www.pesukinnas.com

pazi88 kirjoitti: Mulle ei kyllä ikinä selvinny, että mitä porche oli siihen tarkalleen suunnitellu, mutta väliäkö tuolla.

Lieko tuonnimistä yritystä edes olemassa, mutta vaikka olisikin niin ei varmasti ole tuohon mitään suunnitellut.

Audi on hieno, todella mahtavaa tuollaisen jungtimerin arvostaminen. Sääli, että puuttuu neliveto.

Maikel kirjoitti:Marraskuun alussa ostin itselle työmatka/hupi/projektiauton, perjantaina sain sille leiman ja tänään sitten
Aamusta se oli tämmönen pestynä
http://imageshack.us/a/img832/9885/img1662x.jpg

Ja sit ~6h jälkeen se olikin tämmönen
http://imageshack.us/a/img16/5830/img1681ri.jpg

Posambique kirjoitti:

pazi88 kirjoitti: Mulle ei kyllä ikinä selvinny, että mitä porche oli siihen tarkalleen suunnitellu, mutta väliäkö tuolla.

Lieko tuonnimistä yritystä edes olemassa, mutta vaikka olisikin niin ei varmasti ole tuohon mitään suunnitellut.

This version, while it established the now classic Ibiza shape, was advertised as having "Italian styling and German engines": having its bodywork been designed by Giorgetto Giugiaro's Italdesign, and being prepared for industrialisation by the German manufacturer Karmann. It was based on the SEAT Ronda, a small family car, which in turn was based on the Fiat Ritmo. The gearbox and powertrain were developed in collaboration with Porsche, thus named under licence System Porsche. Despite Porsche's direct involvement in the Ibiza's engines, it was only after paying a royalty of 7 German marks per car sold back to Porsche that SEAT gained the right to put the 'System Porsche' inscription on the engine blocks.

Posa taisi takertua tuohon porche -> Porsche.

samunoz kyseli Cruzen kuvien perään, tässä tosiaan tuo mun station wagon malli. Tai keula oikeastaan

Hyvää iltaa. Tuli sitten rekisteröidyttyä tänne, tullu lueskeltua pidemmän aikaan taka-alalla



Tommonen 535d löytyy ja keväällä/kesällä olis tarkotus aloitella kiilloitteluharrastus

Kesäks löytyy tämmöset kiekot jotka tuli putsattua

Tervetuloa foorumille (..ja tervemenoa rahoille )!!
..ja BTCF:n tarra takavasemmalla.

Dani kirjoitti:..ja tervemenoa rahoille !!

Kyllä se taitaa näin yleisesti olla tuo BMW se syy rahanmenoon kiillotushommat vie sit ne vähäisetkin varat

tuli ostettua tällainen 1.6fsi (115hv) sportline v golffi kakkosautoksi
kuva autoliikkeen pihalta,kyllä se jossakin pikafixissä oli käynyt oli vanteetkin saanut jonkun ihme siliikooni kuorrutuksen

Dani kirjoitti:Tervetuloa foorumille (..ja tervemenoa rahoille )!!
..ja BTCF:n tarra takavasemmalla.

Kiitoksia!

_paffa kirjoitti:
Kyllä se taitaa näin yleisesti olla tuo BMW se syy rahanmenoon kiillotushommat vie sit ne vähäisetkin varat

Tuoha on sitten hyvä yhdistelmä ni pääsee viimesistäki rahoista eroo ;D

tulipa vihdoin rekisteröityä. tämmönen koe kaniini auto mihin viittii kokeilla eri aineita

Ensimmäinen postaus foorumille Vuoden päivät on tullut lueskeltua ja opiskeltua aihetta. Rahaakin on palanut ihan kiitettävästi


Tuollainen kiillottelun kohde täällä.

Pirteen värinen E91! Yllättävän hyvin näyttää sopivan punanenkin, erottuu kivasti näistä mustista/harmaista/valkosista

Siis tuo pinkki taustalla

Syyskuussa tuli pientä päivitystä kalustoon vanha E 200cdi cubaniittihopean tilalle, tuli CLS 320cdi ja mustana.

Vahasin. Keväällä sitte jos vesiliippais ja myllyttäis kunnolla.
Kesävanteitaki tarvis rupee varmaa purkaa tai jotain uutta taas etsimään...

Rikollisen siisti peli kyl

Shakini kirjoitti:Rikollisen siisti peli kyl

Vanhat mersut on kyl siistetä....prkl ku löytäs jonkun "miami vice" pahisten mallisen mersun....

Yleensä ku kattoo vanhoja loistoautoja nii ajattelee, että "tolla o menny bisnekset joskus ihan hyvin".,..mut kyllä pieni siistiminen, madallus ja vanteet tekee ihmeitä...

No huh huh, Merssu alkaa oleen aika valmis, ei sitä enään paljoa pysty parantaan

Tero kirjoitti:No huh huh, Merssu alkaa oleen aika valmis, ei sitä enään paljoa pysty parantaan

No kyllähän paljonkin.. AMG puskuri hakusessa eteen tai koko korisarjaki ei olis pahitteeks ja mahd. nahat sisälle. Jottai kivaa vannettaki olis kiva haali taas, jos löytäis noihin RH:n vanteisiin kehiä niin vois tulla puol tuumaa joka nurkkaan lisää leveyttä.
Noh, jos tän kesän ajelis tolla ja laittais vaihtoon, uudempaa c-koppaa tekis mieli 270/320 cdi koneella.

Onhan toi Eekin mersu ihan törkeän hieno.

Jumankekka, siinä on lähes täydellisyyttä hipova Märssy! Kelpais kyllä itsellekin, jostain syystä tuo W124 -korinen on niin ruma, että se on jo tyylikäs.

EeKi kirjoitti:Noh, jos tän kesän ajelis tolla ja laittais vaihtoon, uudempaa c-koppaa tekis mieli 270/320 cdi koneella.

Alunperin kirjotin jo tohon, että paa vaihtoon ja osta uus tilalle ku ei tota pysty enään oikein parantaan, mutta pyyhin pois...

Ja taas ääni Carlssoneille, vaikka "onhan ne jo nähty"....

Niin ja onkos noi etu-umpiot tuuningit vai hyväkuntoiset ja kirkkaat originaalit?

Bora otettu viimein ajoon tallista, pikkuremppaa vielä vailla, mutta ei mitään sellaista joka rajoittaisi ajamista

1.9TDI, 300tkm, vakio ALH-kone ~90hp, katotaan mitä aika tuo tullessaan (vanteet, kiillottelun, lisää tehoa yms.)


Golf sullottiin talliin odottamaan motivaatiota purkuun, maalaukseen ja kasaamiseen tästä lisää kun jotain tapahtuu