on selvästi pintaa pehmeämpi maalikerros? Onko niin että pinnoitteen alla oleva maali pehmenee vasta sitten kun pinnoite poistetaan, jos näin, voiko kyseessä mitenkään olla pinnoitteen vaikutus? Pinnoite lienee jo ajat sitten muuttunut kemiallisesti stabiiliksi? Entäs sitten se maali? Tällä palstalla ainakin tunnetaan että maalin saa pehmennettyä vaikka se olisi vanhaakin. Jollei muulla niin maalinpoistoaineella. Pinnoitteet tuntuvat kestävän monenlaisia aineita varsin hyvin.

Olettaen että pinnoitetta ei poisteta pian sen laittamisen jälkeen. Oletan myös että pinnoitteen odotetaan kestävän nyt ainakin vuoden, ellei kaksikin, ennen kuin se olisi tarpeen uusia. Vai onko näissä crowiwn tapauksissa ollutkin kyse siitä että pinnoite on pehmentänyt alla olevan maalin ja maaliin on syntynyt naarmuja tai muita vaurioita jotka halutaan korjata? Eli mistä syystä pinnoite poistetaan?

Käytiinpä sitä tässä jokin aika sitten kovastikin keskustelua siitä, että autojen jakohihnat paukkuvat Oulussa. Tuliko siihenkään mitään selvyyttä mistä oli kysymys?