www.pesukinnas.com

No niin pitkästä aikaa tännekin updatea eli tuli pestyä auto jossa cq uk pinnassa. Vuosi sitten laittelin uuteen autoon ja vuoden ja 21000km jälkeen erittäin tyytyväinen pinnoitteeseen. Vesi käyttääytyminen varsinkin pystypinnoissa (=kyljet) hyvä. Ei ole buustattu reloadilla ollenkaan laiton jälkeen eikä vuoden aikana, pesty harjattomassa konepesussa jokusia kertoja.
Edellisessä autossa oli normi cquartz ja nyt nykyisessä uk versio molempiin tyytyväinen.
Ai niin nyt buustasin vielä reloadilla ekan kerran pinnoitetta josse vielä syksyyn/talven kestäisi?

KIva kuulla. Mul on pullossa viel 40ml jäljellä

Kime kirjoitti:No niin pitkästä aikaa tännekin updatea eli tuli pestyä auto jossa cq uk pinnassa. Vuosi sitten laittelin uuteen autoon ja vuoden ja 21000km jälkeen erittäin tyytyväinen pinnoitteeseen. Vesi käyttääytyminen varsinkin pystypinnoissa (=kyljet) hyvä. Ei ole buustattu reloadilla ollenkaan laiton jälkeen eikä vuoden aikana, pesty harjattomassa konepesussa jokusia kertoja.
Edellisessä autossa oli normi cquartz ja nyt nykyisessä uk versio molempiin tyytyväinen.
Ai niin nyt buustasin vielä reloadilla ekan kerran pinnoitetta josse vielä syksyyn/talven kestäisi?

Onko ollut water spot ongelmia? Minkä värinen auto?

Entäs muilla?

Ei ollut water spottien kanssa ongelmia itellä sinisessä autossa.

Modifier kirjoitti:Ei ollut water spottien kanssa ongelmia itellä sinisessä autossa.

2014 versio?

Vanha.

Kuulemma uudempi on herkempi tuolle joten ne jotka on käyttäneet uudempaa vois kertoa kokemuksia.

Meillä on kahdessa autossa tuo 2014 versio ja olen aina kuivannut pesun jälkeen, niin silloin ei ole ollut. Kerran vaahdotin kylet keväällä foamilla ja huuhtelin pelkästään, niin silloin katolle jäi pesurista vesipisaran jälkiä. Seuraavassa pesussa ja kuivauksessa lähtivät, sillä meillä on oman kaivon vesi, joka tuota tekee, vaikka olisi vahattukin auto. Siksi aina kinnastan ja huuhtelun jälkeen kuivaan auton.

Se on selvä että kuivaus pesun jälkeen. Ongelma onkin jos sateen jälkeen tulee pouta ja kuivahtaa siihen niin minkälaisia jälkiä tulee?

Sateen jälkeen ei tule mitään jälkiä

Musta tuntuu, että tuo on muutenkin isompi ongelma muualla maailmassa kuin meillä täällä Suomessa. Oman osansa varmasti tekee se mitä happosateita/epäpuhtauksia tulee sateen mukana alas.

Mulla oli nyt yhden kerran ongelma kun pesin auton. Olisiko ollut neljäs pesu pinnoituksen jälkeen, joskus vajaan kahden kuukauden sisään. Meinasi jäädä "vesiraitoja" kun kuivasin auton. Luulen, että kuivausliina oli vain todella likainen ja laitoin sen pesuun. Tarkkaillaan tilannetta.

Peke kirjoitti:No en tiedä mitä odotit/haet, mutta itse olen mennyt sillä reseptillä et keväällä Cquartz pintaan ja vuoden päästä seuraavan kerran. Välissä joskus satunnaisesti Gtechniqin c2v3:sta, se on parempaa ku Reload.

Oletko kokeillut Reloadin 2015 versiota vai miten c2v3 on parempaa?

En ole tuota uusinta kokeillut, mutta vanhan c2v3 hakkaa helposti kestossa. Ja on helpompi laittaakin mustaan autoon.

samunoz kirjoitti:Kuulemma uudempi on herkempi tuolle joten ne jotka on käyttäneet uudempaa vois kertoa kokemuksia.

