www.pesukinnas.com

Ota sonuksen kolmen laikan ja aineen kitti minkä saa esim. projectechilta.

tumevain kirjoitti:
s203:akin kokeilin yhteen naarmukohtaan ja se alkoi sitten vähän ajan päästä jonkin verran pölyämään, tuohon olisi kait se qd tai vesi auttanut.

Kyllä sen vähän "kuuluukin" pölytä. Tämä siis menzernan aineilla (ja sen kerran, kun sonuksen tuotteita testasin niin vähän nekin pölyää, mutta vain vähän).

Itse voin kompata noita CG Hexlogic laikkoja, vuoden ollu jo käytössä ja aivan toimivat vielä. Muutenkin mukava työstää. Kokemusta tosin ei oo kun mirkan ja menzernan laikoista jotka olivat täyspaskoja.
Itsellä löytyy oranssi, valkoinen ja musta hexlogic, jos nyt ostaisin niin suosittelisin keltainen/vihreä/musta ehkä ennemmin, mitä lukenut juttuja laikoista. Siihen kaveriksi menzerna setti niin ei voi mennä vikaan

^Itsekin suosittelen tuota HEX + Menzerna settiä. Taatusti toimivat laikat ja aineet. Sekä paljon käyttäjiä, eli apua on saatavilla täältä foorumilta...

Hyviä ohjeita edellä!
Jos haluat yksinkertaisen setin joka myös toimii mieti seuraavaa:
Hieoma tahnaksi Menzernan 3.02+106. toi 106 on loistava aine saat yhtä kiiltävää jälkeä kuin millä tahansa aineella sen lisäksi purevuutta löytyy japsi autoihin.
Toi sonuksen setti on ihan kelpo ja selkeä ,elikäs keltainen purevin valkoinen kiillotus laikka ja oranssi viimeistelyyn.
Jos ei se Skoda ole kovin paha näillä pärjäät.

Pave:

Jos Dassissa on se alkuperäinen talla niin silloin tilaa ehdottomasti niitä 5.5" laikkoja.

6.5:set on liian isoja alkuperäiselle tallalle, josta johtuen leikkuuteho on heikko ja laikat tuhoutuu ennenaikaisesti.

Muutenkin 5.5" laikka on Dassiin järkevämmän kokoinen.

Jos isompiin laikkoihin kuitenkin päädyt, minulla on yksi vähänkäytetty 6.5" laikoille sopiva talla sopivaan hintaan.

Laikan väreistä sanoisin samaa kuin edellisetkin, ota karkeimmaksi ehdottomasti se LC CCS/Hexlogig keltainen, sitten vihreä ja musta.

Siis jos päädyt CCS tai hexlogig laikkoihin.

Ai niin:
Miten kiillottelen kahvojen aluset, oviaukkojen sisäpielet, yms kolot joihin ei koneella ole mitään mahdollisuuksia päästä?
Käytössä siis Menzernan kaikki tarvittavat aineet, 4CR:n toiseksi hienoin, Britemax #4 ja hyvin laaja valikoima kiillotuslaikkoja 4-6.5", vahatyynyjä ja rattejä.

Alkais muuten bemari olla vahaa vaille valmis.

Minä kiillottelen nuo ahtaat paikat kuten kahvojen aluset laittamalla tahnaa johonkin vaahtomuovipadiin ja hieromalla niin p*rkeleesti!

Täytyy kompata tuota, että Menzernan laikat ovat ihan paskoja. Niitä en enää osta.

Se vielä varsinkin, kun operoidaan koneella joka ei ole tehoikkaammasta päästä, mitä pienemmällä laikalla ajat niin paremmin puree.

