www.pesukinnas.com

Joo enkä mä nyt suoranaisesti kohdistanut tota mun kommenttia noiden ajovalojen kiillotukseen, vaan lähinnä siihen että Wolfie ei saa jatkaa sanomista "Lasia ei oikein voi kiillottaa" ennenkun on testannu Sonaxin parin

Olis tavallaan ihan mielenkiintosta testaa kiillottaa lasiset umpiot. Jos jollain on kiinnostusta niin PM.

Urran kirjoitti:Olis tavallaan ihan mielenkiintosta testaa kiillottaa lasiset umpiot. Jos jollain on kiinnostusta niin PM.

Tulehan Urran tekemään excursio-reissu tänne laheen niin mulla on passatissa lasiset umpiot

Lainaan topiccia kun varmaan samat jutut pätee, kiinnostaisi tuo cabrion muovisen takaikkunan kiilloitus.
Olen youtubessa nähnyt videoita missä jotain meguairsin plastx tms ainetta vaan rättiin ja sillä hangataan, ja tulee kuin uusi.
Mistähän moisia aineita voisi Suomesta hankkia? Tai käy ulkomaatkin jos kohtuu hinnalla löytyyy.

PlastX ainetta saa vaikka mistä marketista mutta saman tuloksen saat millä tahansa fillaavalla aineella kuten glymin punainen. Toihan siis leikkaa aivan minimaalisesti, ja todellinen tulos muovipintaan saadaan mahd. hiomalla/vesihiomalla ja myllyttämällä pinta ihan normaaleilla maalipinnalle tarkoitetuilla myllytystuotteilla. Polykarbonaatin/pleksin myllytys ei juuri eroa puskurin (tai muun muoviosan) semi-pehmeen maalipinnan myllytyksestä.

Mutta mitäs tulosta tulee, jos vesihiekalla vetää 1000->1500->2000->3000 ja glymin punainen pintaan?

Piilotat hetkeksi ne 3000 jäljet.

Veikkaan että jotta SRP:n leikkaavuus (ilman laikkakikkailemista, laikathan myös itessään voi leikata paljonkin) vaatis jonnekkin 12 000 - 16 000 hionnan että sen hiontapartikkelit riittäs

No damn, kokematon oppii taas uusia asioita.. Mutta kuitenkin ilman laikkaa saa noista jonkinlaiset, kun ei ole vielä tullut saatua aikaiseksi ostaa.
Täytyy tilata tuo meguairsin valojenkiillotussetti.

Missä päin maailmaa santtude vaikuttaa? Varmaan joku paikallinen vois ne myllyllä viimeistellä, jos ite hiot. Ei siihen montaa minuuttia mene..

Täällä pohjoispirkanmaallahan minä. Eeei, laikan tilailen tuossa kesän alussa, kun palkka alkaa juoksemaan, niin tekemällä oppii.

santtude kirjoitti:Täytyy tilata tuo meguairsin valojenkiillotussetti.

Älä osta. Ihan surkee sisällöltään ja samaan rahaan saat jo tarpeelliset tahnat + laikat mitä voit käyttää muuhunkin ja honkkarista porakonetallan.

EDIT: Mä voin vaikka kattoa samaan rahaan ne sulle.

Megun se halvempi setti ei sisällä kai muuta kuin kiillotusaineen ja porakoneeseen sopivan laikan, HD versio sentään jo jonkinlaisen uv-suoja-aineenkin. Huomioitavaahan nuissa megun paketeissa on se että aineet on puolta pienemmissä pulloissa kuin mitä normaalisti ostettuna...

Joku halpa poraan menevä setti kiinnostaa kyllä. Tarviipa tutkia tarjontaa. Olis useammat valot vailla kiiltoa.

Miks se pitää olla setti?

Janne jos käyn ostaa Honkkarista noita talloja vaikka 5kpl ja lähetän sulle niin voitko kasata niistä + laikoista + vaikka parista Sonuksen tahnasta setin niin saadaan nää tyytyväisiks

Ja UV-suoja täytyy muistaa kanssa tai muuten ovat haalistuneet jonkin ajan päästä uudelleen... Optillahan oli jokin valopinnoite tulossa?

JaniH kirjoitti:Ja UV-suoja täytyy muistaa kanssa tai muuten ovat haalistuneet jonkin ajan päästä uudelleen... Optillahan oli jokin valopinnoite tulossa?

Eiköhän tuo Opti Coat 2.0 aja asian samanlailla

Hiusnaarmu toimii, mutta Jani on perin oikeessa, Optilta piti tulla polykarbonaatti pinnote

Sent from my RM-825_eu_finland_290 using Board Express

Menzernan FG 500, ja vaha

^Toi toimintamalli takaa sen että valot on saman näköset viimeistään loppukesästä. Roskiin.

Vaha tai oikeastaan sealantti toimii kyllä mutta täytyy muistaa että muovipinta on sen verran liukas ettei siihen oikein tartu vahat kunnolla ja isäksi täytyy huomioida umpion lämpeneminen. Eli pitkää kestoa ei saada vahoilla eikä sealanteilla. Pinnoite ehk paras vaihtoehto, suojaa niiltä kiveniskemiltäkin paremmin kuin muut vaihtoehdot.

Tulipas tuossa hiottua bmw E60:sen umpiot. Lamppu irti ja mustekalalla kiinni sopivan kokoiseen vaatekoriin, ei heilu. Aloitin käsin kuivana 240, sit 280 vesi, 600, 1000 tarra kiinni FP:n tallassa, joka taas flexin rotaryssä kiinni, 1500 koneella ja lopuksi 3000 koneella. Seuraavaksi kokeilin hexin oranssia ja Gtechnic P1, kyllähän se jo tollakin kiillottui, mut kokeilin vielä Avengeria samalla töhnällä ja parempi tais tulla. Viimeistely musta hex ja P2, vahaksi suljasin väliaikaisesti Wet Glazen. Tuo pinta on ihan sikapehmeä ilman lakkapintaa, ei kestä mikrokuituliinalla koskea pintaan, niin jo on huntua täynnä. Hyllyssä oottaakin primeri ja 2k kilikalilakka, jotka on tässä lähiaikoina tarkoitus vetää pintaan. Toki pinnat vielä käyn läpi ennen primeriä, mut riittääkö tuo avengerin jälki primerin alle, vai pitääkö vielä oranssilla ja P1:llä vetää?

Kyllä mä vielä viimeistelisin, se on kuitenkin muutaman minuutin homma.