www.pesukinnas.com

Tollasella samanlaisella bilteman cyklo kopiolla tein sen vanhan primeran silloin loppuun ja hyvä tuli. Mulla oli sonaxin oranssit laikat joita saa claas ohlsonilta ja megun uc:tä Kiilti punainen auto hienosti ja oli helppo myydä, sitten myöhemmin tuonne Latvalan kaupunkiin :yahoo:Claasohlsonilta saa varmaan vieläkin tuohon koneeseen laikkoja, koska ne alkuperäiset on liian pehmeitä.

Laikat tulee joo mukana mutta niillä voi heittää vesilintua saman tien. Kunnon laikat tilalle, esim Sonüs tai trolli.nu niin alkaa pelittää.

Tuossa Porschen kivikovaa lakkaa cyclolla tehtynä:




Kunnon rotary on tietysti aivan eri planeetalta, mutta saa tuollakin tulosta aikaan.

Clasulta cyklokopio ja laikat myös. Alkuperäiset laikat voi käyttää vahaukseen jos tykkää. Bilteman koneen mukana tulevilla laikoilla ei tee mitään. Hidasta se on tälläkin setupilla ja äänekästä touhua, mutta jos haluaa halvalla alkuun. Ja kohta huomaat, että panttaat jo naspureidenkin taloja, että saat lisää tilattua tavaroita...

Käsin jos teet, niin valmista tulee kesäksi 2014 jos mielenkiinto on siihen saakka pysynyt. Molemmat ranteet ja kyynärpäät operoituna ja lobotomialeikkaus tehty.

Käsin ei vaan saa oikein mitään aihaiseksi versus vaikka cyklokopio.

Toki sitten käsin voi vähän kiillottaa kahvojen ja mahdollisten peilien alta.

daworder kirjoitti:

Juha U kirjoitti:No joo vähän kerrallaan se varmaan onnistuu. Käsin, kun työstin niin oli vaan muutama aste lämmintä. Koneella olen tolla tehnyt 0-3 astetta lämmintä. Kone tosin lämmittää pintaa. Viikko sitten ajoin +3 asteessa karvalaikalla ja rotaryllä ja hyvin toimi. Tosin aine loppui kesken.

toimiipas alhasissa lämpötiloissa, tuota voi sitten koittaa jo reippaasti ennen kevättä

Aineilla jotka EI saa kuivua pintaan niin onnistuu hyvin myös matalissa lämpötiloissa, sellaiset vahat yms joiden pitää kuivahtaa niin se kuivumisaika on vain pidempi kuin lämpimällä ilmalla.

JUMA kirjoitti:Clasulta cyklokopio ja laikat myös. Alkuperäiset laikat voi käyttää vahaukseen jos tykkää. Bilteman koneen mukana tulevilla laikoilla ei tee mitään. Hidasta se on tälläkin setupilla ja äänekästä touhua, mutta jos haluaa halvalla alkuun. Ja kohta huomaat, että panttaat jo naspureidenkin taloja, että saat lisää tilattua tavaroita...

Käsin jos teet, niin valmista tulee kesäksi 2014 jos mielenkiinto on siihen saakka pysynyt. Molemmat ranteet ja kyynärpäät operoituna ja lobotomialeikkaus tehty.

Käsin ei vaan saa oikein mitään aihaiseksi versus vaikka cyklokopio.

Toki sitten käsin voi vähän kiillottaa kahvojen ja mahdollisten peilien alta.

Jos vedän tolla Clasun kopiolla pinnan Wolf's seal&shine niin leikkaako yhtä hyvin kuin esim. Wolf's 2N?
Autohan on viewtopic.php?f=17&t=543&p=8756&hilit=toyota+1999#p8756

En ole kokeillut, mutta epäilisin että Shine&Seal ei leikkaa yhtä hyvin. 1N The Jeweler voisi olla lähempänä Shine&Sealia. Janne varmaan tietää tarkemmin.

Koitin tuota käsin kiillotusta megun compountilla ja kyllähän se muuttui (kaari) mutta ei jaksa jynssätä enempää. Tekisköhän tälläsellä koneella mitään?
https://www.toknet.fi/autotarvikkeet-ja ... nGroup=305" onclick="window.open(this.href);return false;

Eihän tuohon tarttis laittaa kuin 10-15€ lisää ja saisi sen cyclo kopion mitä tässäkin topicissa jo suositeltu. Sillä saat ihan varmasti parempaa jälkeä aikaiseksi kuin tuolla linkittämälläsi koneella. Ei tuota voi oikein suositella kuin korkeintaan vahan levitykseen.