Kiitoksia taas kaikille jotka ovat vastailleet aloittelijan pöllöihin kysymyksiin!
Kyllä taitaa vaikuttaa siltä että tilaan noita hex-logicin laikkoja ja Menzernan aineita. Moni on kuitenkin noita suositellut.
Eli ilmeisesti väreinä sitten keltainen, vihreä ja musta...
Mitenkäs nuo Menzernan aineet sitten.... tuo Menzernan settihän sisältää 4 eri ainetta... Nyt menee jo aloittelija sekaisin kun laikkoja on tulossa vain kolme Vai onko tämä vaan sellaista matematiikkaa jota aloittelija ei vaan vielä ymmärrä
Kuitenkin näitä muiden kiilloitteluja kun on lukenut niin aika moni on tehnyt mahtavaa jälkeä kuitenkin vain kahdella eri aineella/laikalla.
Ja Hörnähän tuossa ehdotti myös aineiksi Menzernan 3.02 ja 106.... eli riittääkö nuo kaksi ainetta tälläiseen aloittelijan peruskäyttöön??
Jos kolmea eri ainetta kannattaa ottaa niin mitkäs ne sitten Menzernan valikoimista ovat?
Ja jos aineita käytetään vain kahta niin mitäs kahta laikkaa sitten käytetään?? Eli mikä väri jää silloin välistä pois??
Alustallana pelaa ilmeisesti tuo mukana tuleva 5" talla.... vai kannattaako sekin päivittää johonkin muuhun?? Nuo hex-logicit taitaa olla sen 5,5"
Niin ja mikä talla noille Hex-logicin 4" laikoille kannattaa ottaa??

Kolmen päivän päästä alkaa kesäloma niin olisi kiva vaan saada tavarat valmiiksi....

4" laikalle 3,5" alustalla. Musta laikka on pelkästään vahan levitykseen. Naarmujen poistoa voi koittaa vihreällä, mutta jos ei lähde niin sitten keltaista. Mulla on tuohon väliin vielä oranssi ja parin Toyotan kokemuksella vihreällä + 3.02 eivät naarmut lähteneet, oranssilla laikalla lähti.

Ideahan tuossa on se, että löytää laikka ja aine yhdistelmän jolla pääsee haluttuun lopputulokseen mahdollisimman vähällä lakan ohentamisella. Elikkä aloitat pehmeämmällä laikalla ja miedolla aineella. Mikäli naarmut eivät lähde, voit siirtyä esim. astetta leikkaavampaan laikkaan ja kokeilla sillä.

Ne on nuo foorumin isot pojat, jotka tempaisee yhdellä tai kahdella aineella ja laikalla aivan uskomattomia lopputuloksia, joista itse voi vain haaveilla tässä vaiheessa.

Noissa ehdottamissani Menzernoissa (3.02ja 106) on hyvää aineiden monipuolisuus.
Jos esim. kovempi vaalea pinta 3.02 saa jo vahavalmista pintaa kun työstää aineen loppuun ja lopussa lantraa hieman vedellä, pudottaa painoa koneesta ja laskee vielä kieroksia niin hyvä tulee.
Tolla 106 voit vielä tarkentaa 3.02 jäljen sekä tuo 106 riittää joskus yksinään pehmeään pintaan esim. Japsi autoihin
Kun alat skodaa työstään voit aivan huoleti vetästä 3.02 ja ensin vaikka Hexsin vihreällä laikalla ja jos ei pure tarpeeksi sitten vetäset keltaisella ja Viimeistelet vihreällä laikalla 106 kanssa.
Nämä siis esimerkkejä.
Jos kova pinta huonossa kunnossa sitten on vielä Menzernan s100/500 nämä ovat jo niin karkeita tahnoja ,että nää joutuu aina tarkentamaan 106.
Kokeilet eri komboja kavereitten autoihin ja sitten kun pääset jyvälle niin oma auto työn alle

Kiitoksia taas.... alkaa jo hieman selkeytymään mihin on ryhtymässä
Vielä noista 4" laikoista... niitä ei näyttänytkään olevan keltaisia... eli jos ottaa oranssin ja mustan niin kumpi on järkevämpi siihen väliin, vihreä vai valkoinen??
Eli onko noista jompikumpi niin lähellä toista ettei ole järkeä ottaa....

Ota vihreä. Se on monikäyttöisin laikka koko sarjasta. Menzin 3.02 ja keltainen hexlogic tekee Skodan lakkaan siistin pinnan kertavedolla, ainakin Flexin epäkeskolla työstettynä.