Omassa kärryssä (tästä on ollut jo aiemminkin puhetta) n. 20 tkm ja vähän reilu vuosi takana. Kyljet / pystypinnat toimii hienosti, mutta vaakapinnat on vesiläikillä ja vesi ei meinaa lähteä liikkeelle edes ns. satkun vauhdissa konepelliltä.

Lumiharjaa auto ei viime talvena tainnut tarvita kuin kerran ja muutoinkin pysäköidään pääosin lämpimässä hallissa säärasituksen ulottumattomissa. Omat pesut teen täällä opituin keinoin (lance, pp + kinnas), mutta 3 ostettua käsinpesua + omat tuoneet naarmuja näkyviin. Reload käsittely tehty kerran tai kaksi.

Oikeastaan pitää tehdä päätös - vetääkö jotain vahaa (jolla toivottavasti vesiläiskät ja naarmut ainakin osin häviää) pintaan vai jotain ihan muuta.

Edit: tossa on aiemmin vinkattu ohje. Mulla noi läiskät oli ennen reload -käsittelyä lopulta tummempia kuin muu pinta ja ne taisi jäädä näkyviin ainakin osin reloadin jälkeenkin.. Eli ihan sama setti ei ole kyseessä.

D5GT kirjoitti: ... ja muutoinkin pysäköidään pääosin lämpimässä hallissa säärasituksen ulottumattomissa.

Jos ajetaan talvisin suolaisena ja likaisena lämpimään halliin niin tämähän on suojatuotteille kaikkein raskain toimenpide. Siihen nähden pinta kuulostaa toimivan erittäinkin hyvin. Yllättävää kyllä että vaakapinnat on pettäneet ensin...

Itsellä alkoi kyllä talven jälkeen (Sonaxin pinnoite) ensimmäisenä heikkenemään kuumana käyvän konepellin lisäksi juuri helmat/kyljet.

Toi ilmiö ei ole muuttunut talven aikana ja oli olemassa kesän jälkeen... Oli samassa kunnossa jo syksyllä. Keväällä kyljet oli melkoisen karheat, mutta myrkyillä sai taas sileäksi.

Piti turvautua vanhaan tuttuun kun Nanolexin kanssa ei olla vielä väleissä. Ainoa vaan et kaveri Reload kummitteli poissa olollaan. Yöllä täällä on n. 90% kosteus joten onko vesijälkiä luvassa kun jäi Reload laittamatta. Nyt pinta paistuu tuossa auringonporotuksessa

Hyvin hylkii ainakin vielä:

https://youtu.be/rTchk1iWsEU" onclick="window.open(this.href);return false;

Viikko pinnoituksesta takana eikä mitään eroa vedenkäytöksellä tai puhdistuvuudessa CQ UK:lla verrattuna Nanolexiin.

Osaako kukaan arvioida miksi CQUK säilyy reilun vuoden avattunakin mut Nanolex vain 3-4 viikkoa? Liuottimien ansiosta?

Jos nyt Si3D:tä meinaat niin kyllä se säilyy pidempään kuin tuo 3-4 vkoa. Se on hyvä säilöä jääkaapissa.

Lähti töistä yks toimitus (Ford Ranger) Kiinaan ja piti fiksata se kuntoon ennen luovutusta. Jäänyt si3d:tä talteen, joten pistin sen vielä suojaksi ja ei ainakaan kahdessa kuukaudessa ollut mennyt miksikään. Laitto oli samanlainen ja ominaisuudet tuoreeltaan yhtä hyvät. Vaikutuksesta kestoon ym. ei voi tietenkään mitään sanoa. Enkä toki suosittele toimimaan valmistajan ohjeiden vastaisesti mutta ei ehkä kannata roskiin ihan heti kuitenkaan laittaa.

Uusimpien tietojen mukaan Si3D säilyy reilusti pidempään kuin aiemmin ilmaistu 3-4vko avauksesta. Mitään arveluita pidennetystä säilyvyydestä ei kuitenkaan saatu. Siitäkin huolimatta tuote kannattaa varsinkin avattuna säilyttää jääkaapissa, hidastaa pilaantumista huomattavasti.

Voiko aukastuun pulloon kertyä kondenssivettä jääkaapissa?