www.pesukinnas.com

Tuolla sinisellä spiderillä en itsekkään saanut muuta kuin harmaita hiuksia, pösön pintaan alkoi niin pahasti tärisee ja ja pitää outoa ääntä et säikähdin ja lopetin ajon , sillä en halunnut pilata autoa tuolla Ei oo nuo spiderit mun makuun kyllä

Kostea laikka (umpimärkä, joka ajettu kuivaksi maksimi kierroksilla) ja siihen se 2-3 herneen kokoista täppää ainetta. Ei paakuta eikä tahmaa ainakaan Rupesin Bigfootilla ja Rupesin laikoilla. Oisko sulla ollu Flexin kanssa joko liikaa kierroksia / lämpöä?

Mulla oli ihan uusi laikka, jonka kostutin CG bad contitionerilla ja laitoin tahnaa siihen. 3 palloa laitoin laikkaan ainetta ja levitin sen tasaisesti. Flexillä ajoin ihan maltillisesti. Vaihdoin toiseen laikkaan ja sitten alkoi sujua homma. Tuo spideri oli kait liian kova tuohon pösön pintaan. Ei oo tullut muuhun pintaan vielä testattua.

Minulla oli myös uudet spiderit suoraan paketista. Kostuttaminen taisi jäädä vähemmälle, ainetta saattoi olla liikaakin. Kolmosella ajoin eli 1200rpm kierrokset.

Juha U kirjoitti:Tuolla sinisellä spiderillä en itsekkään saanut muuta kuin harmaita hiuksia, pösön pintaan alkoi niin pahasti tärisee ja ja pitää outoa ääntä et säikähdin ja lopetin ajon , sillä en halunnut pilata autoa tuolla Ei oo nuo spiderit mun makuun kyllä

Itelläni oli ihan samanlaisia ongelmia, onhan tuo spideri uutena täys"korppu". Aine kiillottuu laikkaan ja se ei ihan helpolla irronnut. Golf bägistä löyty apu tohon laikan putsaukseen, metallinen harja

Juha U kirjoitti:Tuolla sinisellä spiderillä en itsekkään saanut muuta kuin harmaita hiuksia, pösön pintaan alkoi niin pahasti tärisee ja ja pitää outoa ääntä et säikähdin ja lopetin ajon , sillä en halunnut pilata autoa tuolla Ei oo nuo spiderit mun makuun kyllä

Itelläni oli ihan samanlaisia ongelmia, onhan tuo spideri uutena täys"korppu". Aine kiillottuu laikkaan ja se ei ihan helpolla irronnut. Golf bägistä löyty apu tohon laikan putsaukseen, metallinen harja

Itse olen noi spiderit pessy ennen käyttöä kuuman veden alla niin pehmenevät huomattavasti mukavammaksi käyttää. Onko kellään kokemuksia keltaisesta spiderista? Kiinnostaisi vaan tietää että paljon se vetelee kun valkomustassakin tahtoo olla aika piteleminen välillä

Ens kerralla pitää kokeilla itekin tuota lämminvesi pesua

No nyt on testattu s3 gold oranssin hexin kans, todella mahtava aine paljon siistimpää jälkeä kun 3m fast cutilla. Korvaako s30 3m extra finan eli keltaisen? Ja mikäs olisi hyvä viimeistelylaikka tuolle s30? Olis tulossa musta q3 työn alle parin viikon päästä, ja tässä vähän preppailen schollin aineilla.

Kyllä musta hex taitaa olla yksi parhaimmista laikoista S30 kanssa.

Minkäslaisia noi schollin sandwitch spiderit on ajella?

Suorilla pinnoilla menee hienosti, mutta kaarevilla pinnoilla omaan mieleen turhan jäykkä laikka, eli ei myötäile sitten yhtään pinnan muotoja. Tää kokemus valkosesta spideristä.

Onko käyttäjä vikaa vai mikä on kun tuntuu että oranssi hex murenee? En siis kostuttanut laikkaa, vaan tahnat levitin huvin ja ajoa...

Kyllä se oranssi tuntuu vähän semmonen olemaan että se alkaa jossain vaiheessa aina antautumaan, en ite oo saanu niillä yleensä ihan kahtakaan autoa tehtyä.

Flexipadin keltasella kokeilin kans, mut sillä ei onnistu ollenkaan.

jesse55 kirjoitti:Flexipadin keltasella kokeilin kans, mut sillä ei onnistu ollenkaan.

Mikä siinä oli ongelma? Ite käyttäny joskus tota flexipadsin keltasta pikkulaikkana, enkä siinä ainakaan mitään ongelmia tullut.

Oranssit hexit on meillä Wolfien kanssa ihan kulutustavaraa

Nyt kiinnostaa itseäkin, että mikä on jesse55:lla ongelmana? Eikö leikkaa tarpeeksi vai mitä?

Flexin keltanen vaan tuntu vähän liian kovalta, mutta ei ole vielä kun muutaman tunnin kokemus tosta s3:sta. Olis paljon parempi kun olisi pehmeä leikkaava laikka. Kuukausi takaperin jynssäsin 2014 octaviaa fast cutilla ja pela polisherin omalla sinisellä laikalla, ja hyvä tuli. Eli kertokaas leikkaava pehmeä laikka.

Demon kirjoitti:Oranssit hexit on meillä Wolfien kanssa ihan kulutustavaraa

Nyt kiinnostaa itseäkin, että mikä on jesse55:lla ongelmana? Eikö leikkaa tarpeeksi vai mitä?

Murenevat kyllä turhankin helposti.
Siinä missä oranssi Hex kestää yhden auton, niin violetti Scholl on kestänyt kolmen auton verran ja edelleen kuin uusi.
Suosittelen kokeilemaan.

pitääpä tespata, on muutenkin motonet työmatkan varrella niin vois vaikka hakea testiin.

Mulla laikkoina noita hexejä ja kohtapuoliin pitäs hankkia Schollin aineita loppuvien Mequn aineiden tilalle. Mitkä on hyvä olla hyllyssä? Pärjääkö kahdella vai pitääkö olla kolmea eri hiovaa ainetta?
Työmaina lähiaikoina Porsche, Skoda, Citroen(-98) ja ehkä muutaman vuoden ikäinen bimmeri.

Minulla on eniten mennyt S3gold ja S30+
Joten suosittelen ainakin nuo hankkimaan.

Mulla myös nuo samat

Nopeella testillä ei s3:sen holojä poistanut 3m extra fina, eli keltakorkkinen. Oli kyllä vesihionta testi, et joutu aika rankasti ajamaan s3:lla. Pari vetoa tarvi et lähti. On vaan niin arvokasta toi extra fina, et ei viittis turhaa lutrata =D Kuviakin piti ottaa, mut olin niin täpinöissäni uudesta tahnasta =D

Joko on minkä verran porukalla tästä schollin viimeisimmästä aineesta eli S20 blackista kokemuksia?
Eli onko oikeasti one stepperi? (sitä ei liene absoluuttisesti mikään, mutta edes sinne päin)