www.pesukinnas.com

SLA kirjoitti:

Viltsu kirjoitti:Muutamaan autoon on nyt tullut Power Seal laitettua ja tykkään kyllä.
Flex 3401:llä ja sinisellä CG Hexillä tai LC CCS:llä tullut levitettyä. Praimaan pädin suihkasulla AF Finalea ja laitan muutaman tipan tavaraa laikalle. Pienillä kierroksilla koneen painoa hiukan kannatellen ja aine ikäänkuin sulaa maalipintaan, eikä jää tavaraa juuri pois pyyhittäväksi.

Hyvä raportti ja muikeita kuvia . Mikä on tuntuma, käytätkö konetta ihan pelkästään nopeuttamaan levitystä, vai antaako tuo koneella levittäminen jotain muutakin lisää verrattuna siihen, että levitettäisiin käsin esim. mikrokuitutyynyllä? Koneella levitettynä aine saa varmaan "hierontaa" enemmän, liekö tuolla sitten vaikutusta vaikka tartuntaan ja sitä myöten kestoon...?

Joskus koitin Menzernan PowerLockia levittää koneella (DAS 6 pro), mutta kokeiltuani tulin siihen tulokseen, että käsin levitys olisi kuitenkin jotenkin mukavampaa puuhaa.

No, kiitos!
Tuo Power Seal on suunniteltu koneella levitettäväksi. Toimii kyllä käsinkin ja joutuuhan sitä käsinkin tiukoissa raoissa käyttämään.
Luulen, että olette Samunozin kanssa jäljillä konelevityksen vaikutuksesta kestoon.

samunoz kirjoitti:Onko tuo vastaavaa kuin Powerlock? Jossain Dw:llä verrattu siihen mut taitaa kyllä olla kestävämpi.

En ole Powerlockia käyttänyt.

Onko kellään kokemuksia Malcon Foam pad waxista tai malcon rejuvenatorista?

JaniH kirjoitti:

Hartiza- kirjoitti:Kyllä pari-kolme kiekkaa testasin siniseen pösöön ohjeiden mukaisesti.. Jos kyttään eroja tuon ylläolevan 50/50 kuvan ja oman testikohteen välillä, on pösössä taasen jäätävän syvät automaattipesun jättämät arvet, näky on livenä aika muikea mutta tottatosiaan, sillä vaan kirjotin, kun tuote on niin ylistetty että optimistisesti tahdoin tuohon sitä kokeilla -> lähes nollatulokset -> pessimisti kuoriutui jälleen, myllyä se tarttis, ei käy kieltäminen.

Vedäs pari kiekkaa ensin Clenaser-polishia alle ja siihen pari kiekkaa auto balmia, ihan vaan testimielessä kun Bilt Hamberin sivujen mukaan olisi toimiva yhdistelmä

Tein tämän sitten itse
Pinnassa naarmuja joka lähtöön, harjakoneesta, lumiharjasta ja ties mistä:









Sitten tuosta:











Pinta ei vielä oikein tyydyttänyt niin tässä LSP:











Ennen-jälkeen kuvia en ikävä kyllä hoksannut ottaa enemmän kun sain idean tuosta c-p + a-b testauksesta vasta työn tohinan keskellä mutta valmiista pinnasta otin pari kiima-kuvaa:







Ei korollasta uutta tullut mutta aika lailla muutosta tapahtui, tuohonhan tilattiin vaan vahaus mutta pesujen jälkeen tulin siihen tulokseen että pelkkä finis-wax toisi vain naarmut paremmin näkyviin niin valitsin tuon toisen vaihtoehdon

Lukiko jossain levititkö C-P:n käsin vai koneella?

Hyvältä näyttää, tosin kuvat otettu ilmeisesti perunalla.

Käsin levitin
Kuvat on napsittu Samsung Galaxy S2:lla.

Meniks tuohon miten paljon aikaa kokonaisuutenaan ?

Olisikohan mennyt kolmisen tuntia.

Auto-balmin saa levittää paneeli kerrallaan tyylillä ilman ongelmia kunhan sitä annostelee erittäin varovaisesti. Oma tyyli on että näpäytän levitintä purkissa ja pyyhin purkin reunaan ylimääräiset ennen kuin isken pintaan kiinni...

