www.pesukinnas.com

Kun laitetaan kestopinnoite jonka kestävyys lasketaan vuosissa, niin tietysti pohjien merkitys korostuu versus vaha/sealanti.

Oma auto kyseessä. Omamielipide on vähän hakusessa. Haluaisi tietty virheetöntä, mutta vanha auto ja käyttöauto, niin ei järkeä paitsi maalauksella. Ei ole vielä käsitystä, mikä on naarmuisuuden hyvä raja optin alla, kun ei ole aikaisemmin pinnoittanut myllytyksen jälkeen. 2 viikkoa sitten 2 uutta autoa kylläkin pinnoitin, mutta niihin ei tarvinnut koneella koskee.

Tässä nyt muutama havainnekuva. Halogeenithan on aika raju naarmuille vrt. aurinkoon. Aurinkoon ei kauheasti pääse vertaamaan pinnan kuntoa, niin vähä nihkeetä senkin puolesta.

Kuskin puoli, 3 karvavetoa.




Tässä sitten listan ympärys. Itse listaan ei ole vielä koskettu.


Ehkä vielä yhden vedon voisi vetää. En kyllä sen enempää uskalla, kun ei ole paksuusmittaria.

Ootko millä tahnalla ajanu ? siis ootko ne 3 vetoa ajanu kaikki karvalla ?

M101 ja merino-karvalla kaikki. On kovin lakka, mitä tähän mennessä tullut vastaan...

Joo noissa on tosi kova lakka. Ootko kantilla ajanu ?

Toisella vedolla kanttailua, kun ensiksi kokeilin normaalisti. Kolmas taas oli normisti holojen minimoimiseksi.
Avanger voisi olla jokin verran tehokkaampi kuin merino...

Aika pahasti on vielä naarmua kolmen karvavedon jälkee.. Kai oot vetäny kunnon paineella ja kovilla kierroksilla kantatessa? Tuo 101 tarjoo kyllä sen verran ajoaikaa että kovan pinnan kanssa voi ekan overlapin vetää kantilla nupit kaakossa ja loppua kohti höllätessä saa 2-stepillä vielä holottoman lopputuloksen..

Kolmen vedon tulos näyttää jokseenkin keskeneräiseltä?!? Ei pinnoitetta tuon päälle.

Kyllä Merinollakin pitäisi naarmua lähteä kantilla ajettuna reilulla paineella ja kieroksilla, kokeile vielä kerran ja älä yritä liian isoa aluetta kerralla ajaa. Aikaa tuo vaatii mutta kyllä se onnistuu.

Aika hurjasti on naarmua vielä jäljellä. Aja pieniä alueita ja pidä laikka puhtaana. Jos laikka tukossa, niin loppuu se leikkaavuus.

Aika paljon on naarmua jäljellä. Ei oikein pure sun villalaikka.

En kyllä itse laittaisi tuollaisen päälle optia.

Pesin tänään Volvon missä Opti pinnassa, auto on pesty viimeksi lokakuussa, säilytetty kaikki yöt lämpimässä tallissa ja ajettu päivittäin.
Vedin pintaan bilteman rasvan kylmäpoistoaineen ja huuhtelin pesurilla ja kaikki suolapaska oli poissa, pesin vielä kintaalla pinelinen kera.
Volvossa on kyllä oventiivistys suunniteltu hyvin koska ovenvälit ei juurikaan likastu.

Kyllä siitä pinnasta sai tarpeeksi hyvän optin alle. 1.30 laitettu pintaan ja saa kuivua sunnuntaihin asti lämpimässä tallissa.

Itse menetin juuri opti-neitsyyden, lantikan kesävanteisiin pyyhkäisin ulkopuolisiin pintoihin, annan nyt tovin aikaa sen kuivua, ehkäpä huomiseen ja sitten pyyhkäisen sisäpintoihin ja annan kuivua lämpimässä muutaman päivän...
Esikäsitteyksi ensin vannepesuaineella pesu, pienpoisto, raudanpoisto, liukkaripesu (hiilivetyliukkarilla) ja IPA-pyyhintä... Kahdelle päivälle jaoin puhdistuksen eli eilen illalla pesut ja tänään aamulla ipapyyhkäisy jonka jälkeen kahvitauko ja sitten opti pintaan...

Peke kirjoitti:Itehän en oo Optia kokeillu ku kotona joihinkin testialustoihin(ei oo oikein toiminu), mutta siinä mun ex evossa ei Opti kyl vakuuttanu. Jotain pinnassa oli, mutta ei se mitään hylkinyt. Vesikin oli "levyinä" aina pinnassa.

Tässä nyt on oman viimeisen Optin levityksen pinta sateen jäljiltä (kännykkäkuva, silti sisältö lienee riittävä):


Kyllä se ainakin kohtuu tuoreena hylkii mun mielestä aika kivastikkin, kun pohjat on tehty hyvin. Pohjathan on putsattu viimeiseksi ennen levitysyä DeBeerin Silicone Removerilla ja pinta on saanut kuivua rauhassa sisällä monta päivää. Ja käsittääkseni auto on melko likainen kuvassa.

Kellään kokemusta Opti-Coat prosta? Näemmä sellanenkin tullut markkinoille.

Eikös Pro ole vain Professional only? Näin olin jostain lukevinani.

Eikös nyk. Pro ole vanha 1.0 eli nopeammin kuivuva ammattilaisversio? Sitä tosiaan harva saa ostettua, samoin kun CQuartz Finest.

maaco kirjoitti:Kellään kokemusta Opti-Coat prosta? Näemmä sellanenkin tullut markkinoille.

Firmalle joskus mietittiin tota, mutta vaati rekkaamisen Optimumin dealeriks tjsp. Tuote tuskin eroo paljookaan, joten jäi sit sen suuremmin jatkotoimimatta.

Onhan tuo maininta "vain ammatilaisille" ja tuotteen käyttöä edellyttävät vaatimukset jo loppuun kulutettu huono markkinointivitsi.

fibolt kirjoitti:Onhan tuo maininta "vain ammatilaisille" ja tuotteen käyttöä edellyttävät vaatimukset jo loppuun kulutettu huono markkinointivitsi.

Kun kerrotaan, notta vain ammattilaisille se monesti tarkoittaa, notta aine on sen verran vaikeampi käyttää, kun monet sohlot ei saa hyvää tulosta kys. aineen kera valmistaja haluaa ettei aine saa huonoa mainetta vain sen vuoksi ettei osata ainetta käyttää.
Selostin ehkä vaikeasti kun en ole aivan selvin päin.

Tässä näkyy miten 1,5v pinnassa ollut opti käyttäytyy

http://s770.photobucket.com/user/terova ... 4.mp4.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Paljon on km takana? Pesuja?

Kilometrejä n.17tkm ja pesuja on yli 50 talvisin pesut aina liuottimella.