Onko tuo Menzernan 3.02 sama aine kuin PO203S??
Näyttäisi vaan olevan tuo PO85RD 3.02 loppu tuolta CYC:sta.
Mikäs noista Menzernan aineista olisi sitten se kolmas joka kannattaa samalla ottaa?? Siis tuon 3.02:n ja 106:n lisäksi.
Olisikos tuo 4" talla ihan käypä:
http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing ... d_909.html

EDIT: Ylläpito joutuu korjaamaan linkkejä -Urran

^

PO203S:
Cut: 3.5 (Max: 5.0)
Gloss: 3.5 (Max:5.0)

PO85RD 3.02:
Cut: 3.5 (Max: 5.0)
Gloss: 3.0 (Max:5.0)

Eli minä ottaisin PO203S:n vaikka olisikin 3.02:sta varastossa.

- Antti -

^^ Ota se S100 (vast.) varmuuden vuoksi, jos tarvitset sitä tulevaisuudessa. RD85 on huippu tuote, mutta lähellä tuota 106:a, jolloin pärjäät sillä.

203 ja 3.02 koostumus on aavistuksen erilainen, joka tulee esiin oikeastaan loppuuntyöstettäessä. 203:n saa minun mielestä ajettua hieman pidemmälle (ei ajallisesti) ja hienommaksi viimeistelyä silmällä pitäen. Mutta molemmat loistavia ja lähes samanlaisia.

Vain minun mielipide...

Tulipa tilattua eilen arvon forumilaisten antamien suositusten mukaisesti DAS-6 PRO - Sonus ja Menzerna Kit sekä pari 3M sinistä maalarinteippirullaa, kuin myös pullo suihkutettavaa cleaner myllytyspölyn/tahman poistoa varten.

Kyseessä ensimmäinen myllytyssetti meikäläiselle ja noviisi olen näissä hommissa. Jostainhan se on aloitettava tämäkin harrastus.

Kulkineena on Polo 6R Bluemotion Technolocy 2011 tammikuussa rekisteröity. Väri autossa on HotOrange (metalliväri).
Autoon on käsinpesun jäljiltä tullut hieman halogammeja, joten niistä pitäisi jossain vaiheessa päästä eroon. Tarkka kun olen auton siisteydestä.

Onko arvon forumilailla linkittää hyvää/ opettavaista myllytysvideota em. tuotteilla tehdystä työstä (DAS-6 PRO - Sonus ja Menzerna Kit setti.)? Googlettamalla löytyy joitakin, mutta lisäinformaatio ei olisi pahitteeksi, kiitos.


Aikomus on lukea tämä aihe huolella läpi. Joten eiköhän siitäkin mukavasti informaatiota löydy.

Nimin. Tietoa kaipaava.

^Suosittelen lukemaan tämän ihan ajatuksella läpi pari kertaa. Muistiinpanot ei oo pahitteeks:
http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... hp?t=63859

Videota ei oo tarjolla mut eikös Junkman vedä DA:lla?

Urran kirjoitti: Videota ei oo tarjolla mut eikös Junkman vedä DA:lla?

Junkmanhan tekee sekä rotarylla että DA:lla. Pääasiassa taitaa kuitenkin mennä Porter Cable-koneella.

Ja eiköhän joku vaivaudu ihan paikan päällekin opastamaan jos kiinnostaa. Itsekin tullut n. 15 autoa epäkeskolla myllytettyä niin perusasiat alkaa olla hanskassa.

Junkman nimimerkillä löytää youtubesta ison kasan opettavia videoita. Itselleni ainakin avasivat myllytyksen saloja todella hyvin. Toisaalta eipä sitten ekalla kerralla mikään mennyt niin kuin elokuvissa

Edellämainittua DW:n DA guidea luin myös kuin raamattua antaumuksella useampia tunteja ja kertoja. Ei muuta ku onnea kiillotukseen ja May the Force be with you!

Ja toistetaan vielä että toi DAS on siitä hyvä ettei sillä oikeastaan voi tehdä vahinkoa, rotary ihan eri asia. Eli rohkeasti vaan kokeilemaan.

sonikkin kanssa on tehtykin aiemmin tuttavuutta, samoilla kulmilla kun asustellaan. Jospa jossain vaiheessa saisn sonikkilta apua myllytyksen saloihin. Siitä voisin sitten jatkaa omin avuin.

Sinistä M3 teippiä tuli tilattua em. tilauksen yhteydessä pari rullaa ja pullo suihkutettavaa cleaneria myllytyspölyn/rasvan poistoa varten.