..kait tommosella vois aurinkorasvat selkään levittää

Noissa koneissa ongelmana on se ettei laikkoja oikein ole missään. Paitsi just joku karvalaikka ja yks rätillä peitettävä laikka. Cyclokopioihin on sentään laikkoja vaikka ja missä.

Multa on töissä kysytty että eikös tuommonen kone ole hyvä justiinsa vahan kiillottamiseen tällä mukana tulevalla karvareuhkalla

jaa ettei toi kapistus oo häävi, mietein vaan että jos on vaan joku joka pyörii kättä nopeempaa väsymättä ois ihan käypä,kun toi pinta parani käsipelilläkin ihan kivasti.

pesun jälkeen(vasen puoli)


pesu+megun ultimate compound (oikea puoli)


Alkutilanne


Hetki megun compountilla hieromista, pyöröjäljet väheni (kelpais jo itelle)


Mutta täytyy kattoo jos tollasta cyklooni kopioo ois jossakin lähi marketeissa myynnissä. Jotenkin muistelisin että oisin tollasen saman kaltaisen nähnyt jossain.
on vaan pieni hinku koittaa tuota

Miks muuten tuossa cykloonissa on kaksi noita myllytys päitä?

daworder kirjoitti:Koitin tuota käsin kiillotusta megun compountilla ja kyllähän se muuttui (kaari) mutta ei jaksa jynssätä enempää. Tekisköhän tälläsellä koneella mitään?
https://www.toknet.fi/autotarvikkeet-ja ... nGroup=305" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Mulla ois tommonen samanlainen mutta sininen tuolla hyllyssä ja vain kerran käytetty vuonna 2004 ei varmaan tarvii kertoa syytä miksi on vain kerran käytetty. Siinä olis jollekin tarvitsijalle uuden veroinen kone

Jeps, tiedän myös kaverin kuka oli tuommoista kokeillut ja heittänyt suoraan jätepuristimeen

Juha U kirjoitti:Tollasella samanlaisella bilteman cyklo kopiolla tein sen vanhan primeran silloin loppuun ja hyvä tuli. Mulla oli sonaxin oranssit laikat joita saa claas ohlsonilta ja megun uc:tä Kiilti punainen auto hienosti ja oli helppo myydä, sitten myöhemmin tuonne Latvalan kaupunkiin :yahoo:Claasohlsonilta saa varmaan vieläkin tuohon koneeseen laikkoja, koska ne alkuperäiset on liian pehmeitä.

Onko noi Sonaxin 6,95€ maksavat laikat siis ihan susia?
By the way. Tossa Clasun Cotech koneessa puhutaan: 3200-7000 värähdystä/min.
Mitäköhän se käytännössä tarkoittaa? Jos ajatellaan rotarya niin matalilla kierroksilla levitetään aineet ja sit nostetaan kierroksia/painetta kunnes kirkastuu jonka jälkeen kierrokset
taas alas. Miten mahtaa noitten kierrosten kanssa olla tollasella epäkeskolla? Sama periaate?

Sama periaate joo, epäkeskoissa nuo kierrokset vaan on kovemmat kuin rotaryssa.
Esim. DAS Pro: Variable 6 Speed Dial: 2,500 to 6,500rpm

Niin tai jos tarkkoja ollaan niin epäkesko ei pyöri läheskään niin nopeasti, vaan värähtelee. Laikka pyörii painettaessa vain 1-2krt/sekunti itsensä ympäri. Mutta sitä värähtelyä mikä matkii käden liikettä tapahtuu se 2500-6500 r/min.

Käytännössä cyclolla ja Dassillakin voi levittämisen jälkeen huoletta nostaa kiekat tappiin ja pitää ne siellä. Ei tarvii niin zenittejä miettiä kuten rotskulla. Loppuun toki kannattaa vähän himmailla.

daworder kirjoitti:Tekisköhän tälläsellä koneella mitään?
https://www.toknet.fi/autotarvikkeet-ja ... nGroup=305" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä tuolla tekee, nimittäin saa ranteet p*skaksi vartissa... No ei sillä juuri muuta teekkään sitten, ehkä johonkin vahan levittelyyn on ihan hyvä...