Osaakos Rainforest Rubia käyttäneet sanoa, jättääkö tuo markettivahamaiset tahrat mustiin muoveihin? "Värittömyytensä" puolesta ei luulis, muttamutta..

Ei muistaakseni jättänyt..

Bouncer's fortify. Onko muilla kokemuksia?
Vetelin tuossa volkkarin pintaan, helppo oli levittää ohuelti kun vaha on niin kovaa purkissa, mutta poispyyhintä oli melko tuskaista. Korkeintaan yksi paneeli ja pyyhintä jne.
Tuoksu todella miellyttävä ja keston pitäisi kai olla ihan hyvää luokkaa.

Tänään sain vihdoin viimein aikaiseksi tehdä kevätpuunauksen autolle
Liukkarit, piet ja raudat pois. Sen jälkeen IPA-pyyhintä ja pintaan huhtikuussa Shineldistä voittamani Autobriten The Abyss.

En tiedä, onko tuo nyt paras mahdollinen talvituote, mutta tulipahan laitettua.
Vahaa mainostetaan wetlookilla ja aine onkin hyvin rasvainen. Purkissa rupesi öljyt jo sulamaan nesteeksi, kun pidin sitä kädessä aineen levityksessä.
Ajattelin jo levitettäessä, että kusessa ollaan kiillotuksen kanssa, kun tuli yllättäen vedettyä kohtuu kerros tavaraa pintaan.
Purkin kyljessä sanotaan, että 10min. kuluttua pyyhintä, mutta levitin koko auton kerralla, kun sen verran rasvaista tavaraa, niin uskoin olevan aivan sama, kuivaanko 10min päästä, vai puolen tunnin päästä.
No hikihän meinasi pyyhkiessä tulla. Ensimmäisellä liinalla puskin aineen liikkeelle pinnasta, toisella keräsi jotain poiskin ja sitten vielä viimeiseksi lyhytkarvaisemmalla liinalla pyyhintä.
Ja lopuksi vielä parilla liinalla koko auto kiertäen. Silti tavaraa jäi vielä aika lailla pintaan. Taka-, sivu- ja kattolasitkin vedin samalla aineella, niin niihin jäi myös todella reilut rasvajäljet pyyhinnän jäljiltä.
Sitten olikin jo kiire lähteä kuusikauppaan ja mummoa katsomaan sairaalaan.
Ekan pesun jälkeen on varmaan todellisuus sitten nähtävissä.

Tuoksu oli kyllä enemmän kuin ajankohtainen...talli tuoksui glögille, eli kanelille. On siis todella hyvän tuoksuinen tuote.
Kestosta nyt lienee turha talvella mitään puhua, kun tiedetysti mä säilytän autoa tallissa, enkä joka kerta ehdi/jaksa huuhdella autoa ennen talliin ajoa, niin suola kuivuu pintaan.
Mutta katsotaan nyt kuitenkin, miten menestyy.

Summasummarum...levitys helppoa, kiillotus tuskaa, tuoksu aivan mielettömän hyvä, kesto ei liene tämän tuotteen "the thing", ja se wetlook...saa nähdä voiko sitä nähdä

Märkä levitin helpottaa ja toodella vähällä pääsee pitkälle. Muutaman auton jälkeen pääsi jyvälle laitosta. Kestää ja näyttää muoveissa hyvälle. Maalipinnalta pettänyt jo kesällä laitettu, mutta muoveissa toimii edelleen.

Kyllä wetlookkikin ihan kohdillaan maalipinnalla

Millaisia tuotteita suositte käytettäväksi ennen vahaa? Eli pien, öljyn ynm. poistoon sekä mitä savea?

Ajattelin vahata tuolla collinite 476s tai 915. Kumpaa suosittelette harmaalla metallinhohto pinnalle?