Siis limppuepäkeskot ja pakotetut epäkeskot ilmoitetaan oikeaoppisesti vaikkapa 2500-6500 OPM.
Suoravetoiset taas RPM.
Sit vielä limppuepäkeskojen ja pakotettujen epäkeskojen iskunpituus merkitsee kans paljon.
Flex XC 3401 VRG iskunpituus on 8mm.
Festoolit käyttää pääsääntöisesti 5mm iskunpituutta.

JaniH kirjoitti: Kyllä tuolla tekee, nimittäin saa ranteet p*skaksi vartissa... No ei sillä juuri muuta teekkään sitten, ehkä johonkin vahan levittelyyn on ihan hyvä...

Peilien alle tolla ei pääse, puskurit taitaa olla liian muodokkaita tolle..sanoisin ettei tolla nyt oikeesti tee yhtään mitään, ostaa vaikka sillä rahalla muutaman saksanlipun (vahanlevitystyynyn siis) ja olutta kaupasta

näyttäs olevan laikan ulkokehä ulompana kuin yläosassa oleva muovi reunus, niin sen osalta pitäs mahtua peilin alle. jos ei tota cykloonia löydy huomenna niin ostan ja kokeilen piruuttani tota halppista ja laitan sit biltemaan tilausta tuosta paremmasta.. niin ja tänne kokemuksii ekasta koneestani/myllytyksestäni..huhu

^ Juuri tuollainen yhdellä isolla laikalla toteutettu epäkeskohärpäke oli ensikosketukseni koneellisen "kiillotuksen" maailmaan pitkälti toistakymmentä vuotta sitten. Se into laantui sillä erää siihen. Tuo on oikeasti ihan mahdoton käsiteltävä, varsinkin pystypinnoilla. Kiillottaa sillä ei voi ja vahatkin levittää paljon näppärämmin käsin. Säästä se kaksikymppiä ja osta cyclo. Sillä sentään tekee jotain

daworder kirjoitti:näyttäs olevan laikan ulkokehä ulompana kuin yläosassa oleva muovi reunus, niin sen osalta pitäs mahtua peilin alle. jos ei tota cykloonia löydy huomenna niin ostan ja kokeilen piruuttani tota halppista ja laitan sit biltemaan tilausta tuosta paremmasta.. niin ja tänne kokemuksii ekasta koneestani/myllytyksestäni..huhu

Kahva(t) ei mahdu, mutta oikeesti vaikka mahtuiskin niin unohda toi
Cyclolla tekee sentään jo jotain, mutta tolla ei. Kuten jo sanottiin niin käsin hierot sen suojaaineen nopeammin ja tarkemmin kun tolla mehulingolla.
..tai ostat rotaryn heti kärkeen, säästyy sitten cyclon rahat kun nälkä kasvaa kuitenkin syödessä

rotary? on siin ei pyörivä?
no täytyy toi mehulinko skipata, ei kai sitä suotta täällä dissata. katon jos lähi marketeissa ois muuta vähän laadukkaampaa valikoimaa niin sais huomenna alotella

edit: toi cyclon toimintahan matkii käden liikkeitä, nyt tuon vasta tajusin kun katoin videolta ja vaikutti tosi hyvältä

Siis kyllä se pyörii..lue vaikkapa tästä Suoraveto, epäsäännöllinen epäkesko ja pakotettu epäkesko?

Kyllä mulla kans myllyttely innostus lopahti silloin vuonna 2004, kun tuolla (se on bilteman kone) 940 volvon myllytin. Oli kesäloman eka päivä ja muistan sen vieläkin miten hommaa tein tuossa pihalla. Vähän myöhemmin tuli tuo Cyklo kopio hankittua Biltemasta ja harjoitukset jatkui. Viime kesänä sitten kesäloma rahoilla ostin Flexin 3403 vrg rotary koneen. Taitaa jo 6 autoa tuolla tullut myllytettyä. Tässäkin pätee se, että köyhän ei kannata ostaa halpaa. Vastaus Samulle :ei ne sonaxin laikat huonoja ole, vaan ne mitkä tulee tuon koneen mukana. Ne on liian pehmeitä myllytykseen. Tarkoitettu ilmeisesti vahan levitykseen.