Pienpoisto, raudanpoisto, savi ja mielellään vielä IPA/Silikoonin poistaja pyyhintä viimeisenä.
Merkeillä ei nyt niin hirveästi ole väliä, kaikki niistä toimii. Riippuen vähän haetaanko marketista vai tilataanko apupojilta?
Jos marketeista lähdetään hakemaan niin Autoglymin Intensive Tar Remover lienee helpoin löytää pienpoistoon, Sonax Extreme Full Effect Wheel Cleaner raudanpoistoon, saveksi mikä vaan mikä löytyy hyllystä koska näillä ei juuri mitään merkittävää eroa ole markettitavaroissa, Nesteen Jäänestoa IPAksi ja akkuvettä lantraamiseen taikka AT Tuotteiden Special Cleaneriä (löytyy ainakin motonetistä) silikooninpoistajaksi IPAn tilalle.

Jos tilataan apupojilta niin pistä heille vaan lista mitä haluat, he kertovat kyllä mitä heiltä löytyy ja sopivat parhaiten sun tarkoitukseen

Finish Kare pink paste wax

Kokeilin projectechin tarjoamaa näytettä melkein mustan minin metalliväriin tänään. Juuri myllytettyyn pintaan toi kyllä todella komean carnaubavahan tyylisen kiillon. Hajusta päätellen kuten tuoteselostekin sanoo myös synteettisiä aineita pinnassa. Pyysin kaveria raportoimaan kestosta. Jos kesto on fk1000p luokkaa on kyseessä kyllä melko vakuuttava tuote.

Ajatuksena oli viikon päästä kiillottaa oma käyttöauto (tummansininen metalliväri) ja laitan tuon pintaan. Voin sitten jatkossa raportoida kestosta.

Antti O kirjoitti:Finish Kare pink paste wax

Kokeilin projectechin tarjoamaa näytettä melkein mustan minin metalliväriin tänään. Juuri myllytettyyn pintaan toi kyllä todella komean carnaubavahan tyylisen kiillon. Hajusta päätellen kuten tuoteselostekin sanoo myös synteettisiä aineita pinnassa. Pyysin kaveria raportoimaan kestosta. Jos kesto on fk1000p luokkaa on kyseessä kyllä melko vakuuttava tuote.

Ajatuksena oli viikon päästä kiillottaa oma käyttöauto (tummansininen metalliväri) ja laitan tuon pintaan. Voin sitten jatkossa raportoida kestosta.

Pari vuotta sitten käytin, mutta yllättäen ei kauaa ollut pinnassa kun piti jo uutta vahaa saada pintaan..

Erittäin helppo levitys ja pois pyyhintä, kerrostuu, peittää hiukan pesuhuntua ja pitäisi antaa sitä wetlookkia.
Käsittääkseni ei vaan ole kauhean kestävä pinnassa (2-3kk) ja soveltuu enemmänkin kesäkäyttöön? FK 1000p tai FK 2180 pohjille, niin sillä pitäisi jo päästä Suomenkin talven yli.

Mutta raportoi ihmeessä kestosta, niin saadaan faktaa pöytään

Joo voisin tota testata. Voin sitten kevättä kohti taas vahailla uusiksi jos alkaa antautumaan.

Tarkoitus olis tilata apupojilta

Tuohon ipa hommaan varmaan käy tämä Bilt Hamber Cleanser-fluid?

Kumpaa noista colliniten vahoista suosittelette? Tuleeko vahapinnan päälle jokin aine vielä?

Toi Collin 476´s lienee hieman parempi kestoltaan, on helppokäyttöinen (varmasti on kyllä 915:kin) ja tän päälle ei tarvi laittaa mitään. Myöhemmin jos haluaa niin voi jotain QD:ta käyttää kun vahan teho alkaa vähentymään.
Mutta IPAn tilalle kannattaa samalla kysyä jotain puhdistusainetta niinq just Cleanser fluidia, kun käsittääkseni Nesteen jäänesto on jo poistunut valikoimista(?).

Kosta87 kirjoitti:Tarkoitus olis tilata apupojilta

Tuohon ipa hommaan varmaan käy tämä Bilt Hamber Cleanser-fluid?

Kumpaa noista colliniten vahoista suosittelette? Tuleeko vahapinnan päälle jokin aine vielä?

Cleanser Fluid on erinomaista tavaraa ja erittäin riittoisaa. Sen kanssa ei tarvitse läträtä. 30-50ml per auto yleensä riittää jos ei ole kauheat tahnat pinnassa.
Jos sulla ei ole vielä Collinitea hyllyssä niin suosittelisin kyllä tuolle värille joko BH Finis-waxia tai kenties Double Speed-waxia jota en tosin ole vielä itse kokeillut mutta hyväksi haukkuvat.

menee offtopikin poalelle mut ipa seos nesteelta löytyy polaric aineesta+akkuvettä. jossain erässä vissiin jotain rasvaa/öljyä seassa.....varauksella

porsas kirjoitti:menee offtopikin poalelle mut ipa seos nesteelta löytyy polaric aineesta+akkuvettä. jossain erässä vissiin jotain rasvaa/öljyä seassa.....varauksella

Pahoittelut myöskin OT mutta kun aineet täsmäsi omiini niin aattelin jakaa kuvan tästä.

Eli tuossa on 50/50 sekoitus noita kahta ainetta. Ostettu joskus kesän puolivälissä muistaakseni. Ymmärtänyt että jos on tuon näköistä niin on ylimääräistä sontaa?

samunoz kirjoitti:

Kosta8Bilt Hamber Cleanser-polish kirjoitti:Tarkoitus olis tilata apupojilta

Tuohon ipa hommaan varmaan käy tämä Bilt Hamber Cleanser-fluid?

Kumpaa noista colliniten vahoista suosittelette? Tuleeko vahapinnan päälle jokin aine vielä?

Cleanser Fluid on erinomaista tavaraa ja erittäin riittoisaa. Sen kanssa ei tarvitse läträtä. 30-50ml per auto yleensä riittää jos ei ole kauheat tahnat pinnassa.
Jos sulla ei ole vielä Collinitea hyllyssä niin suosittelisin kyllä tuolle värille joko BH Finis-waxia tai kenties Double Speed-waxia jota en tosin ole vielä itse kokeillut mutta hyväksi haukkuvat.

Muilla kokemuksia noista vahoista? Tuota speed waxia ei vissiin suomesta saa..

Ei ole collinitea vielä hyllyssä, onko siinä jotakin vikaa:) ?
Käykö tuo Bilt Hamber Cleanser-fluid nyt sit myös pien ja liimanpoistoon?
Onko järkeä käyttää ennen vahaa Bilt Hamber Cleanser-polishia poistamaan pyörrejälkiä? Tästä kokemuksia? Jos käyttää tuota niin miten työvaiheet menisi?

Muistelisin Cleanser-fluidin soveltuvan myös pienpoistoon, tosin jos pikeä on paljon niin suosittelisin silti erillistä pienpoistoainetta/hiilivetyliukkaria.

Cleanser-Polishilla saat peitettyä pientä pesupyörrettä, lupaahan se juu että poistaakin mutta silloin tarvii koneella hoitaa levitys ja silloinkin taitaa olla aika nimellinen leikkuuteho tuolla verrattuna varsinaisiin viimeistelyaineisiin.

Työjärjestys voisi olla seuraava:
-Pesut ja muut puhdistukset
-Cleanser-fluidilla/IPA:lla/tms pyyhintä
-Cleanser-Polish/muu vastaava pintaan ja pois jos haluaa peittää pyörrejälkiä
-Haluamasi vaha pintaan ja pois
-Ihaillaan puhdasta ja kiiltävää lopputulosta

JaniH kirjoitti:Muistelisin Cleanser-fluidin soveltuvan myös pienpoistoon, tosin jos pikeä on paljon niin suosittelisin silti erillistä pienpoistoainetta/hiilivetyliukkaria.

Cleanser-Polishilla saat peitettyä pientä pesupyörrettä, lupaahan se juu että poistaakin mutta silloin tarvii koneella hoitaa levitys ja silloinkin taitaa olla aika nimellinen leikkuuteho tuolla verrattuna varsinaisiin viimeistelyaineisiin.

Työjärjestys voisi olla seuraava:
-Pesut ja muut puhdistukset
-Cleanser-fluidilla/IPA:lla/tms pyyhintä
-Cleanser-Polish/muu vastaava pintaan ja pois jos haluaa peittää pyörrejälkiä
-Haluamasi vaha pintaan ja pois
-Ihaillaan puhdasta ja kiiltävää lopputulosta

Onko tässä vielä järkevää käyttää ja ostaa savea myös? Näytti olevan joku biltin savi jonka liukkariks kävi vesi.. kiitoksia vastauksista:)